動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-08-05 14:52
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發(fā)布了文章 2024-07-26 10:27
超速開關(guān)功能及類型
超速開關(guān)3大功能:1、超速保護(hù):及時(shí)切斷設(shè)備電源或發(fā)出警報(bào),防止因超速導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故。2、速度監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行速度,為設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)提供數(shù)據(jù)支持。3、故障診斷:通過(guò)對(duì)速度異常的分析,幫助診斷設(shè)備可能存在的故障。1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-26 10:10
雷恩重載編碼器的特點(diǎn),應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)
雷恩重載編碼器應(yīng)用:由于其出色的性能,雷恩重載編碼器在眾多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、重工機(jī)械:如起重機(jī)、挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等,用于精確控制設(shè)備的運(yùn)動(dòng)和位置。2、風(fēng)力發(fā)電:監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)葉片的轉(zhuǎn)速和位置,優(yōu)化發(fā)電效率和設(shè)備保護(hù)。3、港口機(jī)械:在龍門吊、塔吊等設(shè)備中,保障裝卸作業(yè)的安全和高效。4、礦山設(shè)備:助力提升機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和精準(zhǔn)控制。549瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-26 10:00
絕對(duì)值編碼器原理,特性,應(yīng)用...一起了解一下唄
絕對(duì)值編碼器特性:絕對(duì)值編碼器的最大特點(diǎn)就是其輸出的位置值是絕對(duì)的,不受電源中斷或系統(tǒng)重啟的影響。這意味著一旦確定了位置,無(wú)論何時(shí)重新上電或系統(tǒng)重新啟動(dòng),編碼器都能準(zhǔn)確地報(bào)告當(dāng)前位置,無(wú)需進(jìn)行回零操作。這種特性使得絕對(duì)值編碼器在許多關(guān)鍵應(yīng)用中具有無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì),如機(jī)器人關(guān)節(jié)控制、數(shù)控機(jī)床、航空航天等領(lǐng)域。2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-07-22 11:33
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發(fā)布了文章 2024-07-01 15:40
直流測(cè)速電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域及其結(jié)構(gòu)解析
直流測(cè)速電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域及其結(jié)構(gòu)解析,直流測(cè)速電機(jī)工作原理基于電磁感應(yīng)。當(dāng)電源提供電流時(shí),定子產(chǎn)生磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用而旋轉(zhuǎn)。測(cè)速裝置檢測(cè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),通過(guò)電刷系統(tǒng)輸出到外部電路中,實(shí)現(xiàn)對(duì)旋轉(zhuǎn)速度的監(jiān)控和控制。 -
發(fā)布了文章 2024-06-19 13:34
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發(fā)布了產(chǎn)品 2024-06-13 17:01
增量編碼器 PRECILEC 雷恩
產(chǎn)品型號(hào):RCI58TS-HS14-C-01024-CA01 品牌:PRECILEC雷恩 產(chǎn)地:法國(guó) 供電范圍:5-30 Vdc175瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2024-06-11 15:21
防爆編碼器 POSITAL 博思特
產(chǎn)品型號(hào):OCF-DPC1B-1213-B10S-H3E 品牌:POSITAL FRABA 產(chǎn)地:德國(guó) 電源電壓:10-30VDC225瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-06-04 10:19
超速開關(guān)工作原理與智能干預(yù)
超速開關(guān)的工作原理:超速開關(guān)的關(guān)鍵在于一個(gè)精密的傳感器,它通常安裝于車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中,與速度傳感器相連。當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)設(shè)定的安全限制時(shí),超速開關(guān)會(huì)立即檢測(cè)到這一變化。接著,它將信號(hào)傳遞給車輛的控制單元(ECU),由ECU發(fā)出指令,通過(guò)控制牽引力或剎車系統(tǒng),使車輛減速至安全速度范圍內(nèi)。這個(gè)過(guò)程在一定程度上模仿了人類駕駛員的反應(yīng),可以有效避免因超速導(dǎo)致的交通