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• 發(fā)布了文章 2024-07-01 13:41

  5G室外基站控制器專用晶振SG2016CAN編碼X1G004801003100

  

  隨著5G技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，5G室外基站控制器的需求也在不斷增加。為了滿足這一市場需求，愛普生推出了SG2016CAN系列晶振編碼為X1G004801003100，憑借其卓越的性能和可靠性，成為5G室外基站控制器的理想選擇。作為一款高性能、高穩(wěn)定性的晶振，專為5G室外基站控制器設(shè)計的晶振，是一款小體積晶振尺寸2.0x1.6mm晶體振蕩器(SPXO)，支

  5G 基站 控制器 晶振

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• 發(fā)布了文章 2024-07-01 11:02

  SG7050CCN貼片振蕩器X1G004501001700在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用

  

  隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進步，醫(yī)療設(shè)備對電子元器件的要求越來越高，尤其是對頻率穩(wěn)定性和可靠性的需求。愛普生晶振SG7050CCN作為一款高性能的振蕩器，CMOS輸出石英晶體振蕩器，小體積尺寸7.0x5.0mm四腳貼片晶振，5.0V電源電壓，頻率范圍2.5MHZ至50MHZ，工作溫度范圍B:-20℃至+70°C/G:-40℃至+85℃，具有小體積輕型，低功耗，低電壓

  醫(yī)療設(shè)備 振蕩器 電子元器件

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 15:05

  安波福(Aptiv)是什么品牌？德爾福告訴你

  

  概述:汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問，這是誰家的汽車行業(yè)品牌，來頭怎么這么大？聯(lián)接電子小編告訴你，不必大驚失色，Aptiv他是大名鼎鼎的Delph......近期汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問，這是誰家的汽車行業(yè)品

  安波福 汽車 電氣

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 14:03

  TG5032CGN溫補晶振X1G005231002300在無線模塊中的應(yīng)用

  

  在現(xiàn)代無線通信技術(shù)中，無線模塊是實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和通信的核心組件。為了確保無線模塊的穩(wěn)定性和性能，選擇合適的晶振尤為關(guān)鍵。愛普生晶振TG5032CGN，產(chǎn)品編號X1G005231002300是一款超高穩(wěn)定性溫補晶體振蕩器，支持CMOS輸出電平，小體積尺寸5.0x3.2mm有源晶振，10腳貼片晶振，電源電壓:2.375V至3.63V，頻率范圍:10MHZ至40MH

  無線模塊 無線通信 溫補晶振

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 11:02

  晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計注意事項

  

  晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計注意事項在布置印刷電路板以接受組件并為其提供最佳可能性時在它們的最佳狀態(tài)下執(zhí)行是一項復(fù)雜的任務(wù)，例如對信號及其路由進行計時。如果我們遵循一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，電磁干擾問題可以最小化，而不需要復(fù)雜的公式和昂貴的模擬工具。PCB布局變得越來越重要的原因是由于減小板尺寸和增加集成度的趨勢。更小的外形尺寸和更低的功率電子器件都會導(dǎo)致考慮因素。開

  印刷電路板 振蕩器 晶體

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 10:12

  什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙？ 汽車的未來及其實現(xiàn)的挑戰(zhàn)

  

  什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙，內(nèi)部顯示器實現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么？解釋了解決這些問題的具體措施。它解釋了在面對更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時應(yīng)該如何解決這些問題。什么是車載信息娛樂（IVI）？“車載信息娛樂（IVI）”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂，支持駕駛和舒適性。為了理解這個概念，必須了解“信息娛樂”的含義?！靶畔蕵贰笔沁@個市場上使用的一個術(shù)語，

  顯示器 汽車 車載

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 17:41

  連接器巨頭安波福要為汽車造“大腦”和“神經(jīng)”

  

  作為普通消費者，德爾福，很多人可能不太熟悉，但你的車里或多或少都用了德爾福生產(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品，你還沒能記住德爾福的時候，它又有了個新名字：安波福。2017年12月，汽車零部件供應(yīng)商的巨頭德爾福正式剝離動力總成業(yè)務(wù)部門，主體更名為安波福公司，專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛業(yè)務(wù)。2018年5月2日，安波福宣布在拉斯維加斯投入30輛自動駕駛汽車，這些車輛會通過L

  安波福 汽車 自動駕駛 連接器

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 15:48

  安波福淺談HXN5機車線束制造方法及關(guān)鍵工藝

  

  線束制造工藝綜述HXN5機車共有約三十把線束，其中最大線束由約一千根不同長度不同規(guī)格的線構(gòu)成，此線束搬運需要由起重機起吊。線束制造工藝流程卞要有:線束物料(包括導(dǎo)線2、端子、連接器、綁扎帶、線號標(biāo)簽、絕緣膠帶、熱縮套管等)準(zhǔn)備，制作工裝工具(壓接機、熱縮機、剪刀、測試設(shè)備等)預(yù)備，下線剝線、套線號、端子壓接、連接器組裝、布線綁扎、線束測試、線束整理及入庫。關(guān)

  機車 線束 線纜

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 14:33

  用于安全和安保的Epson加速度計

  

  橋梁和隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的老化是一個嚴重的問題。提高安全性的需求持續(xù)增長。標(biāo)準(zhǔn)化檢查質(zhì)量和降低管理成本（勞動力成本和安裝方便性）對于確保全國基礎(chǔ)設(shè)施的安全至關(guān)重要。愛普生正試圖通過使用該公司加速度計的高精度傳感技術(shù)來滿足這些需求。對基礎(chǔ)設(shè)施實施預(yù)測性/預(yù)防性維護和災(zāi)害監(jiān)測橋梁和隧道等大型基礎(chǔ)設(shè)施的運動和變化是無窮小的，因此很難快速準(zhǔn)確地掌握。表明基礎(chǔ)設(shè)施惡化的跡

  EPSON 傳感器 加速度計

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 10:53

  愛普生的高精度傳感技術(shù)有助于監(jiān)控自動化

  

  Epson、JREast和NaganoKeiki聯(lián)合開發(fā)了一種適用于鐵路運營商的實用撓度監(jiān)測設(shè)備-愛普生的高精度傳感技術(shù)有助于監(jiān)控自動化-SeikoEpsonCorporation（TSE:6724，“Epson”）宣布成功開發(fā)了一種實用的偏轉(zhuǎn)監(jiān)測設(shè)備，該設(shè)備配備了Epson的高性能M-A352三軸加速度計。該設(shè)備與東日本鐵路公司（“JREast”）和有限公

  愛普生 監(jiān)控 自動化

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