飛凌嵌入式文章

• 全志T507操作小技巧連載1-T507屏幕切換的兩種方式2021-08-31 19:21

  

  飛凌嵌入式FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開發(fā)，Cortex-A53架構(gòu)，主頻1.5GHz，集成G31 GPU，內(nèi)存2GB DDR3L，存儲(chǔ)8GB eMMC。整板工業(yè)級(jí)運(yùn)行溫寬，支持絕大部分當(dāng)前流行的視頻及圖片格式解碼，具有穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品性能、低功耗以及豐富的用戶接口等優(yōu)勢，搭載Linux、Android、Ubuntu*操作系統(tǒng)，適用于車載電子、電力、醫(yī)療、工業(yè)控

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• 全志T507操作小技巧連載2-T507以太網(wǎng)配置方法2021-08-31 19:19

  

  本文硬件平臺(tái)采用全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開發(fā)板，本文講解T507開發(fā)板以太網(wǎng)配置方法。其它板卡設(shè)置略有不同，請(qǐng)參考使用。 一、全志T507系列硬件介紹 FETT507-C核心板集成全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開發(fā)，Cortex-A53架構(gòu)，主頻1.5GHz，集成G31 GPU，內(nèi)存2GB DDR3L，存儲(chǔ)8GB eMMC。

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• FCU1104雙網(wǎng)數(shù)采網(wǎng)關(guān)在“碳中和”目標(biāo)下的在線能耗監(jiān)測方案2021-08-31 19:17

  

  以智慧能源管理平臺(tái)等輔助管理手段提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，其中能耗在線監(jiān)測平臺(tái)無疑是投入少，性價(jià)比高的首選，也是實(shí)現(xiàn)能源數(shù)字化和節(jié)能減排的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 針對(duì)能源和節(jié)能管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化的行業(yè)應(yīng)用，飛凌推出了FCU1104雙網(wǎng)數(shù)采

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• 解決方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計(jì)智能加油機(jī)應(yīng)用2021-08-31 19:14

  

  飛凌嵌入式FETT507-C核心板基于全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開發(fā)，可滿足智能加油機(jī)的所有功能接口，并可融合多種支付方式。其四核1.5GHz的主頻可提供更高算力保證車牌識(shí)別、人臉識(shí)別等復(fù)雜算法應(yīng)用。此外，F(xiàn)ETT507-C核心板還支持4K高清顯示輸出，在加油的同時(shí)為客戶提供信息便利！

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• 方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計(jì)電子AI后視鏡2021-08-31 18:37

  

  電子AI后視鏡終端產(chǎn)品可借助飛凌FETT507-C核心板實(shí)現(xiàn)，該核心板基于全志T507四核車規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開發(fā)，并且通過了汽車AEC-Q100測試，且FETT507-C支持4路AHD高清模擬攝像頭采集輸入，屏幕最高支持4K顯示，滿足場景需求。

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• 測評(píng) | iMX8MM開發(fā)板，帶你體驗(yàn)不同的影音體驗(yàn)2021-08-31 18:35

  

  OKMX8MM-C是飛凌基于NXP公司i.MX8M Mini 四核64位處理器所設(shè)計(jì)的一款開發(fā)板，主頻最高達(dá)1.8GHz，可提供多種音頻接口，包括I2S、AC97、TDM、PDM和SPDIF。在性能和算力都大幅提高的同時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)行也更加流暢。

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• 工程師測評(píng)|OKMX8MP-C開發(fā)板部分功能實(shí)測2021-08-25 00:03

  

  上周，飛凌嵌入式發(fā)布了新品OKMX8MP-C開發(fā)板。這款開發(fā)板基于NXPi.MX8MPlus處理器設(shè)計(jì)，對(duì)于這顆強(qiáng)大的處理器，相信大家早有耳聞。除了4個(gè)ArmCortex-A53核心（工業(yè)級(jí)最高1.6GHz）及1個(gè)Cortex-M7（最高800MHz）核心，它還集成了專用神經(jīng)處理引擎（NPU），以及可并行實(shí)時(shí)處理兩路集成MIPI-CSI攝像頭接口產(chǎn)生的的圖像

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• 方案|基于飛凌FETMX8MP-C核心板實(shí)現(xiàn)的商用車智能駕駛終端2021-08-25 00:02

  

  點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注飛凌，解鎖更多嵌入式技術(shù)資料01背景：2019年3月，我國交通部發(fā)布了JT/T1178.2，即《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條例第2部分：牽引車輛與掛車》，其中規(guī)定自2020年5月1日起，新生產(chǎn)的牽引車應(yīng)具備車輛前向碰撞預(yù)警（ForwardCollisionWarning，簡稱FCW）和車道偏離報(bào)警功能（LaneDepartureWarning，簡稱LDW）

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• 重磅發(fā)布 | iMX8MP 核心板，高性能、高集成，閃耀上市（文末有福利！）2021-08-20 14:12

  

  飛凌i.MX8MP核心板處理器內(nèi)部集成2.3TOPS算力（每秒兆級(jí)操作）的高性能NPU。 通過將高性能的Cortex-A53內(nèi)核與NPU相結(jié)合，邊緣設(shè)備將在少量或無人為干預(yù)的情況下支持機(jī)器學(xué)習(xí)和推理輸入，從而在本地端做出明智的決策。其應(yīng)用范圍涵蓋對(duì)人與物體的對(duì)象識(shí)別，通過對(duì)自然語言的處理，它不僅可以支持工業(yè)機(jī)器視覺、公共安全，還可以對(duì)手勢和情緒進(jìn)行檢測，并以

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• iMX8M Plus為邊緣計(jì)算賦能-高性能的機(jī)器學(xué)習(xí)讓邊緣計(jì)算更給力2021-08-20 14:03

  

  憑借可根據(jù)各類數(shù)據(jù)源（如攝像頭輸入）做出決策的邊緣設(shè)備，用戶能夠?qū)⒅匾獢?shù)據(jù)保存在本地網(wǎng)絡(luò)中。這減少了必須上傳到云端的數(shù)據(jù)量，提高了系統(tǒng)的整體可靠性和安全性。還能夠?qū)崿F(xiàn)更快的實(shí)時(shí)決策，因?yàn)閿?shù)據(jù)傳輸?shù)皆撇⒌却刂祈憫?yīng)會(huì)增加延遲，導(dǎo)致云計(jì)算架構(gòu)無法處理一些應(yīng)用。飛凌順勢推出了一款基于NXP i.MX8M Plus處理器所設(shè)計(jì)的FETMX8MP-C核心板！

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