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方案 | 基于Richtek RTQ8306的多通道 LED驅(qū)動(dòng)方案2022-09-06 05:31
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車車燈領(lǐng)域也發(fā)生的很大的變化，傳統(tǒng)的亮滅的簡單車燈應(yīng)用，被越來越多的智能化車燈應(yīng)用所取代，如最近一兩年興起的智能交互燈應(yīng)用。智能交互燈組一般搭載了多顆LED光源組成的多塊LED矩陣，以及數(shù)字微鏡投影芯片。正常行車時(shí)，可以作為日間行車燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈以及倒車燈的額外補(bǔ)充，增強(qiáng)大燈組的照明效果；在某些特定場景下，智能交led 1769瀏覽量 -
博文 | OLED面板介紹分享2022-09-06 05:28
LCD顯示產(chǎn)品一般由LCD面板與背光組成，LCD面板通過控制不同像素的透光量來完成顯示，形成不同的圖像。OLED面板為自發(fā)光產(chǎn)品，無需背光，其本身便可自行發(fā)光。其通過控制不同像素的發(fā)光亮度來完成顯示，形成不同的圖像。OLED面板電路機(jī)構(gòu)大概可分為以下幾部分：GOA電路面內(nèi)像素電路EM電路這幾部分電路均在外部driverIC的控制下完成不同的顯示功能。OLEDOLED技術(shù) 3582瀏覽量 -
直播 | @9/8 SiC MOSFET & Driver 應(yīng)用于戶用儲能產(chǎn)品2022-09-06 05:21
在現(xiàn)代功率半導(dǎo)體器件中，提高開關(guān)速度、開關(guān)頻率和功率密度是大勢所趨。然而，由于不同具體應(yīng)用對器件性能需求有差異，在某些應(yīng)用中，對制衡開關(guān)速度的其他性能，有更高優(yōu)先級的需求。SiC相比于傳統(tǒng)的Si器件，其具有更好的耐高溫與耐高壓特性，開關(guān)損耗低；熱導(dǎo)率高等優(yōu)勢；這就使得SiCMOSFET在Industrialpower、Solar、Charger、UPS以及E儲能 648瀏覽量 -
方案 | 基于ST意法半導(dǎo)體SPC560P34的EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方案2022-09-06 05:20
汽車方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從上世紀(jì)50年代到本世紀(jì)初，經(jīng)歷了翻天覆地的革新和變化。最早是純機(jī)械轉(zhuǎn)向，駕駛員打轉(zhuǎn)車輪需要克服前輪帶來的強(qiáng)大摩擦力力，使得駕駛機(jī)動(dòng)車十分吃力。上世紀(jì)50年代，液壓助力（HPS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用在汽車上，標(biāo)志著轉(zhuǎn)向助力的開始。在HPS助力下，駕乘體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍，但是HPS弱點(diǎn)在于成本高、維修難且增加油耗。后來又經(jīng)幾代人的努力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從液壓EPS 1751瀏覽量 -
博文 | S32G2開板流程(Board Bring Up)2022-09-06 05:18
世平集團(tuán)代理NXPS32G2汽車網(wǎng)路處理器結(jié)合了ASIL-D等級安全性、高性能即時(shí)(Real-Time)和應(yīng)用處理，以及網(wǎng)路加速的功能。S32G2支援新型汽車架構(gòu)的需求適用于服務(wù)型網(wǎng)關(guān)(service-orientedgateways)、域控制器(domaincontrollers)、區(qū)域處理器(zonalprocessors)、安全處理器(safetypr汽車電子 1920瀏覽量 -
方案 | 基于 ams OSRAM AS7050 + SFH7074 的心率血氧檢測方案2022-09-06 05:16
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博文 | 寬能隙元件建構(gòu)高效節(jié)能綠世界2022-09-06 05:15
以碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)材料為主流的寬能隙(WBG)半導(dǎo)體功率元件，在節(jié)能永續(xù)意識抬頭的今日成為各種電源系統(tǒng)應(yīng)用的寵兒；2022年TechTaipei系列研討會首度以WBG元件為題，邀請業(yè)界重量級業(yè)者，從設(shè)計(jì)、制造、測試等不同面向與現(xiàn)場超過400位聽眾分享最新技術(shù)與應(yīng)用趨勢……隨著各國碳中和、凈零關(guān)法規(guī)正式上路，節(jié)能減碳已不再只是口號。全球所謂的半導(dǎo)體 1465瀏覽量