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• 會充電的CANoe又來了|OBC測試系統(tǒng)2022-07-27 11:44

  

  結(jié)合CANoe強大的仿真、分析、測試功能，以及支持多種通訊協(xié)議易于集成、擴展的特點，我們提出了以Vector VT HiL為核心，以CANoe為測試執(zhí)行軟件的測試方案以滿足客戶OBC自動化測試需求：易于擴展的、便于集成的、既可以支持信號級測試、又可以支持功率級測試，還可以支持網(wǎng)絡測試、診斷測試等的測試系統(tǒng)。

  CAN CANoe Vector 1596瀏覽量

• TPT中腳本評估的使用（上） 強大的內(nèi)置函數(shù)庫2022-07-27 11:27

  

  本文介紹通過TPT腳本檢查信號、對信號進行處理以及讀寫、對測試需求、測試報告等內(nèi)容進行管理的方法，與Python標準庫、擴展庫、MATLAB、以及其它外部軟件的交互方案，封裝、集成以及團隊管理方案。

  TPT 1008瀏覽量

• 測試開發(fā)實踐：網(wǎng)關路由功能及測試2022-07-27 11:11

  

  本文介紹網(wǎng)關路由功能及測試開發(fā)實踐。包括網(wǎng)關功能簡介，典型的網(wǎng)絡拓簡介，以及信號路由、報文路由、TP路由（診斷路由）三種路由類型測試實踐分享。

  網(wǎng)關 1988瀏覽量

• 持續(xù)測試（CT）實戰(zhàn)經(jīng)驗分享2022-07-17 23:16

  

  傳統(tǒng)汽車正在向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在汽車行業(yè)向“新四化”趨勢的推動下，傳統(tǒng)分布式的EE架構(gòu)向域集中式架構(gòu)發(fā)展，伴隨著域控制器概念的提出，軟件也將根據(jù)相應功能域分類集成，域控制器的代碼量也與日俱增。SOA的開發(fā)模式實現(xiàn)各軟件功能模塊間解耦，幫助軟件團隊縮短開發(fā)周期，快速迭代軟件版本。OTA升級技術(shù)將軟件快速部署到各個域控制器，為軟件產(chǎn)品的快速迭代提供保障。隨著開發(fā)模式的

  測試 汽車 789瀏覽量

• 以太網(wǎng)開發(fā)與測試，這一步你做對了嗎2022-07-17 23:14

  

  作者：亂跑的寧寧編輯：熱愛工作的張張各位工程師大家好，好久不見。今年疫情反反復復，各位工程師在工作和抗疫的角色轉(zhuǎn)換中是否給自己留些時間抽空充充電呢？車載以太網(wǎng)未來總線提到車載以太網(wǎng)，早已經(jīng)不是新鮮詞匯了，很多工程師在進入汽車電子領域都是從CAN、LIN等基礎或常用的協(xié)議學起，然后開始接觸以太網(wǎng)相關的知識。CAN、LIN等車載通訊協(xié)議在如今的車輛應用十分廣泛，

  以太網(wǎng) 1118瀏覽量