現(xiàn)在的智能手機已經(jīng)成為了很多人最為依賴的一種電子產(chǎn)品，而且隨著現(xiàn)在的消費者對手機的了解變得越來越多，....

各行各業(yè)正與人工智能（AI）加速融合，通過智能化創(chuàng)新來尋求業(yè)務轉型升級。與為數(shù)不多的頂級 AI 研發(fā)....

近日，麻省理工大學發(fā)布了一項AI工具，能夠看圖織毛衣。這款工具可以將針織圖案的照片翻譯成指令，然后與....

　動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電....

詳細介紹了大眾新能源戰(zhàn)略規(guī)劃及其全新電動平臺！

隔膜作為鋰電池的關鍵組成部件之一，其品質優(yōu)劣直接影響到鋰電池的綜合使用性能及安全性能。

當?shù)貢r間7月24日和25日，全球多家跨國車企公布了最新財報，其中，日產(chǎn)汽車公司、戴姆勒股份公司和特斯....

本文對這些理化性能和電化學性能的分析方法做一綜述，為廣大的鋰離子電池正極材料工作者提供參考。

概述國內外動力鋰離子電池在性能及安全測試方面的標準，從適用范圍、測試項內容及嚴格程度等幾個方面進行分....

遨優(yōu)動力最為人稱道的，是在行業(yè)內率先研發(fā)并量產(chǎn)富鋰錳基電池，為持續(xù)提高能量密度、有效降低成本提供了新....

紅火的新能源汽車市場拉高了動力電池需求，全球動力電池企業(yè)紛紛“快馬加鞭”擴大產(chǎn)能。

綜述了不同類型鋰離子電池用新型粘結劑的研究進展，分析了其各自的特征和優(yōu)缺點，并預測了新型粘結劑未來的....

開發(fā)高性能、低成本的新型電極正極材料一直是鋰離子電池的熱門研究方向。相比較于LiCoO2，金屬氧化物....

隨著全球首部疊片電池應用白皮書的發(fā)布，動力電池3.0“疊時代”已然來臨。

近一段時間，“疊時代”這個名詞頻頻出現(xiàn)在各大新聞媒體平臺和朋友圈，掀起了一股新能源動力電池領域的浪潮....

鋰電池在使用或儲存過程中會出現(xiàn)一定概率的失效, 包括容量衰減(跳水)、循環(huán)壽命短、內阻增大、電壓異常....

匯總綜述鋰離子電池正極三元材料制備方法的最新研究進展

寧德時代能不能守住獨角獸的位置，今年的表現(xiàn)尤為重要。

開路電壓法和庫侖計量法以及動態(tài)電壓算法。

這幾年在全球汽車圈電動車著實已經(jīng)火了很長時間。作為電動車的核心動力來源電池也是大家經(jīng)常討論的一個話題....

實現(xiàn)技術升級離不開新材料。

鋰離子電池一般由正極材料、隔膜、負極材料、 電解液、電池外殼五部分組成。其中正極材料是鋰離子電池中最....

“寧德時代加強德國攻勢！”德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資....

綜述了鋰離子電池的危險性，分析了產(chǎn)生鋰離子電池產(chǎn)品安全問題的原因。

從電池管理系統(tǒng)（BMS）的組成和功能出發(fā)，詳細分析BMS在動力電池安全方面所起到的作用。

鋰離子電池的生產(chǎn)要一絲不茍，各個工序需要做到盡善盡美。

石墨烯作為一種新型納米材料，以其特殊的二維單層延伸碳結構、出色的導電性、導熱性、韌性及強度等優(yōu)異性能....

寧德時代選取自主合成的NCM811材料為研究對象，以石墨為負極制作軟包電池，測試電池在4.2V滿充態(tài)....

鋰離子電池的性能與正極材料的質量息息相關，金屬異物、水分超標、批次一致性差等都是顯著影響的正極材料的....

硅基負極材料被視為現(xiàn)有商業(yè)化碳負極材料的替代性產(chǎn)品之一，然而由于在充放電過程中存在較大的體積效應而無....