伺服壓力機(jī)--襯套專(zhuān)用壓裝機(jī)。

鑫宏偉伺服壓力機(jī)作為一種新的技術(shù)，有著傳統(tǒng)液壓壓力機(jī)不具備的優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)制造環(huán)節(jié)如缸蓋氣門(mén)座圈和導(dǎo)管壓裝、缸體水道堵蓋壓裝、變速器軸承壓裝、輪轂軸承壓裝等工藝中，正隨著設(shè)備更新等方式逐步替代傳統(tǒng)的液壓壓力機(jī)，有效提升了汽車(chē)制造工藝水平。

襯套是用于機(jī)械部件外，以達(dá)到密封、磨損保護(hù)等作用的配套件，是指起襯墊作用的環(huán)套。一般來(lái)說(shuō)，襯套與座采用過(guò)盈配合，而與軸采用間隙配合。以往壓裝襯套多是通過(guò)人工用鐵錘敲擊芯棒進(jìn)行裝配的或者液壓機(jī)壓裝，襯套的安裝相位及安裝深度缺乏限位裝置，而且壓裝力不能控制，所以安裝精度很難保證；由于安裝精度低，不合格的襯套就比較多需要返工，當(dāng)這些襯套采用專(zhuān)用工裝從零部件中取出后，就會(huì)報(bào)廢，不能再用，整個(gè)安裝過(guò)程耗時(shí)耗力，安裝效率低。

鑫宏偉伺服壓力機(jī)采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)高精度滾珠絲杠輸出作用力，內(nèi)置高精度壓力傳感器以及編碼器，能精確測(cè)量速度、壓力、位置等參數(shù)。利用軟件全程精確控制壓裝壓力、停止位置、壓裝速度、保持時(shí)間以實(shí)現(xiàn)全程智能化控制管理。

為了解決上述問(wèn)題，鑫宏偉提供了一種伺服壓力機(jī)，伺服壓裝機(jī)襯套裝配設(shè)備方案，可采用視覺(jué)檢測(cè)及調(diào)整機(jī)構(gòu)保證襯套角向位置，并采用伺服壓力機(jī)壓裝襯套。通過(guò)伺服壓力機(jī)控制襯套壓裝位置并檢測(cè)壓裝質(zhì)量，操作高效，精準(zhǔn)度高。

主要特性：

1、多種壓裝模式滿(mǎn)足高精度精確生產(chǎn)和質(zhì)量控制要求。

2、在線壓裝質(zhì)量檢測(cè)滿(mǎn)足壓裝全過(guò)程品質(zhì)控制和數(shù)據(jù)管理。

3、自動(dòng)樸償精度滿(mǎn)足特定工況下的精密裝配要求。

4、環(huán)保、節(jié)能、安全。

5、自我診斷功能滿(mǎn)足用戶(hù)智能維護(hù)要求。

生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控：?壓力-位移標(biāo)準(zhǔn)參考曲線和上下限公差判定窗口監(jiān)控.可以在線或離線監(jiān)控。

1、位移控制模式：在壓裝過(guò)程中，隨著位移的變化，壓力也隨之改變。我們可以通過(guò)內(nèi)置的壓力傳感器以及高速的數(shù)據(jù)采集卡，在壓裝過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)控壓力的變化，當(dāng)壓力達(dá)到我們?cè)O(shè)置的最大壓力時(shí)，立即停止，達(dá)到控制壓力的目的。

2、扭矩控制模式：伺服電缸扭矩控制方式是通過(guò)外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來(lái)設(shè)定電機(jī)軸對(duì)外的輸出扭矩的大小。我們通過(guò)標(biāo)定程序，可以標(biāo)定出扭矩與壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而通過(guò)控制扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力的控制。

鑫宏偉伺服壓力機(jī)伺服電缸通過(guò)上述兩種方式相結(jié)合的方式，再通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部算法的優(yōu)化，來(lái)達(dá)到精確控制壓力的目的，壓力精度可以達(dá)到最大量程的±1%。從而實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)壓力控制。伺服壓力機(jī)具有噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長(zhǎng)壽命，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。

隨著科技飛速的發(fā)展，傳統(tǒng)技術(shù)被先進(jìn)技術(shù)淘汰成為必然。真正的裝配必須具備組裝，控制，檢查三要素。產(chǎn)品品質(zhì)控制及檢查必須要有一個(gè)統(tǒng)一的裝配質(zhì)量評(píng)定的量化標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)現(xiàn)這一標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字化裝配成為必然。
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