MAX16930/MAX16931提供兩個高壓、同步降壓控制器和一個預升壓控制器。器件工作在2V至42V輸入電壓，帶有預升壓模式，以95%占空比支持低壓差工作條件。器件設計工作在寬輸入電壓范圍、中等至大功率應用，例如汽車冷啟動或引擎啟停條件。
MAX16930/MAX16931降壓型控制器以180°錯相工作，頻率高達2.2MHz，允許使用小尺寸外部元件，降低輸出紋波，并確保無AM波段干擾。開關頻率可通過電阻調(diào)節(jié)。FSYNC輸入編程支持三種頻率模式以優(yōu)化性能：強制固定頻率工作模式、超低靜態(tài)電流(20μA)的跳脈沖模式和外時鐘同步模式。器件也提供擴頻選項，將EMI干擾降至最小。
MAX16930/MAX16931帶有異步升壓控制器，預升壓電路在低輸入電壓條件下打開，為降壓控制器通道供電，輸入電壓低至2V。
器件也具有電源就緒監(jiān)測器以及過壓和欠壓鎖定。保護功能包括逐周期限流和熱關斷保護。
器件采用40引腳TQFN-EP和側面防潮QFND-EP封裝，工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
應用
- DC動力系統(tǒng)分配
- 導航及無線電頭單元
- 汽車電源POL應用
- 兩路2MHz降壓控制器
- 50ns最小導通時間，允許汽車電池輸出3.3V，2.2MHz
- 180°錯相工作
- 預升壓，可工作在最低2V電壓
- 20μA工作電流
- 寬輸入電壓范圍：3.5V至36V (無預升壓)
- 通過電阻設定頻率：200kHz至2.2MHz
- ±1%輸出電壓精度：固定5.0V/3.3V或1V至10V可調(diào)
- 電流模式控制器，帶有強制連續(xù)工作模式和跳脈沖模式
- 頻率同步輸入
- 電源過壓和欠壓鎖定
- 過溫和短路保護
- 增強散熱的40引腳TQFN-EP和側面防潮QFND-EP封裝
- -40°C至+125°C工作溫度范圍
LTC3836
LTC3835
LTC3835-1
LT3844
LTC3822
LTC3824
ADP1864
LTC3728L-1
LTC3772B
LTC3827
LTC3827-1
ADP1821
ADP1822
LTC3736-2
LTC3772
LTC3809
LTC3809-1
LTC3828
MAX1631A
MAX5066
LT3724
LTC3727A-1
MAX5060
MAX5061
