汽車音頻總線(A2B?)可在最遠相距15 m的兩個節(jié)點間提供多通道、I2S/TDM鏈路。它能實現(xiàn)單對差分線纜上的雙向同步脈沖編碼調(diào)制(PCM)數(shù)據(jù)（比如數(shù)字音頻）、時鐘和同步信號傳輸。A2B支持直接點對點連接，允許不同位置具有多個菊花鏈連接節(jié)點，以便貢獻和/或使用時分多路復用(TDM)通道內(nèi)容。
A2B是一種單主機、多從機系統(tǒng)，主控制器中的收發(fā)器用作主機。該主機能為所有從機節(jié)點生成時鐘、同步和成幀信號。主機A2B收發(fā)器可通過控制端口(I2C)編程，實現(xiàn)配置與回讀。A2B數(shù)據(jù)流中內(nèi)置該控制端口的擴展版本，可以直接訪問從機收發(fā)器的寄存器和狀態(tài)信息，并實現(xiàn)跨距離I2C到I2C通信。
該收發(fā)器可通過多通道I2S/TDM接口直接連接到通用數(shù)字信號處理器(DSP)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、特定應用集成電路(ASIC)、麥克風、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)和編解碼器。它還提供脈沖密度調(diào)制(PDM)接口，可直接連接最多4個PDM數(shù)字麥克風。
最后，該收發(fā)器還支持A2B總線供電特性，其中主機節(jié)點通過用于通信鏈路的同一菊花鏈連接的雙絞線線纜為從機節(jié)點提供電壓和電流。
| 特性 | AD2420 | AD2426 | AD2427 | AD2428 | AD2429 |
| 支持主機 | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
| 可發(fā)現(xiàn)的從機數(shù)1 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 最高10 | 最高2 |
| TRX 功能模塊 | 僅 A | 僅 A | A + B | A + B | 僅 B |
| 支持 I2S/TDM | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
| PDM 麥克風輸入 | 2 個麥克風2 | 4 個麥克風 | 4 個麥克風 | 4 個麥克風 | 4 個麥克風 |
| 節(jié)點間最大線纜長度 | 5 米 | 15 米 | 15 米 | 15 米 | 5 米 |
1 N/A表示不適用。
2 PDM 麥克風必須連接到 DRX0/IO5 引腳。
應用
- 音頻通訊鏈接
- 麥克風陣列
- 波束成形
- 免提和車內(nèi)通信
- 主動和路噪降噪
- 音頻/視頻會議系統(tǒng)
A2B 總線特性
- 線形拓撲結(jié)構(gòu)
- 單主機、多從機
- 節(jié)點間距離最長達15 m，整體線纜長度達40m
- 遠距離通信
- 同步數(shù)據(jù)
- 多通道 I2S/TDM 至 I2S/TDM
- 同步時鐘，相位在所有節(jié)點中對齊
- 低延遲從機到從機通信
- I2C 至 I2C 控制和狀態(tài)信息
- GPIO 和中斷
- 同步數(shù)據(jù)
- 總線電源或本地電源從機節(jié)點
- 可使用 SigmaStudio 圖形軟件工具進行配置
- 通過AEC-Q100汽車應用認證
A2B 收發(fā)器特性
- 可配置的 A2B 總線主機或從機操作
- I2C 接口
- 8位至32位多通道I2S/TDM接口
- 可編程I2S/TDM數(shù)據(jù)速率
- 多達 32 路上游和 32 路下游通道
- PDM 接口
- 可編程PDM時鐘速率
- 高達 4 個高動態(tài)范圍麥克風輸入
- 同時接收最多4個PDM麥克風的I2S數(shù)據(jù)
- 為每個收發(fā)器提供唯一 ID 寄存器
- 交叉或直通布線
提供可編程設置以優(yōu)化 EMC 性能
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