Compass Intelligence最近發(fā)布的研究報告，NVIDIA，英特爾，恩智浦，蘋果和谷歌在人工智能芯片組指數(shù)中名列前茅。AI（人工智能）芯片組索引中的2019年A-List包括提供AI芯片組的軟件和硬件組件的公司。AI芯片組產(chǎn)品包括中央處理單元，圖形處理單元，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，專用集成電
2019-06-24 15:44:03
19808 日前，恩智浦發(fā)布一款超高頻RFID集成電路，為目前市面上性能最高EPC Gen 2 UHF RFID IC。這款Ucode 7芯片具備較高的讀寫能力，使用它能制作出體積更小、用途更廣泛的RF標(biāo)簽。
2013-05-03 14:54:482052 恩智浦提供完整的電池管理系統(tǒng)解決方案，包括微控制器MCU、模擬前端電池控制器IC、隔離網(wǎng)絡(luò)高速收發(fā)器、系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片SBC等。借助恩智浦的BMS方案，客戶可輕易實現(xiàn)基于CAN網(wǎng)絡(luò)或Daisy
2017-02-24 13:57:047506 
和L5（以安全性為核心目標(biāo)），汽車?yán)走_(dá)的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體公司近日宣布了一套完整的新雷達(dá)傳感器 芯片組解決方案，該解決方案可以將車輛包圍在360度安全繭中，并具有成像雷達(dá)的識別和分類功能。 該解決方案由新型恩智浦雷達(dá)處理器和77GHz RFCMO
2020-12-25 15:50:483737 大唐恩智浦宣布，推出新款電池管理芯片---DNB1101A。該款芯片專為工業(yè)儲能系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計，內(nèi)部集成多種電池參數(shù)監(jiān)測，能夠為電池管理系統(tǒng)提供電池內(nèi)部狀態(tài)的深度信息，帶來極致的電池安全、性能和價值。
2021-12-21 14:09:002052 
EIS是一種用于檢測電化學(xué)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生的過程的安全擾動技術(shù)。該系統(tǒng)測量電池在一定頻率范圍內(nèi)的阻抗。這些數(shù)據(jù)可以確定電池的運(yùn)行狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)。該系統(tǒng)采用超低功耗模擬前端(AFE
2020-11-03 08:43:36
誰有基于S12GA64 芯片（ mcu）的鋰電池管理電路原理圖?。坎皇沁@個芯片的也行，要有電壓，電流，溫度的采集，電池的均衡等部分。非常感謝
2015-03-19 17:51:01
這個設(shè)備是否真的是一塊電池呢？當(dāng)今的大多數(shù)專家對這種看法表示質(zhì)疑，不過也有部分人表示贊同。 如果回顧歷史，我們會發(fā)現(xiàn)電池技術(shù)的發(fā)展在17至18世紀(jì)得到了飛速提升，最終在19至 20世紀(jì)成為了電燈和收音機(jī)
2018-09-10 14:48:17
個集成式保護(hù)器，從而極大地降低了系統(tǒng)成本，特別是對于48V輕度混合動力系統(tǒng)來說更是如此，因為單個IC能夠替代多達(dá)4個IC，2個12節(jié)監(jiān)視器和2個12節(jié)保護(hù)器。當(dāng)我駕車時，我對汽車電池組內(nèi)所具有的業(yè)內(nèi)最佳技術(shù)水平而感到高興。我也很愿意駕駛一輛具有更好、更加精確電池管理IC的汽車駛向未來。
2018-09-04 14:59:15
管理的難點和關(guān)鍵技術(shù)。鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案鋰電池在線充放電管理電路的設(shè)計鋰電池充電控制電路設(shè)計鋰電池管理芯片的過流保護(hù)功能設(shè)計及實現(xiàn)動力鋰電池組充電管理電路設(shè)計方案電池管理及監(jiān)控
2014-12-13 15:37:02
電池管理系統(tǒng)(BMS)是一個電子系統(tǒng)或電路，監(jiān)測充電，放電，溫度和其他影響電池或電池組狀態(tài)的因素。它用于監(jiān)視和維護(hù)電池的健康狀況和容量。今天的 BMS 設(shè)備是先進(jìn)的，經(jīng)常會提供彈出式通知，就像你在
2022-03-18 10:31:39
電池管理系統(tǒng)(BMS)是一個電子系統(tǒng)或電路，監(jiān)測充電，放電，溫度和其他影響電池或電池組狀態(tài)的因素。它用于監(jiān)視和維護(hù)電池的健康狀況和容量。今天的 BMS 設(shè)備是先進(jìn)的，經(jīng)常會提供彈出式通知，就像你在
2022-05-16 15:19:25
電池組的有效儲能，估算電池剩余電量具有重要意義。BMS 主要作用：電池工作狀態(tài)監(jiān)測、電池充放電管理、電池單體間均衡，其中 均衡即為單體電池均衡充電，使電池組達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。BMS 均衡管理分類
2021-04-07 10:43:08
電池與用戶之間的紐帶--電池管理系統(tǒng)技術(shù)解讀電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個整體系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓
2014-06-12 10:03:17
測溫試驗數(shù)據(jù) 5結(jié)語 本文針對蓄電池組中單體電池的溫度監(jiān)測問題，設(shè)計了基于DS18B20 數(shù)字溫度傳感器和無線收發(fā)芯片組成的遠(yuǎn)程無線監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)由上位機(jī)、主控單元和多個監(jiān)測單節(jié)點組成，主控單元
2018-11-05 15:34:10
電池的潛能還能提升多少，電池的天花板在哪，電池技術(shù)還會革新嗎
2019-07-30 06:05:18
`描述該參考設(shè)計將 BQ27741 與 GaugeStudio 軟件結(jié)合使用，為客戶提供用于開發(fā)置于鋰基電池組內(nèi)的電池電量監(jiān)測計模塊的工具?？蛻裟軌?qū)υ摻鉀Q方案進(jìn)行配置，從而可提供精確的電池電量監(jiān)測
2015-04-14 14:07:17
描述該參考設(shè)計將 BQ27741 與 GaugeStudio 軟件結(jié)合使用，為客戶提供用于開發(fā)置于鋰基電池組內(nèi)的電池電量監(jiān)測計模塊的工具?？蛻裟軌?qū)υ摻鉀Q方案進(jìn)行配置，從而可提供精確的電池電量監(jiān)測
2022-09-21 07:42:04
槽和ISA槽 北橋：主管高速設(shè)備，主要是控制內(nèi)存與CPU的通訊及AGP功能。引腳連向CPU和內(nèi)存及AGP槽。 芯片組的功能： 南橋（主外）：即系統(tǒng)I/O芯片（SI/O）：主要管理中低速外部設(shè)備；集成了中
2021-07-26 07:35:40
描述德州儀器 (TI) bq40z60 器件是一種電池組管理器，其中集成了電池充電控制輸出、電量監(jiān)測和保護(hù)功能，使 2 到 4 節(jié)的鋰離子和鋰聚合物電池組實現(xiàn)完全自主運(yùn)行。此架構(gòu)在電量監(jiān)測處理器
2018-12-18 11:27:24
電池狀態(tài)監(jiān)測
實時監(jiān)測電池的電壓、電流、容量、溫度等參數(shù)。
估算電池剩余電量（SOC）和健康狀態(tài)（SOH）。
實時遠(yuǎn)程管理。
2. 充放電管理/控制
優(yōu)化充電過程，提高充電效率。
防止充電故障
2025-04-09 16:06:10
電池管理系統(tǒng)是對電池進(jìn)行監(jiān)控與控制的系統(tǒng)，將采集的電池信息實時反饋給用戶，同時根據(jù)采集的信息調(diào)節(jié)參數(shù)，充分發(fā)揮電池的性能。但是，前技術(shù)中，在管理多個電池時，需要人員現(xiàn)場調(diào)試與設(shè)置，導(dǎo)致其檢查、維護(hù)
2023-09-18 17:05:13
電池狀態(tài)監(jiān)測
實時監(jiān)測電池的電壓、電流、容量、溫度等參數(shù)。
估算電池剩余電量（SOC）和健康狀態(tài)（SOH）。
實時遠(yuǎn)程管理。
2. 充放電管理/控制
優(yōu)化充電過程，提高充電效率。
防止充電故障
2025-04-22 14:26:57
Integrations公司（納斯達(dá)克股票代號：POWI）今日發(fā)布適用于顯示器電源的InnoMux?芯片組。該芯片組采用獨特的單級功率架構(gòu)，可降低顯示器應(yīng)用的功耗水平，與常規(guī)的電源方案相比，可將恒壓及恒...
2021-12-31 06:18:44
，設(shè)計具有均衡、電池狀態(tài)監(jiān)測和故障報警功能的儲能電池BMS。1、LTC6804功能簡介LTC6804是凌特公司的第三代多節(jié)電池監(jiān)測芯片，可同時在線測量12節(jié)串聯(lián)連接的電池組（也可測量低于12節(jié)電池的串聯(lián)
2018-10-18 16:43:36
和 PAC25140，進(jìn)一步擴(kuò)展其電源管理產(chǎn)品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案，具備業(yè)內(nèi)少有的特性，即可支持最多由 20 個電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機(jī)控制技術(shù)，讓智能
2023-03-08 17:55:56
最近在研究一個無人機(jī)電池管理系統(tǒng)，RDDRONE-BMS772。文檔中關(guān)于電池平衡的內(nèi)容不清楚——芯片組是內(nèi)置 FET 還是只是驅(qū)動器？
2023-06-01 07:23:40
路徑獨立關(guān)斷，提升系統(tǒng)可靠性。
高壓與大電流驅(qū)動能力
支持100V輸入耐壓，覆蓋12V-48V主流電池組。
基于外部電容的可擴(kuò)展電荷泵，可驅(qū)動多顆并聯(lián)NMOS，滿足高功率場景需求。
系統(tǒng)級監(jiān)控集成
2025-07-25 09:13:33
評估 BQ27742 IC特性整合了能最大限度提高電池使用率的專利 Impedance Track 技術(shù)可針對老化、自放電以及溫度對電池的作用進(jìn)行自動調(diào)節(jié)基于集成硬件的保護(hù)確保電池組的安全I(xiàn)2C 通信總線實現(xiàn)系統(tǒng)互動和電池控制`
2015-04-03 16:24:23
在這個博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計算
2022-11-17 07:50:27
電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計成果。如何進(jìn)行有效動力電池熱管理設(shè)計，變得越來越重要？
2019-02-22 17:56:26
全新電池管理系統(tǒng)BMS (3串計量芯片) Demo
(請點擊精彩視頻)
方案亮點:
●采用笙泉平滑能量算法(MSE), 提供剩余電量(SOC)與老化健康度(SOH)之預(yù)測
●支持電池信息參數(shù)
2024-07-18 11:55:30
在這個博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計算
2018-09-05 15:23:58
本帖最后由 松山歸人 于 2021-5-6 11:52 編輯
近日，華為公開“電池健康狀態(tài)的估算方法、電池管理裝置及電池管理系統(tǒng)”專利，公開號為CN112740056A，本申請公開一種電池健康
2021-05-06 10:57:05
蓄電池電壓測量方法『1I2］，給出了在電池組在線監(jiān)測儀研發(fā)方面的兩項關(guān)鍵技術(shù)如圖1所示：一是采用凌力爾特公司LTC6811組成單一種類芯片線性采樣電路，并以STM32F103微處理器為核心，作為下位機(jī)
2018-10-18 16:41:35
描述： 德州儀器 (TI) bq40z60 器件是一種電池組管理器，其中集成了電池充電控制輸出、電量監(jiān)測和保護(hù)功能，使 2 到 4 節(jié)的鋰離子和鋰聚合物電池組實現(xiàn)完全自主運(yùn)行。此架構(gòu)在電量監(jiān)測處理器
2022-09-14 10:40:42
。電池組概述對于基本的鋰電池保護(hù)需求，可以使用 BQ77915 等電池保護(hù)型IC，以確保電池在其額定溫度和額定電流下工作。而部分設(shè)計需要更多電池系統(tǒng)的實時狀態(tài)信息，以實現(xiàn)更精確的監(jiān)測和控制，這可以采用
2022-11-04 07:07:56
的電池，最初的問題就說明了這一點。說電池需要更好的監(jiān)控和管理很容易，但這實際上意味著什么？它需要結(jié)合基本的電壓、電流和溫度數(shù)據(jù)來提供復(fù)雜的算法，加上對這些電池一般特性的了解，以及對被監(jiān)控的特定電池組的學(xué)習(xí)
2022-03-16 11:13:25
拓微集成的鋰電池充電管理資料大全
2018-01-23 10:05:30
的工作效率和使用壽命。 電池管理系統(tǒng)作為純電動汽車動力電池組的監(jiān)控管理中心，必須對電池組的溫度、電壓和充放電電流等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實時動態(tài)的監(jiān)測，必要時能主動采取緊急措施保護(hù)各單體電池，防止電池組出現(xiàn)過充、過放
2018-11-30 17:15:19
1.電池管理系統(tǒng)概述 在便攜式應(yīng)用中，空間是極其重要的。TI提供的高級解決方案采用QFN和晶圓級芯片規(guī)模封裝并具有很高的集成度，旨在縮減解決方案的外形尺寸。除了減少板級空間占用之外，許多
2018-10-08 09:42:12
中穎sh366006電池管理芯片的技術(shù)支持,需要最新的用戶手冊.
2025-09-02 15:07:10
電池的典型電壓/電流值為2.5～3.9V和4～40Ahr。在很多系統(tǒng)中，電池組由36～200節(jié)電池串聯(lián)而成?；旌想妱悠囍芯蛻?yīng)用了電池組，其必須提供快速可再充電能力，而且消費(fèi)者也要求電池組壽命至少達(dá)
2011-03-10 11:20:20
性，擴(kuò)展能力在三者中最高。在最早期的筆記本設(shè)計中并沒有單獨的筆記本芯片組，均采用與臺式機(jī)相同的芯片組，隨著技術(shù)的發(fā)展，筆記本專用CPU的出現(xiàn)，就有了與之配套的筆記本專用芯片組。筆記本芯片組要求較低
2008-05-29 14:29:15
一、蓄電池組在線監(jiān)測的必要性隨著蓄電池生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和完善，蓄電池組作為重要的儲能設(shè)備和應(yīng)急不間斷供電電源已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。其具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長、適用范圍廣、原材料
2010-10-27 16:00:59
、箱體和BMS。 BMS是對電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理整個電池組的工作狀態(tài)，其中包括估測電流的電荷狀態(tài)、檢測電池的使用狀態(tài)、管理電池的循環(huán)壽命、在充電過程中對電池進(jìn)行熱管理、啟停鋰電
2021-12-27 06:18:20
技術(shù)的鉛酸電池管理電量監(jiān)測計集成電路。該 bq34z110 電量監(jiān)測計 IC 采用小型 14 引腳封裝，是業(yè)界唯一一款可擴(kuò)展電源管理器件，支持具有 4V、12V、24V、48V 以及更高電池電壓的多串
2018-09-26 14:46:36
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者，一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
有沒有輸入12V輸出5V的，還要有電量監(jiān)測的電池管理芯片
2019-05-30 13:43:27
或應(yīng)用需要更深的電池保護(hù)系統(tǒng)，工程師可以通過各種各樣的電池管理IC能夠監(jiān)測電池的關(guān)鍵性能參數(shù)提供信號給單片機(jī)出現(xiàn)故障時。先進(jìn)的電池管理IC如模擬裝置AD8280線性技術(shù)，LTC680x，集成
2016-03-07 14:36:40
流所需的所有其它板載組件。此參考設(shè)計直接與電池組中的電池相連。借助 EV2300 接口板和軟件，用戶可以讀取 bq20z65 數(shù)據(jù)寄存器、對適用于不同數(shù)據(jù)包配置的芯片組進(jìn)行編程、記錄循環(huán)數(shù)據(jù)以便進(jìn)一步
2015-04-14 11:40:18
概述：FS3871是富晶半導(dǎo)體公司生產(chǎn)鋰電池充電管理芯片，F(xiàn)S3871芯片適合單節(jié)（4.2V）或雙節(jié)（8.4V）鋰離子（Li-Ion）和鋰聚合物（Li-Pol）電池的充電需要，利用該芯片設(shè)計的充電器
2021-05-18 07:36:25
安裝在電池節(jié)旁邊，管理每個模塊或電池組。下面是這一車輛的主要技術(shù)規(guī)格：51x160Ah Thundersky LiFePO4電池，以如下方式排列在車輛內(nèi)的5個模塊中：機(jī)蓋下：一個12節(jié)模塊和一個6節(jié)
2018-09-11 14:49:45
描述用于大型鋰離子電池中的 Active Balance 芯片組，可提供監(jiān)控、平衡和通信功能。憑借精確可靠的主動平衡，Active Balance BMS 能夠?qū)崿F(xiàn)每節(jié)電池中的雙向電源傳輸。每個
2018-08-06 07:59:32
愛特梅爾公司宣布推出全新的鋰離子電池管理芯片組
愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的鋰離子 (li-ion) 電池管理芯片組，適用于高電池數(shù)汽車及工業(yè)應(yīng)用，如
2009-11-04 15:05:47558 Intel E7505芯片組
MCH采用FC－PGA的封裝形式，擁有1005個引腳，集成了芯片組
2009-12-18 11:57:30951 Calistoga/945芯片組
Calistoga其實就是Mobile 945 Express芯片組，不但集成高性能的Intel GMA950顯卡，同時還支持PCI Express總線、高保真音頻和更佳的3D與多媒體
2010-01-21 11:26:361505 什么是主板電池/VP3芯片組/MVP3芯片組
電池：Pentium級主板多數(shù)用的是鋰電池，只有少數(shù)用全封閉結(jié)構(gòu)式電池。它是用來保
2010-02-05 11:50:132062 芯片組,什么是芯片組
芯片組（Chipset）是主板的核心組成部分，如果說中央處理器（CPU）是整個電腦系統(tǒng)的心臟，那么芯片組將是整
2010-03-26 17:05:202149 本文設(shè)計的均衡電路的基本原理是通過使用專用電池組管理芯片LTC6802-1測量電池組中單體電池電壓， 將數(shù)據(jù)通過SPI總線傳送給單片機(jī)， 單片機(jī)通過決策對均衡電路進(jìn)行控制
2011-07-02 10:24:277519 
微控制器集成開發(fā)環(huán)境 （IDE） 的重大更新產(chǎn)品。恩智浦今年初收購了 Code Red 技術(shù)公司（Red Suite 開發(fā)者），這項舉措直接造就了LPCXpresso 6 的許多新功能。恩智浦已經(jīng)將
2013-10-09 10:51:421170 全方位的感知能力，通過減少碰撞、警示潛在危險以及避免交通堵塞，提升道路安全性。這款V2X 芯片組開始實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，也意味著恩智浦成為了全球首家為安全互聯(lián)汽車量產(chǎn)V2X 芯片組的供應(yīng)商。
2017-03-10 14:46:301623 據(jù)外媒報道，隨著電動汽車在全球汽車市場迅速發(fā)展，電池管理成為研發(fā)人員的一個重要課題。為此，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）憑借其新電池芯控制器系列產(chǎn)品擴(kuò)展了電池管理參考平臺。該系列產(chǎn)品將幫助汽車制造商更快地交付下一代混合動力汽車和電動汽車，并降低研發(fā)風(fēng)險。
2018-11-09 15:12:23633 本文首先介紹了芯片組和芯片組驅(qū)動是什么，其次闡述了芯片組的功能及發(fā)展，最后介紹了能夠生產(chǎn)芯片組廠家，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-14 15:04:5120982 恩智浦提供整套新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS解決方案，滿足ISO26262 ASIL-B或ASIL-D的要求。
2018-06-28 18:13:005372 恩智浦提供整套新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS解決方案，滿足ISO26262 ASIL-B或ASIL-D的要求。
2018-06-28 18:07:004500 如今對電力需求正在不斷攀升。汽車行業(yè)、電力系統(tǒng)和其他工業(yè)領(lǐng)域也開始廣泛地使用電池。本次會議將演示恩智浦電池管理解決方案在多種電池架構(gòu)中的優(yōu)勢。
2018-06-28 17:35:003251 /1.1，IEEE1394，串口，并口，筆記本的VGA輸出接口）等，是由芯片組的南橋決定的。還有些芯片組由于納入了3D加速顯示（集成顯示芯片）、AC‘97聲音解碼等功能，還決定著計算機(jī)系統(tǒng)的顯示性能和音頻播放性能等。
2018-11-08 15:49:1214788 據(jù)外媒報道，在恩智浦NXP Connects開發(fā)者峰會主旨演講中，NXP首席執(zhí)行官Kurt Sievers宣布，與大眾汽車圍繞電動汽車電子產(chǎn)品展開合作；大眾汽車已在其創(chuàng)新MEB平臺中采用恩智浦的電池管理系統(tǒng)（BMS），以幫助提升車輛續(xù)航里程，延長電池壽命，并增強(qiáng)安全性。
2020-10-21 16:48:261540 眾所周知，很多人不了解芯片組驅(qū)動到底是什么?用來干什么?今天，本文就給大家介紹了芯片組和芯片組驅(qū)動是什么，其次闡述了芯片組的功能及發(fā)展，最后介紹了能夠生產(chǎn)芯片組廠家，大家一起來了解一下。 1、芯片組
2020-10-30 19:48:162044 恩智浦Wi-Fi 6E芯片組兼具多GB數(shù)據(jù)速率、低延遲和更高的多用戶性能，可達(dá)成客戶對于6GHz產(chǎn)品的期望。
2021-01-20 17:35:381111 主板芯片組英文名為Chipset，是主板的核心組成部分，是由過去286時代的超大規(guī)模集成電路門陣列控制芯片演變而來的，可以說是CPU與周邊設(shè)備溝通的橋梁。對于主板而言，主板芯片組幾乎決定著主板功能
2021-07-13 10:22:2611326 基于一種鋰電池組管理芯片及電池均衡控制方
2021-10-08 16:12:43
54 芯片組（英語：Chipset）是一組共同工作的集成電路“芯片”，并作為一個產(chǎn)品銷售。
2022-01-04 14:46:144760 
中國北京，2022年4月13日——中國領(lǐng)先的電池管理IC供應(yīng)商大唐恩智浦宣布，旗下汽車電芯監(jiān)測芯片DNB1168已通過ISO 26262：2018 ASIL-D級認(rèn)證，可幫助新能源汽車廠商構(gòu)建更安全、高效的電池管理系統(tǒng)。
2022-04-13 11:22:142581 
唐恩智浦順應(yīng)科技發(fā)展趨勢，經(jīng)過多年的技術(shù)攻堅，順利推出一代工規(guī)級電池管理芯片——DNB1101A。
2022-04-29 16:46:304077 
在電池管理芯片細(xì)分領(lǐng)域里，有電池計量芯片，電池安全芯片以及充電管理芯片三大類。電池計量芯片采集電池信息并計算電量，它可以測量和報告有關(guān)電池組的許多關(guān)鍵方面，如電壓、溫度、充/放電電流和剩余容量預(yù)測，這類芯片與電池保護(hù) IC 可以分立，也可以集成。
2022-07-13 09:57:194524 使用恩智浦基于模型的設(shè)計工具箱進(jìn)行快速原型嵌入式設(shè)計：電池管理系統(tǒng)應(yīng)用
2022-09-22 15:50:09641 電視電源、服務(wù)器電源、適配器、電池充電器芯源、恩智浦同步整流芯片
2022-11-05 14:51:501844 
絡(luò)參考設(shè)計將其 高壓電池管理系統(tǒng) (HVBMS) 連接到云端，以利用由人工智能 (AI) 驅(qū)動的電池數(shù)字孿生模型。恩智浦通過Electra Vehicles, Inc的 EVE-Ai 360度自適應(yīng)控制技術(shù) 激發(fā)云端數(shù)字孿生模型的潛在優(yōu)勢，實現(xiàn)更優(yōu)物理BMS實時預(yù)測和管理，提升電池性能，改善電池健康狀態(tài)
2022-11-16 08:20:093370 恩智浦官網(wǎng) 大唐恩智浦是一家中國汽車半導(dǎo)體公司，擁有深厚的股東背景和堅實的平臺。我們緊跟國家戰(zhàn)略，聚焦新能源汽車和儲能，開發(fā)電池管理芯片，為實現(xiàn)核心器件國產(chǎn)化盡一份綿薄之力。 關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體 恩
2023-03-27 14:25:221420 。JW3376就是這樣一款高效、低功耗的集成式電池組監(jiān)控和保護(hù)IC，它可以自動切斷電源，防止電池組故障。 JW3376是一款集成式電池管理芯片，基于先進(jìn)的電池管理控制器。它可以實時監(jiān)控電池組的健康狀況，并在故障發(fā)生時自動關(guān)閉電
2023-07-14 17:31:522476 DNB1160屬于單電芯鋰離子電池監(jiān)測芯片，能夠為單獨的電芯或者并聯(lián)電池組電壓溫度進(jìn)行檢測和均衡功能。集成在內(nèi)部的芯片溫度傳感器可以用來進(jìn)行電芯的溫度測試，不再需要額外再使用熱電偶NTC來進(jìn)行溫度
2023-07-17 16:55:05906 
大唐恩智浦團(tuán)隊歷時多年的潛心研發(fā)，創(chuàng)新突破，于2022年迎來工業(yè)版本電池管理芯片DNB1101的正式量產(chǎn)。在今年，大唐恩智浦的車規(guī)級電池管理芯片DNB1168也正式投入大規(guī)模量產(chǎn)!同時，大唐恩智浦已突破近百萬級數(shù)量的客戶訂單，這也意味著電池在線CT檢測技術(shù)正大規(guī)模邁向商用!
2023-07-20 14:05:101857 大唐恩智浦電池管理芯片DNB1101A。該款芯片專為工業(yè)儲能系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計，內(nèi)部集成多種電池參數(shù)監(jiān)測，能夠為電池管理系統(tǒng)提供電池內(nèi)部狀態(tài)的深度信息，帶來極致的電池安全、性能和價值。DNB1101A已通過性能驗證及可靠性認(rèn)證，實現(xiàn)量產(chǎn)，并在若干工業(yè)儲能系統(tǒng)上得到實際應(yīng)用。
2023-07-21 13:28:591518 
、溫度監(jiān)測和電化學(xué)阻抗譜(EIS)監(jiān)測。 眾所周知，相比電動汽車，工業(yè)儲能技術(shù)對電池管理芯片在高性能、穩(wěn)定性、安全上的要求同樣嚴(yán)格。因此，能夠在較寬的頻率范圍內(nèi)在線測量電池電化學(xué)阻抗譜，就成為DNB1101A當(dāng)仁不讓的核心亮點之一。 大唐恩智浦半
2023-07-24 15:21:581934 
的半導(dǎo)體供應(yīng)商，一直致力于為全球客戶提供高質(zhì)量的解決方案。在電池管理芯片領(lǐng)域，恩智浦推出的DNB1101可謂是一款工規(guī)級的電池管理芯片，其卓越的性能和可靠性成為市場上備受矚目的產(chǎn)品。 DNB1101是一款高度集成的電池管理芯片，該芯片采
2023-08-09 17:19:471897 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商，一直致力于為全球客戶提供高質(zhì)量的解決方案。在電池管理芯片領(lǐng)域，大唐恩智浦推出的DNB1101可謂是一款工規(guī)級的電池管理芯片，其卓越的性能和可靠性成為市場上備受矚目的產(chǎn)品。 DNB1101是一款高度集成的電池管理芯
2023-08-14 16:28:341463 
?內(nèi)部集成多種高精度電池參數(shù)監(jiān)測，支持電壓、溫度、交流阻抗檢測、均衡及多種故障診斷功能，能夠為電池提供價值數(shù)十萬的獨家電池在線“CT”檢測技術(shù)，為電池管理系統(tǒng)提供全新檢測維度，實現(xiàn)對電池整個生命周期的健康監(jiān)測。 滿足汽車級別認(rèn)證AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn) 通過汽車行業(yè)最高功能安全等
2023-08-24 15:45:201160 
金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)（蓄電池巡檢系統(tǒng)）主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實時監(jiān)測和智能管理。及時了解蓄電池組的實際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況，掌控安全
2023-09-06 09:33:163288 
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計穩(wěn)健性，可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。
2023-10-27 09:48:22582 電化學(xué)阻抗譜（EIS）與鋰離子電池的健康狀態(tài)（SoH）有什么關(guān)系？ 電化學(xué)阻抗譜（EIS）是一種用于評估鋰離子電池健康狀態(tài)（SoH）的重要技術(shù)。在本文中，我們將詳細(xì)介紹EIS的原理和應(yīng)用，以及
2023-11-10 15:05:242341 01 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用充電電池管理芯片 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中使用充電電池管理芯片的原因主要有以下幾點： 提升電池安全性和穩(wěn)定性 實時監(jiān)測與保護(hù)：電池管理芯片能夠?qū)崟r監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等關(guān)鍵
2024-09-26 14:41:191450 
恩智浦發(fā)布首款電池接線盒集成電路MC33777，支持在單個設(shè)備上集成感知、決策和執(zhí)行能力。與前幾代產(chǎn)品相比，它憑借在高壓應(yīng)用中出色的性能和安全性重新定義了電池管理系統(tǒng)。
2024-10-11 15:16:241481 汽車市場值得信賴的創(chuàng)新解決方案合作伙伴恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一，方案集成了UWB的強(qiáng)大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，旨在解決制造過程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問題，從而加速電動汽車（EV）采納。
2024-11-26 17:36:272632
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