方案
-
才茂煤電廠低排放數(shù)采改造方案，助力行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展2024-09-23 17:16
隨著全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)，減少煤電行業(yè)污染物排放已成為全球共識(shí)。我國(guó)作為世界上最大的煤炭消費(fèi)國(guó)和煤電生產(chǎn)國(guó)，其污染物排放對(duì)環(huán)境和人體健康造成的影響備受關(guān)注。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排和生態(tài)文明建設(shè)的決策部署，加快構(gòu)建清潔低碳，以安全高效的能源體系，推動(dòng)煤電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，煤電低排放數(shù)采改造方案應(yīng)運(yùn)而生，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。煤 -
才茂智慧水利信息化監(jiān)測(cè)體系，多維并重強(qiáng)化水利安全網(wǎng)絡(luò)2024-09-12 15:13
近年來(lái)，顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知的極端天氣事件頻繁發(fā)生，暴洪急澇、旱澇急轉(zhuǎn)趨多趨頻趨強(qiáng)趨廣，極端性、反常性、復(fù)雜性、不確定性顯著增強(qiáng)。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，構(gòu)建一套安全可靠的水旱災(zāi)害防御體系，以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能更加復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)，保障國(guó)家水安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，已成為刻不容緩的首要任務(wù)?，F(xiàn)狀分析1、水利監(jiān)管：監(jiān)管體系不健全，缺乏先進(jìn)的信息技術(shù)手段支持，監(jiān)管效率低，難度大。2、城市治水：水資源污染嚴(yán)重；排水設(shè)施建 -
才茂車載WiFi路由器，助力城市公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型2024-08-23 14:34
近年來(lái)，隨著5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的普及，汽車行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用也在快速提升。公共車輛，作為城市公共交通系統(tǒng)的基石，不僅是緩解城市交通壓力、提高出行效率的重要工具，還在優(yōu)化城市居住環(huán)境、推動(dòng)城市綠色可持續(xù)發(fā)展方面扮演著不可或缺的角色。然而，發(fā)展城市智慧交通實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，車輛端的信息化、智能化升級(jí)是基礎(chǔ)。公交車輛作為城市交通的重要組成部分，促進(jìn)公交車輛信息化、智能化變革勢(shì)在必行。公交車/大巴車聯(lián)網(wǎng) -
化解“水”難題 | 才茂智慧水務(wù)信息化體系，助力治水管水提質(zhì)增效2024-07-24 16:20
隨著全球人口增長(zhǎng)加速和城市化的快速推進(jìn)，水資源短缺、水環(huán)境污染、城市內(nèi)澇等問題日益突出，水安全問題正在成為新時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“心腹之患”?，F(xiàn)狀分析1、監(jiān)測(cè)感知站網(wǎng)覆蓋不全面、監(jiān)測(cè)感知手段不智能：各類水務(wù)信息獲取主要依靠自下而上的逐級(jí)人工填報(bào)和審核來(lái)完成，不能利用信息手段和信息管理系統(tǒng)精準(zhǔn)、及時(shí)、發(fā)現(xiàn)問題，沒有實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。2、數(shù)據(jù)資源支撐不夠，地理空間數(shù)據(jù)不完善：存在縱向上市、區(qū)（縣）匯集困難、 -
中小河流監(jiān)測(cè)預(yù)警方案，賦能城市防汛減災(zāi)工作2024-06-26 16:42
我國(guó)中小河流數(shù)量多，流域面積在200～3000平方公里的中小河流有9900多條。防洪治理任務(wù)艱巨而繁重。為推進(jìn)以流域?yàn)閱卧闹行『恿飨到y(tǒng)治理，提高中小河流治理成效，增強(qiáng)中小河流應(yīng)對(duì)洪澇災(zāi)害和防控風(fēng)險(xiǎn)能力，必須加快推進(jìn)水文現(xiàn)代化建設(shè)。政策背景2024年5月水利部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)中小河流治理總體方案》，方案明確，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)約束作用，按照明確的治理目標(biāo)任務(wù)，逐流域建檔立卡、逐流域系統(tǒng)治理、逐流域 -
南方降雨預(yù)警持續(xù)發(fā)布！如何提升山洪災(zāi)害預(yù)警能力？2024-06-18 17:16
近日，中國(guó)南方地區(qū)持續(xù)迎來(lái)大范圍降雨，多地因強(qiáng)降雨導(dǎo)致險(xiǎn)情頻發(fā)，給當(dāng)?shù)孛癖姷纳a(chǎn)生活帶來(lái)了嚴(yán)重影響。據(jù)預(yù)報(bào)，6月17日至19日，湖南、江西、浙江等地將再次出現(xiàn)大到暴雨，其中部分地區(qū)更將面臨大暴雨的考驗(yàn)，山洪災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)高。我國(guó)山丘區(qū)面積占70%，每年山洪災(zāi)害死亡人數(shù)約占占因洪死亡74%，是防洪減災(zāi)領(lǐng)域的突出薄弱環(huán)節(jié)。因此，加快山洪災(zāi)害防御，減少人員傷亡是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切要求。山洪災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè) -
才茂智能閘門遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，讓水資源管理更“智慧”2024-05-16 09:07
閘門是節(jié)水灌溉工程中重要組成部分。當(dāng)前，我國(guó)灌溉管理處于粗放型階段，仍有大量人工或其它形式的閘門應(yīng)用于各灌區(qū)渠道或水系中，存在自動(dòng)化程度低，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、人力成本高、處理不及時(shí)等潛在風(fēng)險(xiǎn)，造成管理效率低，資源嚴(yán)重浪費(fèi)。為提高用水管理效率，安全供水、提高供水質(zhì)量，才茂從用戶需求出發(fā)，深入分析水利信息化現(xiàn)狀，結(jié)合自身多年行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，推出智能閘門控制系統(tǒng)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、數(shù)字孿生技 -
才茂高速公路沿線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為民眾出行保駕護(hù)航2024-05-09 14:17
近日，國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì)辦公室印發(fā)緊急通知，部署汛期基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查。通知強(qiáng)調(diào)各地區(qū)、各有關(guān)部門要完善監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，運(yùn)用科技手段對(duì)公路、鐵路沿線的砂土路基、填方路基、高邊坡、橋梁、隧道、護(hù)坡工程等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，及時(shí)準(zhǔn)確有效捕捉異常信號(hào)、發(fā)布預(yù)警信息，全力以赴確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。高速公路通常建在山區(qū)、丘陵等地形復(fù)雜的區(qū)域，存在工程條件復(fù)雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大等問題，一旦發(fā)生邊 -
強(qiáng)對(duì)流天氣頻發(fā)，才茂防洪防澇監(jiān)測(cè)方案保障居民生命安全！2024-04-26 09:51
近期，全國(guó)多地強(qiáng)對(duì)流、強(qiáng)降雨天氣頻發(fā)，引發(fā)安全隱患。強(qiáng)對(duì)流天氣指發(fā)生突然、天氣劇烈、破壞力極強(qiáng)，常伴有雷雨大風(fēng)、冰雹、龍卷風(fēng)、局部強(qiáng)降雨等強(qiáng)烈對(duì)流性災(zāi)害天氣，是災(zāi)害性天氣之一。嚴(yán)重的對(duì)流天氣通常是突然的，劇烈的和破壞性的。短時(shí)強(qiáng)降水可能引發(fā)山洪、泥石流和城市內(nèi)澇等次生災(zāi)害。因此，建立有效的防洪防澇監(jiān)測(cè)解決方案至關(guān)重要。需求分析補(bǔ)強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)短板，提升防災(zāi)減災(zāi)能力；為水利部門提供有效的科學(xué)決策依據(jù)；規(guī) -
路燈智能化項(xiàng)目改造，實(shí)現(xiàn)道路照明節(jié)能智慧升級(jí)2024-04-17 09:01
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市道路照明設(shè)施建設(shè)需求及規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市用電量以及路燈等設(shè)施維護(hù)成本也越來(lái)越高。在當(dāng)前形勢(shì)下，采用以往的粗放、被動(dòng)、無(wú)監(jiān)督和評(píng)價(jià)機(jī)制的傳統(tǒng)管理模式已不能滿足現(xiàn)代化城市照明管理的需要，創(chuàng)建一種全新的管理模式來(lái)推動(dòng)城市的照明管理和亮化管理已成為未來(lái)城市照明的主流工作?？蛻粜枨鬄槿嫣嵘泄苈窡粽彰髻|(zhì)量和水平，方便市民夜間出行。某市市政管理處與我司合作開展了道路路燈智能化升級(jí)