國內(nèi)動力電池市場呈現(xiàn)三足鼎立格局

“孚能科技的動力電池出貨量在2019年將爭取達(dá)到10GWh”，孚能科技董事長王瑀近日在接受電池中國網(wǎng)采訪時表示，“明年的量，我們可以非?？焖俚卦黾?，排名...

2018-12-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 2374 0

20萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目投產(chǎn)！

2023年1月，當(dāng)升科技公告，公司與四川蜀道新材料擬在四川省攀枝花市釩鈦高新區(qū)建設(shè)當(dāng)升科技（攀枝花）新材料產(chǎn)業(yè)基地項目，規(guī)劃建成年產(chǎn)30萬噸磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)能。

2023-02-07 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰正極材料 2371 0

動力電池的一個重要節(jié)點如期而至：退役動力電池高峰來襲

動力電池的一個重要節(jié)點如期而至——早期配套裝機的新能源汽車動力電池已陸續(xù)完成使命，“退役”歸來。等待它們的，可能是被替換、閑置或被遺棄。當(dāng)然，還有另外一...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2369 0

華友循環(huán)退役電池梯次利用項目再下一城

雙方將圍繞廢舊動力蓄電池回收的梯次利用和再生利用先進技術(shù)研究，回收服務(wù)網(wǎng)點規(guī)范建設(shè)和儲運一體化優(yōu)化模型研究建設(shè)，再生利用材料使用對碳減排的實質(zhì)效果驗證等...

2020-10-10 標(biāo)簽：動力電池蓄電池廢舊電池 2368 0

浦項化學(xué)與通用汽車與LG能源的合資電池公司Ultium Cells簽署了供貨合同

為滿足下游市場需求，浦項化學(xué)目前正在積極擴充其正負(fù)極材料產(chǎn)能，目標(biāo)是到2030年將其正極材料年產(chǎn)能擴充至40萬噸，負(fù)極材料產(chǎn)能提升至26萬噸，進一步提升...

2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池負(fù)極材料鋰電材料 2367 0

易鴻智能在國內(nèi)動力電池市場悄然滲透

摘要 瞄準(zhǔn)新一輪高端裝備市場風(fēng)口，易鴻智能通過合資韓國裝備企業(yè)，快速研發(fā)并量產(chǎn)“高速裁切疊片一體機”和“激光模切卷繞一體機”，在國內(nèi)動力電池市場悄然滲透...

2021-06-29 標(biāo)簽：動力電池新能源電芯 2365 0

全球十大動力電池企業(yè)盤點之四：松下

松下稱將專注于北美市場，通過擴大2170電池的銷量和4680電池的商業(yè)化實現(xiàn)利潤增長。位于日本西部的和歌山工廠的翻新改造，來促進4680電池的商業(yè)化。在...

2023-03-09 標(biāo)簽：動力電池汽車電池 2365 0

值得關(guān)注的9位新能源提案盤點

數(shù)據(jù)反映最為直觀，新能源汽車領(lǐng)域，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車2021年1月份分別產(chǎn)銷19.4萬、17.9萬輛，分別同比增長285.8%和238.5%，新...

2021-03-08 標(biāo)簽：動力電池新能源新能源汽車 2365 0

2017年鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)分析

動力電池領(lǐng)域，“提質(zhì)降本”是今年行業(yè)發(fā)展主旋律，市場快速向龍頭企業(yè)聚集，行業(yè)分化現(xiàn)象加劇，二八效應(yīng)凸顯；材料領(lǐng)域，上游原材料供需失衡導(dǎo)致價格進一步上揚，...

2017-12-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車智能制造 2359 0

自主移動機器人在動力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機已經(jīng)到來

自主移動機器人（AMR）在動力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機已經(jīng)到來。 一方面，鋰電池制造前中后段工序目前還存在諸多依靠人工搬運和操作的環(huán)節(jié)，不可避免會對鋰電...

2021-06-19 標(biāo)簽：動力電池自主移動機器人鋰電 2355 0

豐田牽手比亞迪的背后是比亞迪動力電池茁壯成長

有分析指出，此次豐田與比亞迪合作不僅是強強聯(lián)合，也可以相輔相成，無疑會成為一次雙贏的合作。與當(dāng)年止步于市場換技術(shù)的老路不同，只要自主品牌掌握了事關(guān)未來全...

2019-11-21 標(biāo)簽：動力電池比亞迪豐田 2355 0

華友鈷業(yè)擬募資76億擴建三元前驅(qū)體

華友鈷業(yè)披露公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案，擬募資不超過76億元，用于擴建動力電池三元正極材料、三元前驅(qū)體材料以及補充流動資金。 具體來看，主要有兩大項...

2021-06-19 標(biāo)簽：動力電池三星電子 2351 0

現(xiàn)金流壓力 二線動力電池企業(yè)的“死穴”

目前受宏觀形勢和補貼退坡影響，中國動力電池企業(yè)均面臨資金緊張的壓力，但公司作為國內(nèi)動力電池的大型制造廠商具備領(lǐng)先的技術(shù)和雄厚的資本支持，資產(chǎn)負(fù)債率一直保...

2019-05-27 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 2349 0

如何推動新能源汽車退役動力電池回收利用?

近隨著動力電池退役潮的臨近，作為新能源汽車最后一公里的退役動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍(lán)海。大量退役的動力電池如處置不當(dāng)，既給社會帶來環(huán)境和安全...

2020-12-03 標(biāo)簽：動力電池新能源電池 2348 0

蜂巢能源進入動力電池產(chǎn)能擴建快車道

除了四川遂寧工廠，蜂巢能源還于2月19日與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議，將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動力電池新基地。預(yù)計該項目也有...

2021-03-31 標(biāo)簽：動力電池正極材料pack 2346 0

利元亨完成IPO發(fā)行，即將登陸科創(chuàng)板

利元亨完成IPO發(fā)行，即將登陸科創(chuàng)板。在動力電池需求持續(xù)向上，優(yōu)質(zhì)鋰電智能設(shè)備進入賣方市場的大背景下，利元亨有望邁向高質(zhì)量成長期。 耕耘高端智能化成套裝...

2021-06-28 標(biāo)簽：鋰電池動力電池電芯 2345 0

為何汽車需要48V電壓系統(tǒng)

早期的內(nèi)燃機汽車產(chǎn)品并沒有電氣系統(tǒng)，啟動用搖柄解決（就是現(xiàn)在的手扶拖拉機“鑰匙”），喇叭用鈴鐺解決，大燈則由內(nèi)燃機直接供電。

2022-11-29 標(biāo)簽：動力電池電池電壓系統(tǒng) 2344 0