軟包電池，能否突破瓶頸？

2020年以來，基于方形電池技術(shù)路線，包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科等頭部動(dòng)力電池企業(yè)先后推出了CTP、刀片電池、JTM等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品，為方形電池...

2021-02-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度軟包電池 2196 0

歐洲“新基建”后的全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)變局

某種意義上，這個(gè)可以看做是歐洲車企帶動(dòng)下的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“新基建”。其對于現(xiàn)有的電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局可能會(huì)產(chǎn)生一定的的變化。

2020-06-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鋰電材料 2195 0

鋰電設(shè)備市場需求將迎來爆發(fā)，設(shè)備企業(yè)訂單量或?qū)⑦_(dá)到歷史高位

“公司今年訂單同比增長一倍，在不增加人手?jǐn)U產(chǎn)的情況下在手訂單交付會(huì)持續(xù)到年底?！?易鴻智能總經(jīng)理王剛對高工鋰電表示，公司當(dāng)前交付壓力較為緊張，目前正在華...

2021-04-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電寧德時(shí)代 2193 0

下游市場需求旺盛，科達(dá)利產(chǎn)能建設(shè)提速

而在國際市場，科達(dá)利德國生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目已經(jīng)于今年1月正式開工，該項(xiàng)目投資不超過6000萬歐元（約合人民幣4.63億元），主要配套德國的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商...

2021-06-21 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源 2193 0

2019年動(dòng)力電池能做到多高能量密度

有關(guān)2019年補(bǔ)貼政策的內(nèi)容已經(jīng)流傳。關(guān)于電動(dòng)乘用車能量密度，門檻將從今年120km/kg提高到140km/kg，160km/kg以上補(bǔ)貼倍率為1.1倍...

2018-12-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2189 0

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG合作

TOGG是一家總部位于土耳其的電動(dòng)汽車公司，主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)。根據(jù)協(xié)議，TOGG的整車產(chǎn)品線中的動(dòng)力電池將由孚能科技提供，電池模組...

2020-11-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池電池模組 2189 0

2020年中國新能源汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)研出爐，滿意度提升

對消費(fèi)者而言，新能源車相比燃油車有兩大優(yōu)點(diǎn)，其一是較低的用車成本，其二則是在一線城市更易獲得號(hào)牌。不過值得一提的是，有利就有弊，而新能源車的弊端則體現(xiàn)在...

2020-07-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 2188 0

動(dòng)力電池的熱管理說明

由于過高或過低的溫度都將直接影響動(dòng)力電池的使用壽命和性能，并有可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)的安全問題，并且電池箱內(nèi)溫度場的長久不均勻分布將造成各電池模塊、單體間性能...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 2186 0

本土動(dòng)力電池企業(yè)亟需尋找守城與攻城之策

可以說，本土動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)被推到了必須肉搏的前沿，亟需尋找守城與攻城之策。

2019-07-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2182 0

國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的現(xiàn)有技術(shù)水平分析

在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性，是動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。生產(chǎn)成本曲線在不斷波動(dòng)，產(chǎn)品一致性也不好量化，若要評價(jià)...

2018-03-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元電池 2180 0

逸飛激光突破軟包電池成組“軟肋”

一位動(dòng)力電池企業(yè)工程負(fù)責(zé)人向高工鋰電表示，由于軟包電池外包裝鋁塑膜較薄，在出現(xiàn)極端情況時(shí)存在刺穿風(fēng)險(xiǎn)，因而在電池成組環(huán)節(jié)需要加入金屬防護(hù)層給予更多的保護(hù)...

2020-10-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電容器軟包電池 2180 0

國軒高科已連續(xù)多次大手筆加碼上游原材料，涉及金額超236億元

根據(jù)協(xié)議，此次簽約項(xiàng)目聚焦鋰電池前端原材料及后端電池回收及梯次利用，預(yù)計(jì)建成投產(chǎn)后，將保障國軒2025年動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng)，同時(shí)解...

2021-03-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池正極材料 2179 0

普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略

高工鋰電獲悉，苛刻的濕度環(huán)境，空氣需要除濕機(jī)進(jìn)行除濕到很低的露點(diǎn)才能送到工作間，露點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-30℃DP以下，有的應(yīng)達(dá)到-60℃DP，甚至-70℃DP。而...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 2177 0

電池廠商建廠計(jì)劃 整車廠爭奪話語權(quán)

有消息稱寧德時(shí)代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計(jì)劃，考慮投資50億美元建設(shè)一座工廠，為特斯拉等汽車廠商供應(yīng)動(dòng)力電池。

2022-04-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉寧德時(shí)代 2177 0

如何理解動(dòng)力電池PACK智能化？

鉅大公司相關(guān)人士指出，智能化是動(dòng)力電池PACK的發(fā)展趨勢。電池PACK是新能源汽車核心能量源，每一道工序細(xì)節(jié)都充滿技術(shù)含量，包括電池管理系統(tǒng)的定制化開發(fā)...

2018-07-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池pack 2176 0

比克電池已為兩輪出行領(lǐng)域提供了數(shù)億顆圓柱電芯

在新國標(biāo)推動(dòng)下，智能化、輕量化、長續(xù)航、長壽命、快充電、高性價(jià)比等成為電動(dòng)兩輪車的發(fā)展方向。順應(yīng)目前的電動(dòng)車鋰電化趨勢，比克電池將目光放至小動(dòng)力市場。

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能終端電芯 2172 0