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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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上海電氣與天際汽車合資成立電池科技公司 將致力于動力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)自主研發(fā)
據(jù)上海電氣官方消息,近日,由上海電氣控股的上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司(以下簡稱“電池科技公司”)完成工商注冊登記正式成立。電池科技公司由上海電氣與天際...
2019-07-20 標(biāo)簽:動力電池 2125 0
全面電動化趨勢加速 寧德時代2019年上半年財報凈利潤增130%至21億元
近日,動力電池巨頭寧德時代披露了2019年上半年財報。財報顯示,公司今年上半年營業(yè)總收入202.64億元,與去年同期相比增長了116.50%,歸屬于上市...
布局海外市場成為了諾德股份進(jìn)一步提升國際市場占比的關(guān)鍵
作為G20-鋰電峰會的重要成員,諾德股份是國內(nèi)首家自主研制并生產(chǎn)銅箔材料的企業(yè)。公司旗下?lián)碛腥笕Y銅箔材料生產(chǎn)工廠,現(xiàn)已發(fā)展成為國際知名的新能源銅箔材...
孚能科技將與吉利共同建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠
日前,孚能科技發(fā)布公告稱,將與吉利共同設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠。根據(jù)協(xié)議約定,雙方將共同推進(jìn)動力電池產(chǎn)能建設(shè),預(yù)計合資公司和孚能科技的合計產(chǎn)能達(dá)...
激光焊接原理激光焊接是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性進(jìn)行工作,通過光學(xué)系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內(nèi),在極短的時間內(nèi)使被焊處形成一個能量高度集...
2021年頭部動力電池企業(yè)對LFP材料的需求甚為“饑渴”
當(dāng)前,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、瑞浦能源、安馳科技等電池企業(yè)都在積極擴(kuò)充LFP電池產(chǎn)能,進(jìn)而對LFP材料產(chǎn)生強勁需求,新建產(chǎn)能釋放速度或...
深視智能在鋰電3D機(jī)器視覺高端賽道占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢
目前,深視智能已量產(chǎn)并構(gòu)建了線激光、點激光、點光譜、高速相機(jī)四條產(chǎn)品線,系列產(chǎn)品已經(jīng)在鋰電池制造工序中批量應(yīng)用。
伴隨著全球主要國家大力推廣電動車,被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風(fēng)口。就目前而言,動力電池占到整車成本的35%-50%,其市場需求的未來增長確定...
比亞迪漢DM將推出保電功能OTA服務(wù) 兼顧動力、燃油經(jīng)濟(jì)性
日前,據(jù)媒體報道,比亞迪漢DM即將推出保電功能OTA服務(wù),保電功能能夠讓車輛在不同的路況下通過SOC進(jìn)行合理管理,進(jìn)而調(diào)整控制發(fā)動機(jī)和電機(jī)動力分配。 升...
在寧德時代去年削減對其訂單量后,振華新材業(yè)績隨之出現(xiàn)了大幅縮水
即便當(dāng)前險象叢生,振華新材上市后仍將募資8.5億元用于正極材料/三元材料生產(chǎn)線建設(shè)項目,且后續(xù)仍需要投入超10億元方能完成整體項目建設(shè)。而從當(dāng)前的營收情...
中國動力電池產(chǎn)業(yè)2023年12月產(chǎn)量銷量裝車量及市場份額
2023年12月,中國動力電池的國內(nèi)銷售量達(dá)到72.1GWh,較上年同期提高了38.2%。全年來看,我國動力電池累計銷售總量超過616.3GWh,同期增...
王傳福在現(xiàn)場表示,我國正處于從“傳統(tǒng)車大國”邁向“電動車強國”的關(guān)鍵期,未來3到5年尤為關(guān)鍵。在新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展中,暴露出一些安全問題,對此,我...
中國將成為全球動力電池優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)基地
事實上,包括戴姆勒、大眾、寶馬、通用、福特、豐田等幾乎所有的國際車企均給出了明確的電動化信號,并制定了清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)。對于動力電池的需求自然水漲船高。
為什么電池企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)呢?
2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh,其中中國63.6GWh。這些擴(kuò)建的電池項目,主要也會用在中國市場。如果要對應(yīng)這部分2-3年后新增的產(chǎn)能,汽車市...
新能源汽車動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)-貝爾試驗箱
基于此,針對電動汽車的法規(guī)升級越加頻繁,要求也越來越高。國標(biāo)GB30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》加入了電池?zé)崾Э仡A(yù)警要求,要求車...
歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)建設(shè)提速加速中國鋰電材料企業(yè)出海布局
當(dāng)前,歐洲正在掀起一輪的動力電池產(chǎn)能競賽,包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化學(xué)、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業(yè),都在歐洲大規(guī)模建設(shè)...
動力電芯生產(chǎn)要需要設(shè)備硬件的配合。從干燥設(shè)備來說,其根本目的是幫助電池企業(yè)在電芯生產(chǎn)環(huán)節(jié)中去除水分,使電芯保持在一個干燥的生產(chǎn)環(huán)境。評判的關(guān)鍵指標(biāo)有三個...
日前,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信息網(wǎng)站中的工商資料變更顯示:深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更,引入了新股東重慶江河匯。其中,前者是孚能科技的第二大股東,占股19....
遠(yuǎn)景AESC新一代AIoT動力電池將實現(xiàn)價值最大化并具備場景辨識能力
日產(chǎn)聆風(fēng)電池供應(yīng)商AESC今年4月被遠(yuǎn)景科技集團(tuán)收至麾下,這家定位清潔技術(shù)的科技公司從做動力電池新業(yè)務(wù)的第一天起,就沒有把自己看成是一個電池公司。
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