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標(biāo)簽 > 后視鏡

后視鏡

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后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

文章:41 瀏覽:14260 帖子:2

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流媒體后視鏡采用攝像頭+屏幕的方式將取代傳統(tǒng)的后視鏡

傳統(tǒng)后視鏡:司機(jī)只能看到后車窗寬度范圍的車后路況,其他角度均為C/D柱所擋。如果后排坐了人、或置放了物品,更是影響可見視野,增加了視野盲區(qū);因此,以往那...

2018-09-02 標(biāo)簽:屏幕攝像頭后視鏡 2.0萬 0

車載云后視鏡問問魔鏡評測 目前最好的云后視鏡

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360記錄儀后視鏡M302評測 好不好用

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2019-05-14 標(biāo)簽:記錄儀360后視鏡 8194 0

小蟻智能后視鏡領(lǐng)航版評測 值不值得買

駕車出行,是現(xiàn)在我們的生活中必不可少的一部分。而像小編這樣不太記路的駕駛員,或是剛拿到駕照的新手,一臺專業(yè)的導(dǎo)航儀,就是我們最好的幫手了。今天評測的這款...

2019-01-29 標(biāo)簽:后視鏡小蟻 7957 0

奧迪公開以相機(jī)來取代車輛兩側(cè)后視鏡的原型車內(nèi)部照片

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2018-08-14 標(biāo)簽:奧迪后視鏡 5362 0

奧迪A3電動后視鏡安裝注意事項(xiàng)

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2021-03-31 標(biāo)簽:奧迪后視鏡 5237 0

汽車后視鏡抖動的試驗(yàn)和仿真分析

針對國內(nèi)某款車出現(xiàn)后視鏡抖動的情況,通過試驗(yàn)找到了抖動的原因。為了快速的找到結(jié)構(gòu)設(shè)計的缺陷及改進(jìn)的方法,通過在Hypermesh中建立有限元模型,并通過...

2011-10-17 標(biāo)簽:后視鏡 4302 0

百度攜手聯(lián)通推出智能后視鏡,可共享WiFi

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2020-04-22 標(biāo)簽:聯(lián)通百度后視鏡 4065 0

勁爆!汽車無后視鏡時代馬上到來

眼下,作為改善視線盲區(qū)的“終極殺器”——攝像頭,正在一步步取代后視鏡。在日本,取消后視鏡的提案正式通過,汽車后視鏡將會逐步退出歷史舞臺。攝像頭代替后視鏡...

2016-08-16 標(biāo)簽:攝像頭后視鏡凱迪拉克 4016 0

威路特M8智能后視鏡評測 帶給你更多的駕車樂趣

隨著生活水平的提高,家用汽車已成為主要的代步工具,據(jù)不完全統(tǒng)計,中國私家車家庭數(shù)量已達(dá)4.3億戶,相當(dāng)于三分之一的家庭都有一輛私家汽車。面對這樣的一個巨...

2019-03-08 標(biāo)簽:后視鏡 3196 0

華為公開后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及裝置專利

華為技術(shù)有限公司在3月5日公開一項(xiàng)名稱為 “后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及裝置”的專利,專利公開號為 CN112440881A,專利申請日期為2019年8月31...

2021-03-08 標(biāo)簽:華為后視鏡自動駕駛 3139 0

CMS電子后視鏡時代已到來

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CMS為Camera Monitor System縮寫,直譯為“攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)”,汽車應(yīng)用上一般指電子外后視鏡系統(tǒng),通常由外部攝像頭(camera)捕捉...

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印度大多數(shù)汽車都沒有后視鏡,看日本是怎么做的

我們常常強(qiáng)調(diào)后視鏡的作用,無論是內(nèi)后視鏡,還是左右兩側(cè)的外后視鏡,在我們行車過程中都有非常重要的輔助作用。

2020-09-28 標(biāo)簽:后視鏡汽車 2454 0

關(guān)于華陽電子外后視鏡的演進(jìn)和亮點(diǎn)

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2022-05-27 標(biāo)簽:后視鏡自動駕駛智能座艙 2382 0

ADAYO華陽電子外后視鏡的五大亮點(diǎn)

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中科創(chuàng)達(dá)新一代單SOC艙駕融合解決方案打造完整的汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

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中科創(chuàng)達(dá)CMS電子外后視鏡解決方案將在國內(nèi)正式量產(chǎn)上路

2023年7月1日起,《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》(簡稱“新國標(biāo)”)正式實(shí)施,獨(dú)立搭載CMS電子外后視鏡的車輛允許合法量產(chǎn)上路,標(biāo)志著中國CM...

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CMS國標(biāo)實(shí)施在即,主機(jī)廠做何選擇?

2022 年年底,電子外后視鏡(CMS)行業(yè)終于迎來重大突破:國家標(biāo)準(zhǔn) GB15084-2022《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》已于 2022 年...

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Rydeen推出一款360度視頻后視鏡 可提供車輛內(nèi)外部的完整視圖

“世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死,而是我站在你面前,你卻看不到我,”用這句話形容汽車A柱盲區(qū)再合適不過。

2020-01-06 標(biāo)簽:后視鏡 1665 0

ADAYO華陽外后視鏡產(chǎn)品通過EMC等項(xiàng)目測試

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2022-04-20 標(biāo)簽:電動車智能化emc 1665 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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  • 禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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