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標(biāo)簽 > 新能源車
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比亞迪全面展示其在物流倉儲領(lǐng)域的新能源技術(shù)與成果
5月16日~5月18日,2018亞洲物流雙年展在上海新國際博覽中心舉行。作為全球新能源商用車引領(lǐng)者,比亞迪積極響應(yīng)“物流改變生活”主題,攜旗下純電動牽引...
作為第三代半導(dǎo)體的代表,碳化硅材料具有寬的禁帶寬度,高的擊穿電場、高的熱導(dǎo)率、高的電子飽和速率及更高的抗輻射能力,因而更適合于制作高溫、高頻、抗輻射及大...
2021-05-18 標(biāo)簽:新能源車半導(dǎo)體材料SiC 3208 0
重量級“玩家”發(fā)力,進(jìn)一步推動工業(yè)叉車邁向鋰電化時代
針對于此,比亞迪提供的新能源叉車可以快速充電,1個小時左右即可充滿,隨充隨用,且無需配備備用電池。在換班或吃飯的間歇時間,補(bǔ)充電量就可以滿足連續(xù)作業(yè)需求...
大陸工信部公布今年首批新能源補(bǔ)貼車型,純電動產(chǎn)品有98個
大陸工信部:今年首批新能源補(bǔ)貼車型公布大陸工業(yè)和信息化部日前公布了2019年第一批新能源補(bǔ)貼車型。這次公布了
2019-02-21 標(biāo)簽:新能源車 3180 0
近日,工信部發(fā)布《關(guān)于2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》(以下簡稱公示)。本次公示主要清算涉及2016年-2020...
汽車供應(yīng)鏈恢復(fù)?5月新能源車交付觸底反彈,汽車市場利好不斷
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)六一兒童節(jié)這天,各家新勢力公布了自家5月的成績單。在受到疫情影響,從供應(yīng)鏈到交付端都出現(xiàn)較大阻礙的情況下,4月新勢力沒有一...
2022-06-06 標(biāo)簽:新能源車汽車市場汽車供應(yīng)鏈 3153 0
億緯鋰能發(fā)布的開源電池,循環(huán)壽命超過7000次
億緯鋰能發(fā)布的“開源電池”具備3C超快充電速度,15分鐘可從20%快充至80%SOC,比能量大于160Wh/kg,循環(huán)壽命超過7000次。
新能源車大火,零部件供應(yīng)商也因此受益,港股五菱汽車半年股價漲近15倍
新能源車大火,零部件供應(yīng)商也因此受益,港股五菱汽車半年股價漲近15倍。五菱宏光MINI EV 11月再度衛(wèi)冕新能源汽車銷量冠軍,業(yè)內(nèi)人士表示12月銷售數(shù)...
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。
補(bǔ)貼退坡,銷量腰斬?造車新勢力2023年最新成績單出爐
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)按照慣例,每月1號都是各家車企公布上月銷量的日子,這次也不例外,2023年的第一份成績單如約而至。不過由于今年1月份還包含...
2023-02-03 標(biāo)簽:新能源車 3069 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)2017年9月份,國內(nèi)發(fā)布了雙積分政策,即一個油耗積分(CAFC),一個新能源積分(NEV),2018年4月份正式實(shí)施。按...
2017年五大車企新能源車銷量目標(biāo)和新車規(guī)劃
2017年已過去一月有余,各大車企相繼推出了2017年的銷售目標(biāo)和新車規(guī)劃。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)和第一電動網(wǎng)記者的采訪,我們整理了北汽新能源、比亞迪、吉利、...
大陸限電風(fēng)波和全球電荒背景下,再議新能源汽車的“環(huán)保騙局”
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年全球電動汽車銷量首次突破300萬輛,達(dá)到312.48萬輛,較2019年大增41%。進(jìn)入2021年,新能源汽車發(fā)展勢頭不減,在中國...
ABB(奧迪、奔馳、寶馬)都將電動車型作為2020北京車展的重點(diǎn)車型。其中,奧迪兩款純電動車型Q4e-tron概念車以及e-tronSportback...
新能源乘用車2016年銷量32萬輛 比亞迪和吉利穩(wěn)居前二
2016年,新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升,7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛,而后連續(xù)4個月維持3萬輛水平,在11月出現(xiàn)大幅拉升,銷量突破4萬輛,...
“電池針刺”試驗(yàn)通過鋼針將動力電池電芯刺穿,造成電芯內(nèi)部大面積短路,是行業(yè)公認(rèn)的對電池電芯安全性最極端、最嚴(yán)苛的測試方式,試驗(yàn)堪稱電池安全測試領(lǐng)域的“珠...
廣汽集團(tuán)2020年經(jīng)營戰(zhàn)略計劃分析
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司日前發(fā)布“第五屆董事會第33次會議決議公告”,公告顯示,2019年廣州汽車集團(tuán)汽車銷量預(yù)計約205.6萬輛,同比下降約4.3%。
綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計行駛總里程超過100億公里,其中純電動公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道16圈,再度刷新行...
2018年下半年,各種新能源造車新勢力進(jìn)入“收獲季”,蔚來、威馬開始向客戶交車,這激烈的藍(lán)海競爭背后,是更白熱化的電池市場競爭。青島工廠的研發(fā)人員郎川他...
新能源車銷量暴漲,上游鋰電關(guān)鍵材料供不應(yīng)求
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,11月新能源車零售銷量16.9萬輛,同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領(lǐng)先,規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。報...
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