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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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大疆DJI Mavic 3無(wú)人機(jī)2021年推出,具有常規(guī)和Pro版本
從航拍不NG獲悉,原本DJI預(yù)計(jì)在今年夏天發(fā)布的DJI Mavic 3無(wú)人機(jī),由于特朗普政府的原因,現(xiàn)在至少要等到2021年1月才會(huì)推出。
2020-10-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 4.3萬(wàn) 0
盤(pán)點(diǎn)4大入門(mén)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)
如今航拍無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的一部分,人們喜歡用航拍來(lái)記錄運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景以及一些重要的事件或者壯觀的景色。
2018-09-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航拍無(wú)人機(jī) 4.0萬(wàn) 0
大疆推出無(wú)人機(jī)仿真培訓(xùn)軟件—Simulator飛行模擬
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(DJI)推出無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用解決方案,同時(shí)發(fā)布了一款面向企業(yè)用戶的無(wú)人機(jī)仿真培訓(xùn)軟件——Simulator飛行模擬。
2018-07-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 4.0萬(wàn) 0
固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)組成及原理
固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),是類型最多、應(yīng)用最廣泛的無(wú)人駕駛飛行器。由于固定翼...
2020-05-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)固定翼無(wú)人機(jī) 3.8萬(wàn) 0
蘇寧攜無(wú)人機(jī)、智能導(dǎo)購(gòu)蘇小語(yǔ)、智能貨柜亮相本次展會(huì)
驅(qū)動(dòng)中國(guó) 2018年6月13日消息 今日,2018亞洲消費(fèi)電子展在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。此次展會(huì),將涉及到生活科技產(chǎn)品、移動(dòng)通訊產(chǎn)品、機(jī)器人、無(wú)人...
2018-06-15 標(biāo)簽:蘇寧人工智能無(wú)人機(jī) 3.8萬(wàn) 0
大疆御MavicAir評(píng)測(cè) 給新手一步登天的理由
從懂飛到會(huì)飛對(duì)于航拍玩家而言完全是兩個(gè)概念,變成后者你需要膽子夠大,備機(jī)夠多,經(jīng)歷無(wú)數(shù)次提控回家后換回來(lái)的慘痛經(jīng)驗(yàn),興許才能換來(lái)華麗的航拍技巧,無(wú)人機(jī)的...
2018-11-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 3.8萬(wàn) 0
來(lái)源:ST社區(qū) 一、什么是RTK 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(Real-time kinematic,RTK)又稱為載波相位差分技術(shù)。 這是一種新的常用的GPS測(cè)量...
大疆市值估價(jià)超過(guò)了1660億,但卻從未想過(guò)上市,這是為什么呢
大疆集團(tuán)可以代表中國(guó),因?yàn)樗墒俏ㄒ粔艛嗳虻目萍即罄?,但是就是這樣一個(gè)科技大佬,其市值估價(jià)超過(guò)了1660億,但卻從未想過(guò)上市,這是為什么呢? 第一點(diǎn)便...
2020-12-21 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 3.8萬(wàn) 0
教你DIY一架拉風(fēng)競(jìng)速四軸無(wú)人機(jī)
四軸飛行器是由具有四個(gè)臂的多轉(zhuǎn)子直升機(jī),它每個(gè)臂的端部具有一個(gè)電機(jī)和一個(gè)螺旋槳。在某些方面它與直升機(jī)類似,雖然它們的升力和推力來(lái)自4個(gè)螺旋槳,而不是僅來(lái)...
2015-10-26 標(biāo)簽:電機(jī)控制無(wú)人機(jī)四軸飛行器 3.6萬(wàn) 5
無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障原理是什么?無(wú)人機(jī)避障技術(shù)種類大盤(pán)點(diǎn)
近年來(lái),隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng),其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革,以往多用于特種行業(yè)甚至軍用產(chǎn)品上的技術(shù)(如飛行控制、圖像傳輸、目標(biāo)識(shí)別...
2019-03-13 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī) 3.5萬(wàn) 0
大疆無(wú)人機(jī),入手大疆御Mavic Pro后,需要注意的8點(diǎn)
既然你已經(jīng)入手了大疆 御 Mavic Pro,想必對(duì)于其輕巧便攜的體積,你已經(jīng)有了更為直觀的認(rèn)識(shí)。誠(chéng)然這樣的體積能夠帶來(lái)極佳的便攜性和機(jī)動(dòng)性,同時(shí)過(guò)硬的...
2017-06-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 3.5萬(wàn) 0
手把手教你學(xué)無(wú)人機(jī)編程,從入門(mén)到進(jìn)階!
2018-11-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3.4萬(wàn) 0
河北首次開(kāi)展夜間無(wú)人機(jī)巡航工作,此次巡航64.8海里,時(shí)長(zhǎng)120分鐘
此次巡航主要針對(duì)曹妃甸分道通航制及其附近水域進(jìn)行空中巡查,并沿途對(duì)碼頭、過(guò)往船舶進(jìn)行攝錄,同時(shí)利用4G技術(shù)建立空巡可視化網(wǎng)絡(luò),將巡航的遠(yuǎn)程高清視頻實(shí)時(shí)回...
2019-05-08 標(biāo)簽:攝影機(jī)無(wú)人機(jī) 3.4萬(wàn) 0
極飛正式發(fā)布P系列2019款植保無(wú)人機(jī):P20 2019款、P30 2019款
搭載了極飛最新的 SUPERX?3 Pro RTK 飛控系統(tǒng),精準(zhǔn)導(dǎo)航,不差毫厘;四向雷達(dá)與天目視覺(jué)避障模塊的配合,讓作業(yè)更加安全,無(wú)論是航線上靜態(tài)或動(dòng)...
2018-12-17 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng) 3.4萬(wàn) 0
玩具無(wú)人機(jī)拆解 內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何
偶然在小區(qū)垃圾桶旁邊看到有一個(gè)丟棄的無(wú)人飛機(jī)玩具,大約是市面上賣一兩百的,外殼破損,看起來(lái)應(yīng)該是摔爛了。遇到這樣的好事,怎么會(huì)不拿回來(lái)拆解?正好給我之前...
2019-04-28 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3.3萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)無(wú)線遙控信號(hào)的頻率是怎樣的
要想干擾無(wú)人機(jī)就需要了解無(wú)人機(jī)無(wú)線遙控信號(hào)的頻率: 無(wú)人機(jī)常用無(wú)線頻率大致分為:導(dǎo)航頻率(頻段1.6GHz )、遙控頻率(頻段2.4GHz ) 、圖傳頻...
2021-05-31 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)干擾器 3.3萬(wàn) 0
不同類型的區(qū)域放控制點(diǎn)的方法不同,這里簡(jiǎn)單介紹一下布放控制點(diǎn)的方法。這里我以自己熟悉的地形為例,小面積的農(nóng)村地,建議控制點(diǎn)分布均勻,根據(jù)測(cè)區(qū)精度要求決定...
2020-08-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集無(wú)人機(jī) 3.3萬(wàn) 0
用手機(jī)來(lái)操控?zé)o人機(jī)到底可行嗎?
近日,億航以賣關(guān)子的方式揭開(kāi)了年度新品GHOST 2.0四軸無(wú)人機(jī)的“神秘面紗”。除了繼承GHOST 1.0的優(yōu)點(diǎn),如一鍵懸停,指點(diǎn)飛行外,還首次推出了...
2018-03-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3.2萬(wàn) 0
飛米科技在海外上市了一款可折疊便攜無(wú)人機(jī)飛米 X8 SE
機(jī)身的折疊設(shè)計(jì)上也與Mavic Air有所區(qū)別,Mavic Air是槳翼折疊設(shè)計(jì),而飛米X8SE則是內(nèi)外開(kāi)的設(shè)計(jì)。同時(shí),遙控器也做了全新的設(shè)計(jì),現(xiàn)已支持...
2018-12-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)小米生態(tài)鏈 3.1萬(wàn) 0
加拿大一無(wú)人機(jī)飛得太高和商業(yè)飛機(jī)撞了
一架Skyjet公司的飛機(jī)被一架無(wú)人機(jī)擊中。當(dāng)時(shí),這架商業(yè)飛機(jī)即將抵達(dá)魁北克的基恩利薩基國(guó)際機(jī)場(chǎng),索性的是飛機(jī)只是受了輕微的損害并且安全降落,并沒(méi)有造成...
2017-10-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 3.0萬(wàn) 0
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