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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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四旋翼無(wú)人機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)飛行的,它的原理是什么
四旋翼無(wú)人機(jī)曾被《時(shí)代》雜志評(píng)為 2014年度十大科技產(chǎn)品之一 ,具有造型小巧,可自由懸停、垂直起降,機(jī)身易操控以及適用于多種環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于日...
2021-12-01 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 2.5萬(wàn) 0
目前無(wú)人機(jī)有四個(gè)問(wèn)題亟待解決。
2019-06-05 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.5萬(wàn) 0
近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)從軍事領(lǐng)域拓展到民用領(lǐng)域,尤其是被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、安防等方面。
2016-11-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)電池 2.5萬(wàn) 0
淺析無(wú)人機(jī)物流配送發(fā)展的優(yōu)勢(shì)及必然道路
近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在軍事領(lǐng)域的逐漸成熟,以及制造簡(jiǎn)易、成本低等優(yōu)勢(shì),民用市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)應(yīng)用已越來(lái)越廣泛,覆蓋了空中拍照、農(nóng)林植保、電力巡線等領(lǐng)域,并...
2018-08-17 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.4萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的原理及優(yōu)勢(shì)
無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)以大范圍、高精度、高清晰的方式全面感知復(fù)雜場(chǎng)景,通過(guò)高效的數(shù)據(jù)采集設(shè)備及專業(yè)的數(shù)據(jù)處理流程生成的數(shù)據(jù)成果直觀反映地物的外觀、位置、...
2020-06-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.4萬(wàn) 0
在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,無(wú)人機(jī)的身影越來(lái)越多的出現(xiàn)在了人們視野中,給人們的生活帶來(lái)了很多新的變化。
2019-09-05 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)5G 2.4萬(wàn) 0
中國(guó)TB001無(wú)人機(jī)曝光 戰(zhàn)斗力極其強(qiáng)大
這就是中國(guó)四川騰登科技公司的中高度長(zhǎng)航時(shí)TB001作戰(zhàn)偵察無(wú)人機(jī)!它又被稱為TW328。TB001作戰(zhàn)無(wú)人機(jī),又被稱為“雙尾蝎”,此前已經(jīng)以模型和試飛照...
2019-12-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.4萬(wàn) 0
小米無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè):價(jià)格屠夫攪亂無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)仍然處于寡頭壟斷的階段,大疆(DJI)占了全球接近70%的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),而且這優(yōu)勢(shì)還在一直擴(kuò)大,一騎絕響。 騰訊視頻鏈接直至到早前傳出...
2018-05-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)小米大疆 2.4萬(wàn) 0
Autel Robotics背后竟然是這家中國(guó)公司
目前大疆毫無(wú)疑問(wèn)是無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的老大,其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也積累了大量的專利。根據(jù)資料顯示,截至2016年,大疆在全球已提交專利申請(qǐng)超過(guò)1500件,獲得專利授權(quán)...
2018-09-06 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 2.4萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)遇冷_雷柏科技退出無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與...
2018-03-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)雷柏科技 2.4萬(wàn) 0
設(shè)置傾斜無(wú)人機(jī),與任何diy賽車相比沒有太大的不同,但有一些專業(yè)。因?yàn)閯?dòng)態(tài)傾斜還不常見,所以在正常的清潔飛行中不支持,你需要使用10.1 beta或ti...
2019-08-29 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.3萬(wàn) 0
浙江5G無(wú)人機(jī)電力巡檢實(shí)驗(yàn)成功,實(shí)現(xiàn)全程智能化與可視化
此次巡檢線路為世界首條500千伏海纜主纜,該項(xiàng)目是浙江聯(lián)通開展5G行業(yè)應(yīng)用的重點(diǎn)保障項(xiàng)目之一。該海纜具有傳輸距離長(zhǎng)、線路走廊通道環(huán)境復(fù)雜多變的特點(diǎn),過(guò)去...
2020-01-14 標(biāo)簽:智能化無(wú)人機(jī)5g 2.3萬(wàn) 0
2020年春節(jié),一場(chǎng)突如其來(lái)的“新型冠狀病毒”疫情席卷了整個(gè)中國(guó),讓原本熱鬧喜慶的團(tuán)圓節(jié)變得有些異常。疫情來(lái)了,總是會(huì)走的。疫情過(guò)后,它將會(huì)給電子行業(yè)帶...
無(wú)人機(jī)多少錢一臺(tái)?無(wú)人機(jī)將來(lái)在這九點(diǎn)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)
但是四軸無(wú)人機(jī)和其他自主飛行設(shè)備正以一種革命性的方式改變我們這個(gè)時(shí)代所遇到的最大的社會(huì)和環(huán)境問(wèn)題。雖然無(wú)人機(jī)的使用也存在一定的缺點(diǎn),比如隱私問(wèn)題、道德標(biāo)...
2017-04-27 標(biāo)簽:facebook無(wú)人機(jī)大疆 2.2萬(wàn) 1
未來(lái)能源的選擇將何去何從?氫能極大概率將成為能源的終極之路
傳統(tǒng)石化能源的組成元素主要是C、H、O,其中大部分還含有S、N等雜質(zhì)元素,在它燃燒供能的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生碳氧化物、硫化物、氮氧化物等危害環(huán)境的污染...
2018-05-28 標(biāo)簽:氫能能源系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 2.2萬(wàn) 0
2018科技改變生活,高科技的時(shí)代來(lái)領(lǐng)
科技改變生活,已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的口號(hào),這些令人瞠目結(jié)舌的高科技正在改變和即將改變你我的生活。
2018-03-05 標(biāo)簽:人工智能發(fā)電無(wú)人機(jī) 2.2萬(wàn) 0
無(wú)人駕駛飛行器的起飛方式種類繁多,采用普通飛機(jī)外形的固定翼無(wú)人駕駛飛行器的起飛方式主要有以下幾種。
2021-10-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.2萬(wàn) 0
人工智能對(duì)物流行業(yè)的改造成果與未來(lái)展望
今天,快遞物流公司進(jìn)入了一個(gè)全新的轉(zhuǎn)型階段,引領(lǐng)物流行業(yè)這場(chǎng)爆發(fā)式裂變的不僅僅是模式和資本,更是人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù)。
2018-02-10 標(biāo)簽:云計(jì)算人工智能無(wú)人機(jī) 2.1萬(wàn) 0
用VR眼鏡控制飛行器?大疆無(wú)人機(jī)加自家VR眼鏡做到了
DJIGoggles不僅是一個(gè)無(wú)人機(jī)FPV飛行眼鏡,還能作為一臺(tái)普通的頭戴顯示器使用,用HDMI視頻線將其與視頻播放設(shè)備相連,便可觀看影片或玩游戲,續(xù)航...
2017-05-04 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)vr大疆 2.1萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展四大趨勢(shì)
無(wú)人機(jī)飛行通常是由受認(rèn)證的操作員的控制下進(jìn)行的視距內(nèi)任務(wù)。飛行路徑和高度上限受到政府立法和現(xiàn)行保險(xiǎn)條款的限制。通常飛行持續(xù)不到一個(gè)小時(shí),一個(gè)或兩個(gè)傳感器...
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