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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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谷歌預(yù)測(cè)最重要的六大未來(lái)科技趨勢(shì)
與種植可提供同等蛋白質(zhì)的植物相比,向雜貨店提供1公斤肉類(包括飼養(yǎng)、屠宰、運(yùn)輸?shù)?效率非常低下,成本也非常
自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛的智能汽車時(shí)代已至,造車新勢(shì)力悄然興起。作為一個(gè)新興領(lǐng)域,智能網(wǎng)聯(lián)汽車怎么管理,數(shù)據(jù)隱私如何保護(hù),“無(wú)人駕駛”發(fā)生交通事故后責(zé)任在誰(shuí)等...
2021-03-31 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1956 0
無(wú)人駕駛有望在深圳合法上路! 3月23日,市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》,并發(fā)布在“深圳人大網(wǎng)”、...
2021-03-30 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2725 0
激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)...
主線科技數(shù)十臺(tái)完全無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡登臺(tái)亮相
根據(jù)天津港最新發(fā)布數(shù)據(jù),應(yīng)用了主線無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車,碼頭整體作業(yè)效率提升近20%,其中在最近“新明州76”輪裝卸作業(yè)中,更是一舉創(chuàng)下最高單橋效率36.7...
2021-03-30 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車 2273 0
圖森未來(lái)獲得上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用資格
自2018年10月獲得全國(guó)首張無(wú)人駕駛卡車公開(kāi)道路測(cè)試牌照、2019年4月入選上海市首批人工智能試點(diǎn)“AI+交通”應(yīng)用場(chǎng)景以來(lái),圖森未來(lái)在自貿(mào)區(qū)臨港新片...
2021-03-30 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1674 0
無(wú)人駕駛探測(cè)車“毅力號(hào)”如何安全可靠登陸火星?
征服宇宙并不需要世界上功能最強(qiáng)大的微處理器。真正的秘訣在于充份利用該組件的運(yùn)行特性,即使它有一點(diǎn)過(guò)時(shí)或者甚至性能也不是最優(yōu)的。讓我們看看美國(guó)太空總署(N...
無(wú)人駕駛配送車順利通過(guò)評(píng)審,并正式投用
現(xiàn)場(chǎng)看到,該RDC倉(cāng)庫(kù)車來(lái)車往,人車交匯,盡管屬于內(nèi)部道路,但運(yùn)行場(chǎng)景復(fù)雜。據(jù)工作人員介紹,該無(wú)人車屬于L4級(jí)別無(wú)人駕駛車,經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試,首輛無(wú)人車已經(jīng)...
研究人員聯(lián)合歐卡智舶公開(kāi)了內(nèi)陸水道中無(wú)人船的多傳感器數(shù)據(jù)集USVInland
然而,內(nèi)陸河道中的無(wú)人船技術(shù)還非常有限,這是由于內(nèi)陸水道比較狹窄,GPS信號(hào)會(huì)由于河岸植被、河道旁建筑以及橋梁的遮擋而減弱,并且在內(nèi)河中,無(wú)人船的姿態(tài)變...
2021-03-29 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)集無(wú)人駕駛 2688 0
Joule 20 高頻測(cè)試插座當(dāng)前隨著5G等高速通訊標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),新的RF芯片廣泛應(yīng)用于手機(jī),平板,可穿戴設(shè)備,無(wú)人駕駛汽車等移動(dòng)設(shè)備,對(duì)RF射頻測(cè)試插座...
激光雷達(dá)正逐漸興起并成為新的風(fēng)口,預(yù)計(jì)今年是進(jìn)入量產(chǎn)的元年
隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,激光雷達(dá)正逐漸興起并成為新的風(fēng)口,并處于爆發(fā)的前夜。作為傳感器的激光雷達(dá)可增強(qiáng)感知系統(tǒng)的冗余性,補(bǔ)充毫米波雷達(dá)、攝像頭缺失的場(chǎng)景,能...
2021-03-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2181 0
深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車將有專屬號(hào)牌
深圳在新興領(lǐng)域立法再有重大突破——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》在市人大常委會(huì)網(wǎng)站公開(kāi)征求意見(jiàn),明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證...
2021-03-25 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1676 0
美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Agility Robotics宣布其雙足機(jī)器人Digit現(xiàn)已開(kāi)售
雙足機(jī)器人的進(jìn)化再往前一步
2021年一定要關(guān)注的10大技術(shù)里程碑
2021年初,研究人員將在紐約的石溪大學(xué)和布魯克黑文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室之間實(shí)現(xiàn)光子加速,這是一次雄心勃勃的量子通信演示。
2021-03-24 標(biāo)簽:機(jī)器人風(fēng)力發(fā)電無(wú)人駕駛 1800 0
百度、小米和滴滴造車,誰(shuí)的勝算會(huì)更大呢?
百度、小米和滴滴,百度已經(jīng)官宣造車,小米被瘋傳造車,滴滴坐擁中國(guó)最大網(wǎng)約車平臺(tái),最近也被傳要造車。
歐卡智舶發(fā)布全球首個(gè)城市內(nèi)河無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)集
歐卡智舶技術(shù)專題發(fā)布 最近,歐卡智舶聯(lián)合清華大學(xué)與西北工業(yè)大學(xué)的研究學(xué)者公開(kāi)了一個(gè)針對(duì)真實(shí)內(nèi)河水域場(chǎng)景下多傳感器、多天氣條件下的內(nèi)河無(wú)人船數(shù)據(jù)集USVl...
長(zhǎng)城將在明年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的智能駕駛
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)向無(wú)人駕駛、智能化方面轉(zhuǎn)型已經(jīng)是行業(yè)大趨勢(shì),國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力、特斯拉以及傳統(tǒng)車企,都在積極在此領(lǐng)域布局,搶占技術(shù)高地。
2021-03-18 標(biāo)簽:特斯拉智能化汽車產(chǎn)業(yè) 1424 0
寧波海曙區(qū)以農(nóng)業(yè)數(shù)字化助力春耕備耕
在2021開(kāi)局之年,一號(hào)文件就提出了要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化!農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化和智能化已經(jīng)是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。
2021-03-19 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 757 0
Ouster與輕舟智航正式對(duì)外宣布已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
“Ouster獨(dú)有的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)在為我們提供高性能傳感器的同時(shí),還展示了一條明確的降低成本的路徑,這與我們實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化部署的目標(biāo)相一致?!?/p>
Asens M系列車規(guī)級(jí)紅外熱像儀為InfiRay針對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)研發(fā)
作為破局無(wú)人駕駛落地的關(guān)鍵一步,低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步快速推進(jìn):阿里巴巴菜鳥(niǎo)無(wú)人物流在上海、天津、杭州等多個(gè)城市的半封閉園區(qū)常態(tài)化運(yùn)行;京東車型智能配送...
2021-03-17 標(biāo)簽:紅外熱像儀無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3770 0
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