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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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NVIDIA自動(dòng)駕駛伙伴寄語之飛凡汽車 DRIVE Thor蓄勢待發(fā)
NVIDIA DRIVE Thor?正在以最新的計(jì)算技術(shù),賦能生態(tài)系統(tǒng)伙伴,加速智能汽車技術(shù)行業(yè)部署。越來越多的全球領(lǐng)先汽車企業(yè)加入到 NVIDIA D...
對話:FAKRA連接器自動(dòng)化生產(chǎn)現(xiàn)狀與設(shè)備國產(chǎn)替代
汽車智能化趨勢下,車載射頻連接器/線束使用量也隨之增長,對自動(dòng)化設(shè)備需求更盛。本期《對話》,圍繞FAKRA連接器/線束自動(dòng)化相關(guān)的話題,邀請了FAKRA...
歐菲光感知系統(tǒng)解決方案為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的自動(dòng)駕駛提供助力
車載攝像頭作為智能汽車收集、分析信息及圖像的重要途徑,與算法結(jié)合從而實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、汽車碰撞預(yù)警等功能,是高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS中感知層的重要解...
2022-10-12 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛歐菲光 4091 0
四維圖新第二總部合肥大廈正式完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)
9月合肥蜀西湖畔,四維圖新合肥大廈封頂儀式成功舉辦。繼去年4月25日奠基,歷時(shí)17個(gè)月,523個(gè)日夜的風(fēng)雨兼程,第二總部合肥大廈主體結(jié)構(gòu)正式完成,迎來封頂。
如今,汽車智能化正加速滲透,適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能幾乎成為主流新能源車的標(biāo)配。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬臺(tái)...
2022-10-02 標(biāo)簽:人工智能智能汽車自動(dòng)駕駛 6686 0
以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車“新四化”時(shí)代,正在加速推進(jìn)汽車行業(yè)技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。例如,傳統(tǒng)的分布式方案將被集成式方案取代,包括EC...
2022-09-30 標(biāo)簽:智能汽車 505 0
近日,由華泰證券主辦的“華泰TMT高峰論壇——智能汽車分論壇”在華泰APP、知鳥APP等平臺(tái)同步播放。西井科技副總裁孫作雷、于萬智駕CEO劉煜、易咖智車...
東軟睿馳基于開放SOA架構(gòu)的自動(dòng)駕駛域控產(chǎn)品助力智能汽車創(chuàng)新發(fā)展
目前,東軟睿馳支持「軟件先行」的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)—NeuSAR兼容AUTOSAR AP R21-11最新版本,針對域控制器開發(fā)的軟件開發(fā)平臺(tái)—NeuSAR ...
2022-09-30 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛東軟 1237 0
國汽智聯(lián)選擇是德科技合作建設(shè)自動(dòng)駕駛測試平臺(tái)項(xiàng)目
2022年9月28日,是德科技(Keysight Technologies,Inc.)日前宣布,國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司(以下簡稱國汽智聯(lián)...
2022-09-28 標(biāo)簽:智能汽車5G自動(dòng)駕駛 2346 0
博泰·嵐圖FREE智能座艙交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案入選“上海市設(shè)計(jì)100+”
上海市政府主辦的“首屆世界之都大會(huì)”于上海黃浦濱江船舶館召開。上海市委書記李強(qiáng)、上海市市長龔正、工業(yè)和信息化部副部長徐曉蘭、上海市常務(wù)副市長吳清、上海市...
智能語音助手、AR-HUD、流媒體后視鏡、數(shù)字液晶儀表顯示… …隨著汽車智能技術(shù)的發(fā)展,越來越多與出行無關(guān)的功能出現(xiàn)在汽車上,汽車也從曾經(jīng)出行輔助工具逐...
2022-09-26 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛智能座艙 1251 0
吉利-德賽西威技術(shù)日亮點(diǎn)多 智慧出行解決方案有點(diǎn)料
吉利-德賽西威技術(shù)日 如何為汽車裝上智慧大腦,讓智能出行體驗(yàn)超越用戶期待? 9月22日,吉利-德賽西威技術(shù)日活動(dòng)以“提供超越用戶期待的智慧出行解決方案”...
近期,歐菲光旗下合肥歐菲智能車聯(lián)科技有限公司在合肥濱湖云谷科技園喜迎開業(yè)。合肥市濱投公司總經(jīng)理胡文亮、包河區(qū)投資促進(jìn)中心副主任王延,以及歐菲光智能車聯(lián)事...
2022-09-23 標(biāo)簽:智能汽車歐菲光智能車聯(lián)網(wǎng) 2265 0
在經(jīng)歷多年的發(fā)展之后,智能汽車的“內(nèi)卷”開始從智能駕艙蔓延到智能駕駛領(lǐng)域,這一定程度上是提高制造“智能汽車”的成本的。
未來智能汽車及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
要寫在前面的是,目前這份標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南仍在公開征求意見階段,也就是說最終版本可能還會(huì)有所改動(dòng)。
2022-09-21 標(biāo)簽:芯片智能汽車自動(dòng)駕駛 950 0
近日,東軟集團(tuán)受邀加入SOAFEE ,成為具有投票權(quán)身份的正式成員。這意味著東軟在汽車軟件領(lǐng)域的深厚積淀、技術(shù)創(chuàng)新與基于云原生的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)能力再次得到...
參考目前手機(jī)SoC的市場格局,然后對座艙的SoC(下期)和智能駕駛的SOC(下下期)做一些展望。
安霸Ambarella 由 Feng-Ming (Fermi) Wang 和 Les Kohn 于 2004 在美國加州年創(chuàng)立,剛開始的目標(biāo)是為專業(yè)廣播...
2022-09-20 標(biāo)簽:控制器芯片智能汽車自動(dòng)駕駛 3398 0
歐菲光開拓新市場,構(gòu)建智能汽車等三大板塊業(yè)務(wù)架構(gòu)體系
對于未來的發(fā)展,歐菲光表示會(huì)依托廣泛的市場基礎(chǔ),將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、生產(chǎn)及銷售全方位加大資源配置,力爭實(shí)現(xiàn)到2025年該業(yè)務(wù)收...
SOA是軟件定義汽車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)
“軟件定義汽車”最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是SOA(Service-Oriented Architecture,面向服務(wù)的架構(gòu))?;谟布懔μ嵘?、車載以太網(wǎng)的發(fā)展,...
2022-09-13 標(biāo)簽:ecu智能汽車車載以太網(wǎng) 1255 0
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