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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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新車采用極具硬派風(fēng)格的直線線條設(shè)計(jì),車身堅(jiān)固,兩側(cè)設(shè)有充電/加油口,彰顯其新能源汽車身份。此外,車頂、貨斗等處均配置有行李架或扶手。
在動力性能上,唐EV榮耀版提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,其中兩驅(qū)車型最大功率168千瓦或180千瓦,峰值扭矩350?!っ?,CLTC工況續(xù)航里程分別為600公里或7...
2024-04-22 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)比亞迪智能座艙 769 0
星帥爾子公司浙特電機(jī)與比亞迪合作順利,未來爭取更多訂單
另外,浙特電機(jī)稱正在接洽新能源汽車廠商的驗(yàn)廠工作,并計(jì)劃積極拓展優(yōu)質(zhì)客戶,加大業(yè)務(wù)開發(fā)力度。對于產(chǎn)能擴(kuò)張問題,公司將根據(jù)市場需求和訂單狀況穩(wěn)步推進(jìn)。
降價(jià)2000美元!三大主力車型降價(jià),特斯拉美國新政到底意欲何為?
最近一周,新能源汽車風(fēng)向標(biāo)企業(yè)特斯拉消息不斷。4月12日,特斯拉CEO Elon Mask突然在X社群媒體平臺宣布,美加市場的全自動駕駛 (FSD) 軟...
寧德時(shí)代、比亞迪正向新能源車細(xì)分領(lǐng)域探索,推進(jìn)百萬級車型電動化
寧德時(shí)代和比亞迪正默契地向新能源車細(xì)分領(lǐng)域探索,越野、超跑等百萬級車型的高端市場逐漸成為他們提高市占率的新“戰(zhàn)場”。
速銳得解碼比亞迪E3-CAN數(shù)據(jù)系統(tǒng)在駕校領(lǐng)域數(shù)據(jù)應(yīng)用
隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車行業(yè)也在經(jīng)歷著一場革命性的變革。智能汽車技術(shù)的發(fā)展,尤其是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,正在改變我們對汽車的認(rèn)知和使用方式。在這一背景下,比...
比亞迪進(jìn)軍高端汽車市場,挑戰(zhàn)歐美車企如特斯拉
早在去年夏季,比亞迪就已經(jīng)推出了高端品牌方程豹,并首發(fā)了其首款SUV車型豹5,定價(jià)在30至40萬元之間。據(jù)官方透露,豹5的交付數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬輛。豹5的...
四月首兩周汽車市場報(bào)告:新能源車銷量同比增長,批發(fā)、零售滲透率雙雙破50%
新能源汽車銷量:新能源汽車市場零售量為26萬輛,同比增長32%,環(huán)比上個(gè)月則增長了2%。今年以來,新能源汽車?yán)塾?jì)零售量已經(jīng)達(dá)到203.2萬輛,同比增長34%。
比亞迪海豹06將于北京車展亮相,預(yù)裝第五代DM-i插混動力系統(tǒng)
具體參數(shù)方面,海豹06長寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距達(dá)到了2790毫米,與之前IT之家報(bào)道的秦L(4830/1900/1495毫米,...
2024-04-18 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)比亞迪混合動力系統(tǒng) 896 0
2024Q1新能源車以三成的產(chǎn)銷增長,為全年贏下“開門紅”
2024Q1,新能源車市經(jīng)歷“V”型反轉(zhuǎn)后以三成的產(chǎn)銷增長,為全年贏下“開門紅”。
眾多企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池的布局動態(tài)
盡管全固態(tài)電解質(zhì)存在電導(dǎo)率低和電極、電解質(zhì)界面穩(wěn)定性差等問題尚未得到全面解決,但半固態(tài)電池作為通往全固態(tài)電池的中間方案,已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
太原市交付首批比亞迪新秦 PLUS EV出租車 2024年將增加新車
據(jù)山西晚報(bào)報(bào)道,太原市六城區(qū)的巡游出租車于4月16日迎來了首批比亞迪出租車的交付,超過1000臺比亞迪秦PLUS EV純電動出租車交到了司機(jī)們的手中。
今日看點(diǎn)丨鎧俠再次尋求上市 IPO;比亞迪方程豹敞篷跑車“SUPER 9”亮相
1. 鎧俠再次尋求上市 IPO 后或重新考慮與西部數(shù)據(jù)的交易 據(jù)報(bào)道,日本NAND閃存廠商鎧俠將再次尋求上市,其登陸東京證券交易所的最早時(shí)間將是今年10...
比亞迪秦L新款官圖亮相,創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載第五代DM-i混動技術(shù)
在外觀設(shè)計(jì)上,秦 L 與秦 PLUS 區(qū)別明顯,進(jìn)氣格柵加寬加大,提升了視覺沖擊力。值得關(guān)注的是,尾部借鑒漢模式,采用貫穿式尾燈及“中國結(jié)”圖案,使整車...
據(jù)IT之家早先報(bào)道,比亞迪秦L已在工信部完成申報(bào),數(shù)據(jù)顯示其長4830mm,寬1900mm,高1495mm,軸距2790mm,搭載1498ml排量發(fā)動機(jī)...
比亞迪S8車身尺寸為4490/2020/1405毫米,軸距達(dá)到了2520毫米。該車采用了全回收的兩段式折疊硬頂設(shè)計(jì),僅需25秒即可完成開閉操作,且開閉過...
2024-04-13 標(biāo)簽:電動開關(guān)比亞迪電子控制 995 0
比亞迪發(fā)布新國標(biāo)要求滿足的MC Cube-T系統(tǒng),提升能量密度
此款MC Cube-T滿足了新國標(biāo)的GB/T 36276要求,其單電芯和單魔方能量相對上一代產(chǎn)品提高了最多11%,而單系統(tǒng)能量則最大提升了35.8%。
2024-04-12 標(biāo)簽:比亞迪儲能系統(tǒng)電芯 1165 0
自 2022 年 8 月 16 日以來,美國總統(tǒng)簽署的《通貨膨脹削減法案》(IRA)便引發(fā)廣泛關(guān)注,此舉希望通過提供稅收優(yōu)惠和資金資助推動美國本土電動汽...
比亞迪創(chuàng)新突破,或?qū)⒃?月實(shí)現(xiàn)鈉電池試點(diǎn)兩輪車
在第二屆鈉電池產(chǎn)業(yè)峰會上,比亞迪公司的弗迪電池產(chǎn)品線總監(jiān)張劍帶來了一項(xiàng)重磅消息。他透露,比亞迪計(jì)劃于6月在深圳開始一項(xiàng)劃時(shí)代的試點(diǎn)項(xiàng)目:實(shí)現(xiàn)大圓柱鈉離子...
LG新能源超越比亞迪成全球第二大電動汽車電池生產(chǎn)商
據(jù)SNE研究公司報(bào)告,LG新能源在今年頭兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)賣出電動汽車電池12.7吉瓦時(shí),逐漸追趕上中國市場領(lǐng)導(dǎo)者寧德時(shí)代,這也使其在全球市場中的占有率升至1...
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