2019年，特斯拉的四大動(dòng)向逐個(gè)看

2018年對(duì)特斯拉充滿挑戰(zhàn)，但也是特斯拉最為成功的一年。根據(jù)特斯拉在2019年1月30日公布的財(cái)報(bào)顯示，2018年第四季度，特斯拉營(yíng)收增長(zhǎng)同比近120%...

2019-02-05 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉Model3 3354 0

賽靈思與比亞迪合作 提供用戶更高級(jí)別的安全出行保障

據(jù)外媒獲悉，12月18日，芯片制造商賽靈思與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪達(dá)成協(xié)議，將為比亞迪商用車和乘用車的駕駛員輔助應(yīng)用程序提供其Zynq芯片。從2019...

2019-02-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪賽靈思 911 0

2018主流新能源車企：6家實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo) 最低一家僅完成19.2%

2018年，中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛，同比下降2.76%。比亞迪2018年共售新能源車46,650輛...

2019-01-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪銷量 1905 0

比亞迪宣布西安高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目完成簽約

近幾年，比亞迪在智能制造上的布局動(dòng)作不斷。2018年4月，比亞迪新能源汽車整車擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目在長(zhǎng)沙啟動(dòng)，對(duì)原有沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化、智能化...

2019-01-26 標(biāo)簽：比亞迪智能化智能制造 9600 0

北京大學(xué)鄒月嫻教授：智能制造之深圳優(yōu)勢(shì)與發(fā)展機(jī)遇

北京大學(xué)鄒月嫻教授表示，2018年全球科技創(chuàng)新指數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，中國(guó)已經(jīng)從22位上升到第17位，非常震撼，智能制造是智能技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，深圳的...

2019-01-26 標(biāo)簽：比亞迪華為工業(yè)機(jī)器人 1.1萬(wàn) 0

比亞迪元EV 535打破里程焦慮魔障 百公里能耗低至13．3kwh

2018年車市整體下滑，凜冬已至，新能源汽車成為汽車銷量唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)，交出了125．6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)61．7％的傲人答卷。同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)也催...

2019-01-24 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 7701 0

全球新能源汽車市場(chǎng)快速崛起 企業(yè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)也開(kāi)始改弦易轍

2018年，多家企業(yè)啟動(dòng)動(dòng)力電池拆分業(yè)務(wù)，有的出于“甩包袱”考慮，有的則為了整裝再出發(fā)?！八Πぁ钡囊呀?jīng)完成或接近完成；獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)，打算重振動(dòng)力電池業(yè)務(wù)...

2019-01-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 957 0

2018年智能電動(dòng)車世界大戰(zhàn)打響 兩大陣營(yíng)四方勢(shì)力已殺紅眼

在特斯拉這個(gè)標(biāo)桿之外，奔馳、寶馬、奧迪等豪華車巨頭先后拿出首款產(chǎn)品，蔚來(lái)、小鵬、威馬等新造車公司的首款車型陸續(xù)上市，而上汽、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)汽車集團(tuán)，...

2019-01-22 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉智能電動(dòng)車 1706 0

當(dāng)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的7個(gè)小趨勢(shì)

本文來(lái)自車云網(wǎng)，本文作為轉(zhuǎn)載分享。 1月18日，由車云網(wǎng)主辦的2018中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)在北京圓滿落幕，包括車型獎(jiǎng)、科技企業(yè)獎(jiǎng)及年度大獎(jiǎng)在內(nèi)的三大類共...

2019-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 2230 0

比亞迪進(jìn)軍A00級(jí)電動(dòng)汽車市場(chǎng) 加大投資實(shí)力不容小覷

“微型和小型電動(dòng)車會(huì)是比亞迪另外一個(gè)爆點(diǎn)?！北葋喌隙麻L(zhǎng)兼總裁王傳福在2017年接受媒體采訪時(shí)，曾表達(dá)過(guò)進(jìn)軍微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)的雄心。

2019-01-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 1348 0

比亞迪全新元EV 535開(kāi)啟預(yù)售 智能系統(tǒng)全面升級(jí)

其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為11萬(wàn)-14萬(wàn)，略高于元EV360 7.99萬(wàn)-9.99萬(wàn)的售價(jià)，仍是性價(jià)比非常不錯(cuò)的車型。元EV 535在市場(chǎng)上首先要超越的是自己的...

2019-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1506 0

中國(guó)汽車的“黃金時(shí)代”結(jié)束 比亞迪2018年厚積薄發(fā)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)

2018年對(duì)于中國(guó)汽車廠商而言，無(wú)疑是艱難的一年。自1990年以來(lái)汽車銷量持續(xù)同比增長(zhǎng)的神話被終結(jié)，中國(guó)汽車的“黃金時(shí)代”結(jié)束。

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 1431 0

未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)比拼的不是單純低價(jià)格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車產(chǎn)銷量，比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快...

2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪北汽 970 0

消費(fèi)新政VS補(bǔ)貼退坡 新能源車企破局之路困難重重

1月9日，比亞迪今早遭遇AH股一漲一跌，比亞迪股份（1211．HK）開(kāi)盤上漲3．91％，報(bào)50．5港元；比亞迪（002594．SZ）則開(kāi)盤下跌2．04％...

2019-01-10 標(biāo)簽：比亞迪新能源車 839 0

比亞迪堅(jiān)持不忘初心 繼續(xù)走原創(chuàng)道路

縱然早在2017年末，汽車行業(yè)對(duì)2018年車市給予了“謹(jǐn)慎”的預(yù)判。但出于歷年來(lái)的“經(jīng)驗(yàn)”，仍然不少車企基于SUV市場(chǎng)的持續(xù)走熱進(jìn)而對(duì)于2018年的車市...

2019-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1128 0