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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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比亞迪近日發(fā)布2018年10月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪10月共銷售新車48,497輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到400,068輛。其中新能源汽車銷量27,667...
新能源汽車和燃油車的拐點(diǎn),在比亞迪上完全顯示出來
唐DM熱銷,進(jìn)店量激增,尤其北上廣店,到店即開票。由于唐DM資源太少,導(dǎo)致很多4S店達(dá)到了動(dòng)態(tài)平衡,一邊訂一邊退。而廠家現(xiàn)在也把唐DM當(dāng)作資源,凈利潤一...
比亞迪的純電動(dòng)汽車,大部分都不是專有平臺設(shè)計(jì),如宋EV、秦EV和唐EV,其實(shí)都是銷量很低的。之前依靠E5來維持一點(diǎn)量,但是其實(shí)本質(zhì)上它和E6也沒有太大...
其中,自主品牌燃油車企銷量、凈利均出現(xiàn)較大幅度下降;比亞迪等主業(yè)布局新能源汽車的車企受惠于補(bǔ)貼政策,凈利略有下滑;而上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在旗下合資自主雙向...
比亞迪汽車空氣凈化系統(tǒng) 綠凈系統(tǒng)剖析
厚德載“霧”,自強(qiáng)不“吸”的日子又要來了??諝庵械腜M2.5顆粒更是健康殺手。PM2.5顆粒是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5um的顆粒,屬于可入肺顆粒物。體...
新能源汽車領(lǐng)域深度布局的車企在營收、凈利潤等方面實(shí)現(xiàn)負(fù)增長
進(jìn)入2018年第三季度以來,汽車消費(fèi)走勢一度走低,9月全國乘用車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)10%以上大幅度下滑。與此相對應(yīng)的是,新能源乘用車市場創(chuàng)下歷史新高。值得注意...
打破壟斷局面 比亞迪布局完整的LED產(chǎn)業(yè)鏈
由高工LED主辦、強(qiáng)力巨彩總冠名的2018高工金球獎(jiǎng)自正式啟動(dòng)以來,便受到產(chǎn)業(yè)鏈上中下游眾多企業(yè)的積極響應(yīng)。惠州比亞迪實(shí)業(yè)有限公司攜其汽車級共晶焊201...
比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績報(bào)告,凈利潤逐季提升現(xiàn)金流顯著好轉(zhuǎn)
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年前三個(gè)季度,我國乘用車?yán)塾?jì)銷量同比增幅僅為0.64%,且汽車市場整體銷量連續(xù)3個(gè)月走低。反觀比亞迪,其乘用車銷量逆勢...
比亞迪發(fā)布2018年第三季度財(cái)報(bào)
10月29日,比亞迪發(fā)布2018年第三季度報(bào)告顯示:綜合前三季度來看,2018年前9月,比亞迪營業(yè)額為889.91億元,同比增長20.35%;歸屬上市公...
2018-10-31 標(biāo)簽:比亞迪 13.2萬 0
隨著補(bǔ)貼退坡的持續(xù) 比亞迪三季報(bào)增收不增利
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,比亞迪前三季度營收889.9億元,同比增長20.35%,凈利潤15.27億元,同比下降45.3%;第三季度營收348.3億元,同比增長20...
全新一代宋EV 500憑借越級實(shí)力,刷新了人們對純電SUV的新認(rèn)知
在電動(dòng)化普及越來越明顯的當(dāng)下,全新一代宋EV 500憑借越級實(shí)力,在續(xù)航里程、充電便利性以及動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受,亦或是用車體驗(yàn)和成本上,均實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的...
2018-10-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪SUV 1411 0
五款值得關(guān)注的自主新能源車型盤點(diǎn),看看有沒有你喜歡的款式
近日,在工信部公布的第313批新車申報(bào)目錄中,筆者發(fā)現(xiàn)有五款自主新能源車型非常值得關(guān)注。下面,筆者就來盤點(diǎn)一下這些車型,看看哪款將會(huì)是你最佳的選擇。
由傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是什么
近日,世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)2018在北京召開,這次大會(huì)吸引了包括李彥宏、馬化騰、王傳福、Hubertus Troska等國內(nèi)外汽車行業(yè)和科技行業(yè)大腕參與。
全新比亞迪唐EV量產(chǎn)實(shí)車圖公布:或3種續(xù)航可選,年底上市
比亞迪一直以"國民神車"自詡,比亞迪作為最早進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)的車企之一,憑借一款新能源混動(dòng)車型"比亞迪唐"在一眾合資車?yán)餁⒊隽艘粭l血路。在今年6月份,全新...
高工鋰電了解到,近年來比亞迪儲(chǔ)能頻獲國際大單,繼與美國、澳大利亞、意大利、南非等多個(gè)國家海外市場簽訂儲(chǔ)能項(xiàng)目之后,國際版圖還在不斷擴(kuò)大。
各車企的年度新能源銷量完成率大盤點(diǎn),比亞迪完成率68.6%
按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃,2018年全國新能源汽車銷量目標(biāo)為100萬輛,目前已完成了72.15%。值得一提的是,自今年1月以來,新能源汽車市場便呈現(xiàn)出頑強(qiáng)的...
9月新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到573637輛,比亞迪位居首位!
根據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年9月新能源乘用車產(chǎn)量93481輛,同比增長69.92%,環(huán)比增長10.44%。
相較于比亞迪,金彭在新能源汽車領(lǐng)域有什么優(yōu)勢?
我國對新能源汽車的推廣力度正在不斷加大,隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭逐漸趨向“白熱化”。為進(jìn)一步踐行節(jié)能減排的發(fā)展理念,持續(xù)優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量...
比亞迪秦Pro DM正式上市,打破新能源汽車價(jià)格魔咒
月20日,比亞迪秦Pro DM正式上市,其綜合補(bǔ)貼后的起售價(jià)僅為14.99萬元。在擁有“較低”售價(jià)的同時(shí),秦Pro DM在設(shè)計(jì)、性能和智能方面均有較為明...
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