車用芯片復(fù)蘇信號(hào)打響，汽車產(chǎn)業(yè)將重新?lián)P帆起航

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）芯片嚴(yán)重短缺的狀況開始消退，日前通用汽車發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)，利潤(rùn)超過分析師預(yù)期，該公司首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra...

2022-04-30 標(biāo)簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)車用芯片 5731 0

華為布局汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容及業(yè)務(wù)邊界

對(duì)于當(dāng)下如火如荼的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)熱潮而言，華為以技術(shù)服務(wù)加硬件集成的方式殺入智能汽車領(lǐng)域，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型

2019-04-11 標(biāo)簽：華為智能化汽車產(chǎn)業(yè) 5649 0

汽車產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）趨勢(shì)

2017年汽車市場(chǎng)營(yíng)收增長(zhǎng)了7%，而汽車市場(chǎng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)則增長(zhǎng)了20%。各種電子設(shè)備在汽車領(lǐng)域正變得越來越普遍，電子系統(tǒng)的數(shù)量還在不斷增加……系統(tǒng)級(jí)...

2019-06-20 標(biāo)簽：半導(dǎo)體SiP汽車產(chǎn)業(yè) 5636 0

盤點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)變革加上中國(guó)“后合資”時(shí)代下，自主品牌的危與機(jī)

中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)過了政策刺激并經(jīng)歷周期高點(diǎn)后，正逐步進(jìn)入一個(gè)較長(zhǎng)周期的平穩(wěn)低增長(zhǎng)階段。市場(chǎng)增量被政策透支，因此廠商之間的爭(zhēng)奪更為激烈，產(chǎn)品周期的錯(cuò)位和戰(zhàn)...

2018-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)純電動(dòng)汽車 5264 0

自動(dòng)駕駛之線控底盤新機(jī)遇

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣等主要部分組成，其中底盤是指汽車上由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等部分的組合，其功能包括支承、安裝汽車車身、...

2020-08-22 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 5204 0

碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下，新能源汽車迎來重要發(fā)展機(jī)遇

同時(shí)，車輛耗電量少（相當(dāng)于<2升油/百公里），可以用電網(wǎng)的谷電夜間充電，是真正的節(jié)能減排。220V、5A的家用充電，不必?cái)U(kuò)容。此外，微小型純電動(dòng)車...

2021-06-01 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)碳中和 4969 0

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)

剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu)，建立的全新新能源技術(shù)體系?！爸乔妗毙履茉磩?dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力...

2018-12-05 標(biāo)簽：燃料電池核心技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè) 4909 0

下一個(gè)十年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，將邁入由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的新回合

能夠給Kevin帶來一絲希冀的，莫過于與汽車有關(guān)的降稅信號(hào)。從今年10月傳聞購置稅可能再度削減的消息開始，到如今的美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車關(guān)稅和增值稅下調(diào)的傳聞，似...

2018-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉汽車產(chǎn)業(yè) 4629 0

芯片短缺是不是騙局？

這是由一系列因素造成的完美風(fēng)暴，其中大部分歸咎于疫情在全球大流行。由于制造工廠被關(guān)閉以阻止感染的增加，封鎖導(dǎo)致生產(chǎn)陷入停頓。這些工廠現(xiàn)在正在努力清除在休...

2022-01-04 標(biāo)簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè) 4584 0

余承東、何小鵬發(fā)出警告：長(zhǎng)期不復(fù)工全國(guó)汽車就要停產(chǎn)了，小鵬也要“扛不住”

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）疫情讓原本深陷芯片產(chǎn)能壓力的汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜。就在4月14日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)文表示，“如果上海和周邊的供應(yīng)...

2022-04-16 標(biāo)簽：汽車電子汽車產(chǎn)業(yè)小鵬汽車 4461 0

汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)幾乎永遠(yuǎn)無法繞過的名字：福特

業(yè)界認(rèn)為，福特有可能將落后于同行的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提上日程，宣布40億美元投向自動(dòng)駕駛和出行業(yè)務(wù)板塊；關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠，并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場(chǎng)中逐步...

2018-10-24 標(biāo)簽：福特汽車產(chǎn)業(yè) 4361 0

對(duì)于新造車企業(yè)來說，借殼、買殼、造殼三種方式哪種更劃算？

而嚴(yán)控的手段有多種，涉及前端、中端、后端等多個(gè)層面。在前端生產(chǎn)層面，國(guó)內(nèi)連續(xù)多年執(zhí)行了發(fā)改委汽車投資審批和工信部企業(yè)/產(chǎn)品準(zhǔn)入兩道門三把鎖的約束政策。簡(jiǎn)...

2018-12-26 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 4208 0

2020年全球汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑20%

市場(chǎng)研究咨詢機(jī)構(gòu)LMC Automotive研究顯示，世界汽車產(chǎn)業(yè)受到新型冠狀病毒影響，2020年汽車產(chǎn)量將減少1900萬輛，預(yù)計(jì)2020年全球汽車產(chǎn)量...

2020-05-06 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè) 4141 0

如何完成汽車革命以IT產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合才能完成革命

6 月 21 日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的全球智能汽車前沿峰會(huì)次日，中國(guó)工程院院士陳清泉出席峰會(huì)，以下為陳院士接受采訪 & 演講內(nèi)容的核心觀點(diǎn)。

2018-07-03 標(biāo)簽：新能源汽車IT汽車產(chǎn)業(yè) 4105 0

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局

上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘曉紅出席峰會(huì)并介紹道，上海國(guó)際汽車城是國(guó)內(nèi)具有示范引領(lǐng)性的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地。今后，汽車城將繼續(xù)加強(qiáng)和...

2020-11-18 標(biāo)簽：電子電氣動(dòng)力系統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè) 4101 0

探訪蘭博基尼工廠 313萬的SUV是如何造出來的？

2018年，蘭博基尼正式推出名為Urus的SUV車型，在中國(guó)市場(chǎng)的官方建議零售價(jià)為313萬元人民幣。與此同時(shí)，基于這款SUV，蘭博基尼生產(chǎn)汽車的數(shù)量也有...

2019-06-20 標(biāo)簽：SUV汽車產(chǎn)業(yè)蘭博基尼 4020 0

賈躍亭將辭去CEO職務(wù)，出任CPUO

9月3日晚間消息，賈躍亭辭任法拉第未來CEO：畢福康接棒，將全球招募董事長(zhǎng)。對(duì)此，晚些時(shí)候，賈躍亭在其社交媒體發(fā)文歡迎畢福康博士加入FF成為全球CEO，...

2019-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè) 3871 0

車規(guī)電容標(biāo)準(zhǔn)知多少？

車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成...

2021-04-28 標(biāo)簽：元器件汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 3863 0