汽車科技刷新我的認(rèn)知：腦電波控制汽車！

2018年國際消費電子展CES中，除了傳統(tǒng)的手機、相機、耳機等數(shù)碼產(chǎn)品外，汽車科技的看點也是頗為吸引人眼球。豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、博世、采埃孚等企業(yè)都帶來了...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子日產(chǎn)腦電波 1188 0

不測不知道：純電動車輻射有多厲害？

首先百度"電動汽車"、"電磁輻射"兩個關(guān)鍵詞，跳出124萬條信息！想到國產(chǎn)電動車功率最大的是比亞迪e6，其90kw的電池組功率是江淮iEV4的6.9倍。...

2019-02-26 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 1.2萬 0

現(xiàn)代研發(fā)多碰撞安全氣囊，減少事故傷害

據(jù)外媒獲悉，現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng)，命名為“多碰撞安全氣囊系統(tǒng)（multi-collision airbag sys...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子現(xiàn)代 1076 0

拿森汽車電子已完成總計4億元人民幣的B輪融資

拿森汽車電子已完成總計4億元人民幣的B輪融資。

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子 4552 0

福特領(lǐng)界：不必糾結(jié)身份，性價比OK就出手

在領(lǐng)界下線時，我們曾“八卦”過領(lǐng)界與江鈴馭勝330之間的那些事兒。如今領(lǐng)界正式上市了，很多人會自然而然地糾結(jié)這個背景。其實大可不必?fù)?dān)心：這車綜合看問題不...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子福特 1804 0

特斯拉公布2018年第四季度財報，連續(xù)兩季度盈利

1月31日，特斯拉公布2018年第四季度財報。 1月31日，特斯拉公布2018年第四季度財報。 特斯拉去年最后一個季度的業(yè)績終于以盈利收官， 連續(xù)實現(xiàn)2...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 760 0

高德地圖車機版4.0解析：看不見的升級才是重點

近日，高德正式發(fā)布高德地圖車機版（AMAP AUTO）4.0。 自2016年初高德地圖車機版（AMAP AUTO）首次亮相后，此次正式推出的4.0版本，...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子高德地圖 3492 0

特斯拉重視中國市場，上海超級工廠預(yù)計年底建成

2019 年 1 月 30 日，特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 amp; 全年財報。 基本數(shù)據(jù)一覽 Q4 營收 72.25 億美元，汽車業(yè)務(wù)營收 6...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 640 0

鄭剛宣布離職北汽新能源

北汽新能源發(fā)布公告稱，北汽集團黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。

2019-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車電子 4009 0

特斯拉Model 3行駛1300公里心得體會

目前提車將近 3 周，我的Model 3 行駛里程超過 1300 km。這期間，維修兩次，發(fā)生小插曲無數(shù)。我對Model 3 有非常滿意的地方也會有不滿...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 7275 0

吉利旗下全球首款飛行汽車今年量產(chǎn)

飛行汽車廠商Terrafugia將在今年正式生產(chǎn)Transition

2019-02-09 標(biāo)簽：汽車電子 1552 0

電動汽車的革新者—特斯拉

員工、車主和粉絲們對特斯拉的狂熱，已經(jīng)上升到了一種近乎宗教信仰的程度。 格倫從沒離伊隆·馬斯克這么近。 這是2017年的一個冬夜，洛杉磯郊外的射流中心，...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 1173 0

途歌步ofo后塵，消費者押金退還困難

消費者無車可用。 途歌正處于大敗退，一方面失信于消費者，無法按時退回押金；另一方面失信于供應(yīng)商，拖欠應(yīng)付款。 今日上午，第一財經(jīng)記者前往位于北京東四環(huán)西...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子ofo 1049 0

蔚來ES6，蔚來的背水一戰(zhàn)

中國汽車品牌遇到品牌力高于產(chǎn)品力的情況，歷史上第一次。 挺蔚來的人認(rèn)為我們忠實信仰，我們代表未來。反蔚來的人認(rèn)為你們在收割韭菜。

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子蔚來汽車 1843 0

新一代東風(fēng)標(biāo)致508L全方位測評

放下誤解，只談產(chǎn)品，你會如何選擇？ 自廣東車展亮相以來，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L備受爭議，核心爭議集中在其取消了508身上特有的無框車門和掀背式尾門，和不...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子東風(fēng)標(biāo)致 1.1萬 0

傳統(tǒng)車企向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型必須進行徹底的革命

國內(nèi)的汽車制造商、OEM廠商希望向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，但怎樣才能成功轉(zhuǎn)型？

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子 825 0

博世18年銷售額達(dá)779億歐，將力投電動/自動駕駛汽車服務(wù)

德國博世集團（Robert Bosch）公布了年度財報

2019-02-03 標(biāo)簽：汽車電子 1117 0

ST SPC58系列32位Power Architecture MCU汽車應(yīng)用方案

ST公司的SPC584Cx和SPC58ECx系列產(chǎn)品是用于汽車電子的32位Power Architecture MCU,采用兩個處理器核e200z420...

2019-02-26 標(biāo)簽：mcu汽車電子32位MCU 1.4萬 0