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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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以“奔寶奧”等豪車品牌為代表,出廠便配備了遙控鑰匙,車主可以通過鑰匙按鍵進(jìn)行鎖車、解鎖等操控。再高配一點(diǎn),舒適進(jìn)入系統(tǒng)摒棄了“按鍵”的方式,鑰匙放在口袋...
由于可靠性問題,電容傳感和3D手勢方案一直很難做進(jìn)汽車市場。不過,微芯(Microchip)這次令人刮目相看,電容傳感和3D手勢方案不僅做到經(jīng)常日曬雨淋...
公開信顯示:該公司于8月27日才得知威馬汽車發(fā)生自燃事故,事后威馬沒有主動聯(lián)系浙江谷神,還拒絕該公司派駐相關(guān)人員前往現(xiàn)場。直到8月29日威馬汽車發(fā)布的公...
唯樣商城正式成為ROHM的正規(guī)授權(quán)代理商 負(fù)責(zé)銷售標(biāo)有“ROHM”相關(guān)半導(dǎo)體制品
唯樣的產(chǎn)品優(yōu)勢集中在被動元件上,此次聯(lián)手ROHM,意在開拓半導(dǎo)體新領(lǐng)域,擴(kuò)充現(xiàn)有產(chǎn)品線。ROHM以小電子零部件(電阻)起家,于1967年和1969年逐步...
一年生意做到接近100億的知名授權(quán)分銷商中電港今年將主攻汽車市場,特別是最近風(fēng)頭正勁的智能汽車和新能源汽車。在最近舉辦的智能汽車技術(shù)研討會上,中電港一下...
豐田將擴(kuò)建中國工廠,目標(biāo)是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番
鑒于在美國的競爭加劇、在日本的銷售達(dá)到頂峰,豐田汽車開始將中國視為最重要的市場,此前媒體已經(jīng)透露,豐田將擴(kuò)建中國工廠,目標(biāo)是在2020年左右將中國工廠年...
吉利全球化戰(zhàn)略的大幕拉開是經(jīng)濟(jì)全球化時代的必然趨勢
對于全球化戰(zhàn)略,吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾談到:“汽車制造從全球來講,其實(shí)大家都在拼搏奮斗。吉利要在不同階段做到總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破,合作聯(lián)合,...
以AI-IoT、互聯(lián)汽車為契機(jī) 恩智浦打造行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿
經(jīng)歷了一次迄今為止最大規(guī)模的半導(dǎo)體行業(yè)并購案,當(dāng)業(yè)界開始猜測恩智浦未來走向或戰(zhàn)略布局的時候,恩智浦迎來了一場媒體溝通會。 9月4日,2018恩智浦未來科...
2018-09-05 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦物聯(lián)網(wǎng) 7395 0
大眾汽車投資40億美開發(fā)以云計(jì)算為基礎(chǔ)的聯(lián)網(wǎng)汽車平臺
大眾汽車計(jì)劃投資40億美元用于開發(fā)聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車技術(shù),其中包括一個支持汽車共享、交付以及其他服務(wù)的專有軟件操作系統(tǒng)。而這項(xiàng)投資計(jì)劃出臺的時機(jī),正值其...
2018-09-05 標(biāo)簽:汽車電子云計(jì)算操作系統(tǒng) 4891 0
上汽集團(tuán)進(jìn)軍網(wǎng)約車市場,開拓的創(chuàng)新業(yè)務(wù)
上汽集團(tuán)是目前國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán),2017年上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售693萬輛,增速是市場平均水平的2.1倍。這家老牌國企進(jìn)軍網(wǎng)約車市場,將會挑戰(zhàn)網(wǎng)約車...
伊藤忠商事入股奇點(diǎn),加速奇點(diǎn)汽車在中國市場的發(fā)展
伊藤忠商事株式會社是世界500強(qiáng)之一的綜合性貿(mào)易公司,起始于1858年,其業(yè)務(wù)包含機(jī)械、信息、通訊、金屬、石油等,1972年與安宅產(chǎn)業(yè)公司合并后,其經(jīng)營...
在虛擬現(xiàn)實(shí)汽車展廳體驗(yàn)?zāi)南乱惠v新車
Experience your next new car with VR Auto Showroom
2020-05-31 標(biāo)簽:汽車電子虛擬現(xiàn)實(shí) 2214 0
在本期節(jié)目中,我們將與彼得·馬(Peter Ma)討論他與hackathons的歷史、他令人難以置信的連勝記錄,以及這些事件所激發(fā)的項(xiàng)目,包括防瞌睡、車...
上汽集團(tuán)與交科所達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同促進(jìn)我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展
上汽集團(tuán)是國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”,已成功推出全球首款真正實(shí)現(xiàn)“特定場景無人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型“榮威MARVEL X”。交科所是負(fù)責(zé)全國道...
2018-09-05 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 4106 0
新石器無人作業(yè)車搭載中科慧眼雙目雙焦相機(jī)已量產(chǎn)下線
在Apollo生態(tài)系統(tǒng)的大家庭里,在物流、工程等作業(yè)場景也得到了創(chuàng)新應(yīng)用。會上,李彥宏還宣布了另一個量產(chǎn)“驚喜”——搭載中科慧眼雙目雙焦相機(jī)的新石器無人...
中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長,傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品專用設(shè)備,其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域傳感器市場占比...
2018-09-04 標(biāo)簽:傳感器智能電網(wǎng)汽車電子 3883 0
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)推動現(xiàn)代制造業(yè)變革,并為工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)增添動力
傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)階段主要包括五個主要步驟:了解客戶需求——將需求轉(zhuǎn)換為技術(shù)輸入——提供多種解決方案——選擇客戶可接受的可行性解決方案——將確定方案轉(zhuǎn)移到制造...
汽車電子產(chǎn)業(yè)正在南京悄然興起。十四所與南汽合資成立了南京天擎汽車電子公司;北方信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)也將汽車電子作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),這兩家企業(yè)都把汽車電子的...
在由制造大國轉(zhuǎn)向創(chuàng)新大國的過程中,要抓住晶圓代工和汽車電子兩大市場
“ 面向晶圓代工廠的自動化軟件和汽車電子市場是Mentor Graphics的利基市場,我們不但有全套的自動化設(shè)計(jì)軟件,而且我們還有其它EDA公司所沒...
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