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標(biāo)簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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琻捷電子溫立:國產(chǎn)汽車芯片更需產(chǎn)業(yè)鏈互相扶持
無芯可用對汽車制造的打擊是立竿見影的。市場機構(gòu)IHS Markit預(yù)測,2021年一季度汽車芯片短缺可能影響全球67.2萬輛輕型汽車的生產(chǎn),這一情況可能...
2021-04-01 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈汽車芯片汽車半導(dǎo)體 2526 0
雖然行業(yè)對車載芯片缺貨已展開自救,但短缺仍會持續(xù)一段時間
最近,由于受車載芯片短缺影響,多家車企不得不消減產(chǎn)量,大眾、豐田、本田、福特、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等紛紛發(fā)出減產(chǎn)甚至關(guān)閉裝配線的通知,IHS Markit預(yù)...
下圖1是廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)V模型產(chǎn)品開發(fā)流程。所有汽車產(chǎn)品均應(yīng)參照紫色部分的流程進行開發(fā)。對于安全關(guān)鍵型產(chǎn)品,ISO 26262規(guī)定,需要以綠色所...
2月4日消息,據(jù)國外媒體報道,全球性的汽車芯片短缺,已影響到了大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車廠商,他們在最近幾周已削減了產(chǎn)量,影響范圍...
有知情人士透露,“韓國現(xiàn)代汽車因為芯片短缺問題,將從4月開始中斷生產(chǎn)”?,F(xiàn)代汽車的發(fā)言人表示,“目前正密切關(guān)注形勢發(fā)展,必要時將根據(jù)芯片的供應(yīng)情況來優(yōu)化...
2021-03-26 標(biāo)簽:芯片汽車芯片現(xiàn)代汽車 2512 0
“新四化”加速發(fā)展,汽車芯片IP將迎來哪些迭代方向和技術(shù)挑戰(zhàn)?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)近年來,中國汽車銷量在全球銷量的占比不斷提高,從2011年的23.7%,提升到2020年的32.5%,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。...
2023-01-31 標(biāo)簽:汽車芯片 2509 0
近半年以來,受芯片短缺的影響,不少車企只能通過減產(chǎn)甚至停產(chǎn)來過渡。 自2020年下半年以來,“缺芯”的不安與焦慮就發(fā)酵與蔓延在半導(dǎo)體行業(yè)之中。汽車停產(chǎn)、...
現(xiàn)在全球缺芯片買車合適嗎?受全球疫情影響,汽車芯片領(lǐng)域經(jīng)歷了一次前所未有的低潮,全球汽車芯片告急導(dǎo)致大眾邁騰等車型供應(yīng)緊張,大部分合資品牌的汽車產(chǎn)量已經(jīng)...
根據(jù)分析師的預(yù)測消息稱,芯片短缺至少會維持到2022年下半年才緩解,特別是全球的疫情影響導(dǎo)致全球性汽車芯片供應(yīng)緊張,部分工廠短暫停產(chǎn),造成缺芯的主要原因...
臺積電:找到了一種特殊方法,汽車芯片生產(chǎn)周期縮短一半
半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場,甚至因為缺貨原因?qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn),預(yù)計今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺。 奧迪首...
14家自動駕駛上市企業(yè),股價平均跌幅超80%,汽車芯片融資卻依舊火熱
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)近年來,自動駕駛走向風(fēng)口。2020年、2021年,多家自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司開啟收購計劃和IPO計劃,并且謀求上市。就在消費...
湖北最高補貼9萬,地方性補貼帶飛車市,國產(chǎn)汽車芯片再迎新窗口
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)湖北史上最強購車優(yōu)惠季來了。據(jù)悉,進入3月,湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼。 ? 最開始是“東風(fēng)系”的品牌,包括東...
2023-03-08 標(biāo)簽:汽車芯片 2470 0
汽車芯片短缺潮再現(xiàn) 全球汽車制造商預(yù)計減產(chǎn)67.2萬輛
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2020年我國新能源汽車產(chǎn)量為145.6萬輛,同比增長17.3%。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大的同時,電池衰減、配套設(shè)施不夠用、核心技術(shù)“卡脖...
汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻,車企與連接器廠商正積極應(yīng)對
目前,汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻,也間接影響到了為車企提供車用連接器的企業(yè)。 近段時間,全球芯片掀起一波缺貨漲價潮,其中以汽車芯片缺貨最為嚴(yán)重。自20...
上汽集團牽手地平線進軍汽車芯片領(lǐng)域,地平線會是下一個“寧德時代”么?
近期芯片短缺成為大多數(shù)車企都需要面對的難題,國內(nèi)車企亦如是。筆者曾在《全球汽車市場缺”芯“,背后的“?!迸c“機”在哪里?》一文中提到,汽車行業(yè)缺芯對于車...
隨著智能化浪潮加速,汽車行業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級,加速步入萬物互聯(lián)+萬物智聯(lián)的新時代。
2023-11-25 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車功率半導(dǎo)體 2458 0
近日,由北京市經(jīng)濟和信息化局指導(dǎo),北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會主辦,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱“中國汽車芯片聯(lián)盟”)與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心...
據(jù)美國伯恩斯坦咨詢公司預(yù)計,2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產(chǎn)量的損失,相當(dāng)于近十年以來全球汽車年產(chǎn)量的近5%。
格芯:今年汽車芯片產(chǎn)量翻倍;已投資60億美元擴產(chǎn)
汽車芯片短缺的問題直到目前為止依舊很嚴(yán)峻,自去年汽車行業(yè)芯片供應(yīng)不足的問題爆發(fā)之后,車企停工停產(chǎn)的消息頻頻傳出。在這樣的背景下,格芯車用事業(yè)高級副總裁霍...
2021-09-17 標(biāo)簽:汽車芯片 2429 0
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