美國(guó)半導(dǎo)體短缺引發(fā)的“漏洞” 汽車芯片短缺供不應(yīng)求和漲價(jià)成為常態(tài)

從2022到2025中國(guó)新能源汽車的復(fù)合增長(zhǎng)率約38%，因此，在大需求面前。2022年的汽車芯片短缺趨勢(shì)仍將持續(xù)，供不應(yīng)求和漲價(jià)的現(xiàn)象將成為常態(tài)。

2022-04-14 標(biāo)簽：汽車芯片 2147 0

羅姆推出車載用柵極驅(qū)動(dòng)器BM6103FV-C

羅姆株式會(huì)社開發(fā)出內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動(dòng)器“BM6103FV-C”，最適合作為電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力車（HEV）逆變回路中IGBT以及功率MOSFE...

2012-05-23 標(biāo)簽：汽車芯片柵極驅(qū)動(dòng)器羅姆 2144 0

汽車芯片短缺最新消息

全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對(duì)芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來(lái)，汽車芯片短缺的問(wèn)題已讓不少?gòu)S家、...

2021-12-21 標(biāo)簽：汽車芯片半導(dǎo)體行業(yè) 2143 0

聚隆科技披露其在半導(dǎo)體領(lǐng)域的又一次重大布局

據(jù)了解，聚隆科技原主要從事新型、高效節(jié)能洗衣機(jī)減速離合器的研產(chǎn)銷，主要配套海爾、美的、惠而浦三家全球洗衣機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，大部分收入來(lái)自海爾。然而當(dāng)前其在...

2021-04-15 標(biāo)簽：電子元器件半導(dǎo)體汽車芯片 2123 0

汽車產(chǎn)業(yè)的變革以及***的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

過(guò)去十年，催生了國(guó)產(chǎn)替代的機(jī)會(huì)，也就是2.0時(shí)期，智能制造往上游滲透，像蘋果手機(jī)里有9成的器件都可以在國(guó)內(nèi)找到供應(yīng)商，但那5%-10%的尖端期間，還需要...

2023-02-13 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體汽車芯片 2118 0

汽車缺芯的危局中蘊(yùn)藏著國(guó)產(chǎn)“芯”機(jī)遇

中國(guó)作為汽車生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)也是新能源汽車推進(jìn)最快的國(guó)家，對(duì)汽車半導(dǎo)體需求體量巨大，但由于國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平稍微落后，尤其是汽車芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品缺失，...

2021-03-08 標(biāo)簽：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈汽車芯片 2117 0

韓國(guó)現(xiàn)代重啟位于牙山市的制造工廠

早在今年2月，兩位熟悉現(xiàn)代汽車采購(gòu)情況的人士表示，如果不盡快緩解，芯片短缺將會(huì)對(duì)現(xiàn)代汽車造成沖擊，因?yàn)楣S車間的產(chǎn)能緊張，甚至開始對(duì)高科技汽車的生產(chǎn)造成...

2021-04-18 標(biāo)簽：汽車芯片現(xiàn)代汽車 2110 0

中芯國(guó)際等將產(chǎn)能優(yōu)先供給本土企業(yè)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）半導(dǎo)體芯片缺貨漲價(jià)的情勢(shì)已經(jīng)維持一年左右，不過(guò)至今為止，仍未看到有緩解的跡象。芯片的缺貨，主要由于上游晶圓廠的產(chǎn)能供應(yīng)不足...

2021-09-17 標(biāo)簽：IC設(shè)計(jì)晶圓廠汽車芯片 2109 0

基于語(yǔ)音識(shí)別汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

現(xiàn)在汽車上使用的電器越來(lái)越多，駕駛員需要手動(dòng)操作的電器開關(guān)也越來(lái)越多，不但增加了駕駛員的負(fù)擔(dān)，還影響了行車安全。本文以STM32F103VET6（以下簡(jiǎn)...

2012-11-29 標(biāo)簽：語(yǔ)音識(shí)別汽車空調(diào)汽車芯片 2107 0

德國(guó)汽車制造商已向政府尋求幫助，以緩解半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺的問(wèn)題

集微網(wǎng)消息，據(jù)FT報(bào)道，德國(guó)汽車制造商已向政府尋求幫助，以緩解半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺的問(wèn)題。半導(dǎo)體短缺可能導(dǎo)致德國(guó)生產(chǎn)陷入癱瘓。 去年年底，全球汽車需求以外復(fù)蘇...

2021-01-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2101 0

杰發(fā)科技受邀出席一汽-大眾2024年供應(yīng)商主題日活動(dòng)

四維圖新旗下杰發(fā)科技作為一汽-大眾汽車芯片供應(yīng)商，受邀參加一汽-大眾2024年供應(yīng)商主題日活動(dòng)。杰發(fā)科技攜SoC和MCU全系汽車芯片和最新發(fā)布的AC80...

2024-06-11 標(biāo)簽：汽車芯片四維圖新杰發(fā)科技 2089 0

汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì) 1 月份減少約 4000 輛汽車制造

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉，據(jù)知情...

2021-01-08 標(biāo)簽：本田汽車制造汽車芯片 2077 0

建立在全球化基礎(chǔ)上的中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨八大挑戰(zhàn)

中國(guó)應(yīng)重新認(rèn)識(shí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的全球化，積極維護(hù)半導(dǎo)體全球供應(yīng)鏈的完整性。

2023-07-20 標(biāo)簽：集成電路半導(dǎo)體臺(tái)積電 2071 0

IC人才遭車企瘋搶，月薪開到7.5萬(wàn)，高薪需求還將持續(xù)多久？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）這幾年，國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅一舉搶下了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山，甚至開始進(jìn)軍全球市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)出口的重要產(chǎn)品之一。之...

2023-08-07 標(biāo)簽：IC設(shè)計(jì)汽車芯片汽車產(chǎn)業(yè)鏈 2071 0

中芯國(guó)際回應(yīng)產(chǎn)品漲價(jià):與客戶商量過(guò)

據(jù)報(bào)道，中芯國(guó)際今日就“產(chǎn)品漲價(jià)”一事回應(yīng)稱，市場(chǎng)行情已經(jīng)變了，漲價(jià)這件事是經(jīng)過(guò)和客戶商量過(guò)的，但是我們遵守契約精神，確定下來(lái)的不會(huì)變。

2021-02-05 標(biāo)簽：中芯國(guó)際汽車芯片 2062 0

臺(tái)積電優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片 考慮將車用芯片價(jià)格調(diào)高15%

由于汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受到阻礙，臺(tái)積電表示，如果能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)能，它將 “優(yōu)化”芯片的生產(chǎn)工藝，使其更加高效和優(yōu)先地生產(chǎn)汽車芯片。

2021-01-26 標(biāo)簽：臺(tái)積電大眾汽車芯片 2053 0

博世ESP芯片黑市交易遭曝光 原價(jià)13元要價(jià)居然高達(dá)4000元

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）時(shí)下，汽車缺芯已經(jīng)不是什么熱門話題，網(wǎng)絡(luò)上到處充斥著因?yàn)槿毙緦?dǎo)致車廠產(chǎn)能受影響，甚至是關(guān)停產(chǎn)線的新聞。在中國(guó)信息化百人會(huì)2...

2021-09-16 標(biāo)簽：芯片ecu執(zhí)行器 2019 0