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汽車芯片

汽車芯片

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信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。

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汽車芯片資訊

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當(dāng)Nvidia、Qualcomm和Mobileye在下一代汽車E/E平臺中顯示出主導(dǎo)之勢時,其他汽車芯片公司必須選擇一個他們認(rèn)為可以獲勝的領(lǐng)域,并守住自己的份額

2023-11-15 標(biāo)簽:FinFET汽車芯片ADAS系統(tǒng) 1801 0

特斯拉不服“退一賠三”一審判決

除了大陸集團(tuán)外,大眾集團(tuán)和羅伯特?博世都對汽車生產(chǎn)所需的半導(dǎo)體零部件短缺發(fā)出了警告。

2020-12-15 標(biāo)簽:特斯拉汽車芯片Models 1791 0

缺芯還未解決電池供應(yīng)也要出問題 車企正遭受雙重打擊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)汽車行業(yè)是芯片短缺的重災(zāi)區(qū),但經(jīng)歷了一年多缺芯減產(chǎn)后,缺芯狀況仍未有明顯好轉(zhuǎn),但對于全球車企的另一個新挑戰(zhàn)也似乎隨即到來。...

2021-10-27 標(biāo)簽:mcuIDM汽車芯片 1787 0

汽車芯片站在市場之巔

汽車芯片相關(guān)業(yè)務(wù)已成為全球頭部半導(dǎo)體廠商業(yè)績增長的主力。據(jù)悉,意法半導(dǎo)體(ST)2022全年?duì)I收增長26.4%,達(dá)到161.3億美元。營業(yè)利潤率從去年的...

2023-04-13 標(biāo)簽:半導(dǎo)體分立器件汽車芯片 1771 0

西安紫光國芯榮獲“2024汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎”

近日,2024北京國際汽車展覽會圓滿收官,西安紫光國芯在展會上大放異彩。公司攜新一代車規(guī)級低功耗動態(tài)隨機(jī)存儲器LPDDR4/LPDDR4X等多款高可靠芯...

2024-05-11 標(biāo)簽:存儲器汽車芯片紫光國芯 1771 0

為什么汽車芯片中一定要有ta?

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汽車芯片必須能夠在汽車的整個使用壽命內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定工作,而不出現(xiàn)任何性能下降。畢竟汽車和游戲機(jī)一類的電子消費(fèi)品截然不同,更新?lián)Q代成本很高。而且汽車芯片一旦出...

2023-12-04 標(biāo)簽:模塊汽車芯片車規(guī)級芯片 1767 0

思瑞浦全套汽車級芯片產(chǎn)品解決方案

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聚焦高性能模擬與嵌入式處理器的芯片設(shè)計公司——思瑞浦(3PEAK),秉承創(chuàng)新、正向的產(chǎn)品設(shè)計理念,持續(xù)為客戶提供高性能、高質(zhì)量和高可靠性產(chǎn)品,在對質(zhì)量有...

2022-08-10 標(biāo)簽:汽車芯片 1757 0

廣電計量和廣州檢驗(yàn)中心建立相應(yīng)合作機(jī)制

6月20日下午,中汽研汽車檢驗(yàn)中心(廣州)有限公司(簡稱廣州檢驗(yàn)中心)高明秋總經(jīng)理一行蒞臨廣州廣電計量檢測股份有限公司(簡稱廣電計量)交流指導(dǎo),廣電計量...

2022-06-22 標(biāo)簽:芯片汽車芯片廣電計量 1755 0

芯馳科技入選《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄(2023)》

安全是汽車的第一要義。芯馳是國內(nèi)首個“四證合一”的車規(guī)芯片企業(yè),已經(jīng)先后完成德國萊茵ISO 26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證、AEC-Q100 ...

2023-07-19 標(biāo)簽:汽車芯片芯馳科技智能座艙 1754 0

經(jīng)緯恒潤推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展

近日,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京亦莊舉行了汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果發(fā)布儀式。

2022-07-28 標(biāo)簽:智能駕駛汽車芯片 1750 0

芯耀輝車規(guī)接口IP為汽車芯片功能安全、性能可靠保駕護(hù)航

近期,國家工業(yè)和信息化部第五批專精特新“小巨人”企業(yè)名單正式公布,芯耀輝憑借自身在中國半導(dǎo)體IP領(lǐng)域過硬的技術(shù)實(shí)力、卓越的創(chuàng)新能力、靚麗的量產(chǎn)成績、杰出...

2023-08-16 標(biāo)簽:半導(dǎo)體接口汽車芯片 1748 0

格芯:將優(yōu)先考慮汽車芯片生產(chǎn)以滿足市場需求

1月14日,據(jù)彭博社報道,當(dāng)下從豐田到大眾等汽車制造生產(chǎn)上都面臨著車用芯片缺貨的困擾,這給全球晶圓代工廠帶來了新的增長機(jī)會。格芯汽車業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人邁克·...

2021-01-15 標(biāo)簽:IC汽車芯片格芯 1742 0

汽車芯片短缺現(xiàn)在買車劃算嗎

 2021年以來,汽車芯片緊缺籠罩著整個汽車行業(yè),因?yàn)樾酒o缺多家車企紛紛減產(chǎn)甚至停產(chǎn),其中停產(chǎn)的汽車有蔚來和特斯來,吉利汽車的供貨周期也達(dá)到了3至6個月。

2021-12-22 標(biāo)簽:芯片汽車芯片 1737 0

快訊:富士康印度工廠出現(xiàn)大規(guī)模感染 比亞迪半導(dǎo)體分拆上市

新冠病毒變種疊加印度的防控不給力,導(dǎo)致了印度疫情爆發(fā),印度疫情已經(jīng)引發(fā)一系列的后果,比如富士康印度工廠出現(xiàn)大規(guī)模感染、停工停產(chǎn)是肯定的,估計還會導(dǎo)致iP...

2021-05-12 標(biāo)簽:mcu半導(dǎo)體比亞迪 1737 0

恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布全球尺寸最小整合型芯片NCF2960

恩智浦半導(dǎo)體(NXP )今日發(fā)布了NCF2960,它是全球尺寸最小的整合型芯片解決方案,具有防盜功能的汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)

2012-09-27 標(biāo)簽:汽車芯片恩智浦半導(dǎo)體NCF2960 1732 0

臺積電和中國臺灣同行正在考慮新一輪的汽車芯片漲價

臺積電生產(chǎn)汽車芯片的子公司先鋒國際半導(dǎo)體(Vanguard International Semiconductor)正與其他中國臺灣地區(qū)的廠商一同商討,...

2021-01-31 標(biāo)簽:半導(dǎo)體臺積電汽車芯片 1729 0

加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片獲 “最具影響力汽車芯片獎”

7月26日—27日,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體成員大會暨2023年中國汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)峰會在江蘇常州召開,加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片榮...

2023-07-27 標(biāo)簽:SoC芯片汽車芯片毫米波雷達(dá) 1725 0

汽車業(yè)芯片短缺原因

從2020年下半年開始,汽車行業(yè)就陸續(xù)出現(xiàn)了芯片短缺的問題,首先是沃爾沃停掉了在美國和中國的生產(chǎn)線,其次斯巴魯就全面停掉了生產(chǎn)線。

2021-12-09 標(biāo)簽:芯片汽車芯片 1723 0

旱情加劇,臺“經(jīng)濟(jì)部長”確保芯片的穩(wěn)定供應(yīng)

2021年已過去了2個月,可一場讓汽車巨頭們被迫停產(chǎn)的全球“缺芯”危機(jī)卻仍未見好轉(zhuǎn),雪上加霜的是,部分重要的芯片產(chǎn)地又接連發(fā)生了天災(zāi)。

2021-03-10 標(biāo)簽:臺積電聯(lián)電晶圓 1719 0

AEC-Q200被動元器件需要做哪些可靠性測試?

AEC-Q200被動元器件需要做哪些可靠性測試?

被動元器件又稱為無源器件,是指不影響信號基本特征,僅令訊號通過而未加以更改的電路元件。最常見的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動元件,區(qū)別于...

2023-06-02 標(biāo)簽:芯片元器件汽車電子 1715 0

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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
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    車載信息娛樂系統(tǒng)
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    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實(shí)時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
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