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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]據(jù)速騰聚創(chuàng)財(cái)報(bào)顯示,2024年速騰聚創(chuàng)全年總收入約16.5億元,以同比47.2%的增速,實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年高速增長(zhǎng);激光雷達(dá)(L...
2025-05-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 321 0
自動(dòng)駕駛中常提的“點(diǎn)云”是個(gè)啥?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,點(diǎn)云技術(shù)作為三維空間感知的核心手段,為車輛提供了精確的距離和形狀信息,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、環(huán)境建模、定位與...
2025-05-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 314 0
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下最具顛覆性的技術(shù)之一,對(duì)環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴(yán)苛。長(zhǎng)期以來(lái),毫米波雷達(dá)憑借其對(duì)惡劣天氣的天然適應(yīng)...
2025-05-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 311 0
SONY推出新型dTOF激光雷達(dá)(LiDAR)深度傳感器AS-DT1
索尼宣布推出新型dTOF激光雷達(dá)(LiDAR)深度傳感器AS-DT1,作為SONY(中國(guó))官方授權(quán)經(jīng)銷商*1,軒展科技始終致力于前沿技術(shù)的推廣與應(yīng)用,并...
消息稱激光雷達(dá)廠商圖達(dá)通正與小米、零跑洽談量產(chǎn)項(xiàng)目
?5 月 13 日消息,據(jù)未來(lái)汽車 Daily 爆料,激光雷達(dá)廠圖達(dá)通其在港交所的上市計(jì)劃雖已進(jìn)入第二輪問(wèn)詢流程。知情人士透露,由于監(jiān)管面臨些許挑戰(zhàn),若...
純固態(tài)激光雷達(dá)方案可提供車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性
近年來(lái),我國(guó)智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達(dá)700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.6%。據(jù)...
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]禾賽科技(HesaiTechnology)最初是一家專注于激光氣體分析儀的企業(yè),利用激光遙測(cè)原理進(jìn)行天然氣泄漏檢測(cè)。201...
凌科LP20-USB連接器如何攻克氣溶膠激光雷達(dá)戶外連接難題?
氣溶膠激光雷達(dá)作為大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)安全檢測(cè)和氣象研究的核心設(shè)備,其性能的穩(wěn)定性與硬件系統(tǒng)的可靠性密切相關(guān)。作為數(shù)據(jù)傳輸和供電的關(guān)鍵環(huán)節(jié),連接器在極端工...
福耀:發(fā)布行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)前擋方案
近日,福耀創(chuàng)新推出的 “智眸前擋玻璃” 正式亮相上海車展,并首次搭載于凱迪拉克VISTIQ車型。這是 業(yè)內(nèi)首個(gè)艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)前擋方案 ,引發(fā)行業(yè)關(guān)注...
2025-05-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 300 0
激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)以其精準(zhǔn)的距離測(cè)量和三維建模成像能力,在多個(gè)行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。這項(xiàng)技術(shù)主要通過(guò)發(fā)射激光脈沖并測(cè)量這些脈沖與物體碰撞后返回的...
AGV機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)避障?深度解析多傳感器融合的核心技術(shù)
一、AGV多傳感器融合實(shí)時(shí)避障系統(tǒng)介紹 1.簡(jiǎn)介 傳感器融合技術(shù)是機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全覆蓋避障的關(guān)鍵,其原理仿效人腦綜合處理信息的方式:通過(guò)協(xié)調(diào)多種傳感器(如激...
2025-05-28 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)agv機(jī)器人 295 0
機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別?誰(shuí)更適合自動(dòng)駕駛?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛車輛感知環(huán)境的核心傳感器之一,通過(guò)激光脈沖實(shí)時(shí)獲取周圍物體的三維位置信息,從而為車輛決策...
2025-06-05 標(biāo)簽:機(jī)械激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 290 0
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)中常說(shuō)的“線”是個(gè)啥?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,激光雷達(dá)(LiDAR)常被貼上“16線”、“32線”、“64線”乃至“128線”的標(biāo)簽,這里的“線”并不是...
2025-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 285 0
晶振SG2520CAA 25MHz(X1G0059510008)在汽車激光雷達(dá)中的應(yīng)用
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳感器之一,其重要性日益凸顯。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光束并測(cè)量反射光的時(shí)間來(lái)精確測(cè)...
激光雷達(dá)與車載攝像頭感知沖突應(yīng)以哪個(gè)為準(zhǔn)?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,傳感器感知層的可靠性直接關(guān)系到車輛的安全與行駛效率。激光雷達(dá)(LiDAR)和攝像頭(Camera)是當(dāng)前...
2025-06-19 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 283 0
自動(dòng)駕駛中純視覺(jué)替代不了激光雷達(dá)?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,純視覺(jué)和激光雷達(dá)(LiDAR)兩種主流環(huán)境感知成為了大家的熱議話題。基于攝像頭的“純視覺(jué)”方案...
2025-06-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 280 0
自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭?
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前在討論激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼的話題中,從標(biāo)準(zhǔn)、工作原理等角度給大家分析出激光雷達(dá)并不會(huì)傷害人眼,但也有一位小伙伴提問(wèn):...
近期,全球首例由機(jī)器人自主搭乘地鐵配送貨,在深圳變成現(xiàn)實(shí)。在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通線路中,配送機(jī)器人依托全景激光雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位導(dǎo)航,順利將貨物送達(dá)目的地。
2025-07-17 標(biāo)簽:導(dǎo)航技術(shù)激光雷達(dá)室內(nèi)定位 273 0
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