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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

當(dāng)前微型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)價(jià)值如何

隨著對(duì)于環(huán)保意識(shí)的普及，以及電池等技術(shù)不斷的提高，越來(lái)越多的人在買車的時(shí)候都會(huì)選擇購(gòu)入一款純電動(dòng)的汽車。電動(dòng)汽車無(wú)污染、噪聲小，不限號(hào)不限行等特點(diǎn)，也是...

2019-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 875 0

奧迪將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元（合15...

2018-12-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奧迪自動(dòng)駕駛 875 0

蔚來(lái)汽車在倫敦發(fā)布最快電動(dòng)汽車EP9 超越豐田的世界紀(jì)錄

11月21日晚，蔚來(lái)汽車在倫敦舉辦了成立以來(lái)的第一次發(fā)布會(huì)，發(fā)布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動(dòng)汽車EP9。據(jù)悉，EP9整車造價(jià)約為120...

2016-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田蔚來(lái)汽車 875 0

淺談剩余電流保護(hù)器在電動(dòng)汽車充電樁的應(yīng)用

安科瑞徐赟杰18706165067 摘要對(duì)含有充電樁的充電系統(tǒng)漏電原理、特征和保護(hù)安裝位置進(jìn)行了分析，并提出用于充電樁的B型剩余電流保護(hù)器的一種設(shè)計(jì)方...

2024-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁電流保護(hù)器 875 0

艾仕得絕緣系統(tǒng)將為電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展提供助力

隨著市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng)，新一代更高效、更高性能、更可靠且環(huán)保的電機(jī)必將不斷涌現(xiàn)。

2019-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 875 0

廣電計(jì)量與韓國(guó)機(jī)械電氣電子試驗(yàn)研究院簽署合作協(xié)議

3月12日，廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：廣電計(jì)量）與韓國(guó)機(jī)械電氣電子試驗(yàn)研究院（簡(jiǎn)稱：KTC）在韓國(guó)軍浦本院簽訂了包括中國(guó)醫(yī)療器械企業(yè)注冊(cè)檢測(cè)在...

2024-03-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器無(wú)人機(jī) 874 0

電動(dòng)汽車和燃油汽車到底該如何選擇

進(jìn)入2019年，電動(dòng)汽車發(fā)展真可以用“突飛猛進(jìn)”形容，不僅傳統(tǒng)車企大力研發(fā)電動(dòng)車，還冒出一批新車企以及“跨界車企”加入到電動(dòng)車“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中。

2019-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 874 0

氮化鎵在低功率電動(dòng)車中的應(yīng)用

雖然氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在汽車應(yīng)用中仍處于早期階段，它正迅速進(jìn)入更高電壓領(lǐng)域。考慮到其高功率密度和效率，氮化鎵技術(shù)正逐漸在汽車工業(yè)中獲得吸引力。適用于...

2023-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氮化鎵 GaN 874 0

易特馳助力整車廠打造未來(lái)三至五年是關(guān)鍵窗口期

具體來(lái)看，整合之后易特馳主要包括6大業(yè)務(wù)板塊，分別是基礎(chǔ)軟件、DEVOPS工具鏈、信息安全、數(shù)據(jù)采集和處理、車輛云端服務(wù)以及端到端解決方案，涵蓋了從基礎(chǔ)...

2022-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車操作系統(tǒng) 874 0

電池管理系統(tǒng)不斷精確，助力電動(dòng)汽車的穩(wěn)步發(fā)展

越來(lái)越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對(duì)燃料依賴的擔(dān)憂到對(duì)清潔空氣的渴望，再到監(jiān)管制度，推動(dòng)這一變化的原因有很多。業(yè)界專家稱，到20...

2018-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理 874 0

索尼電動(dòng)汽車Vision-S發(fā)布，布滿33顆自動(dòng)駕駛傳感器

在CES 2020上，索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。CEO吉田憲一郎稱，作為全球CMOS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者，索尼感...

2020-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車索尼 873 0

6月新能源乘用車產(chǎn)量5．8萬(wàn)，延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)

根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年6月新能源乘用車產(chǎn)量為5．8萬(wàn)，延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)，環(huán)比下降9．6％，同比僅上升4．86％，幾乎與上年同期持平。

2018-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 873 0

雷諾啟動(dòng)大規(guī)?？赡娉潆娫圏c(diǎn)計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道，歐洲電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者雷諾集團(tuán)（Groupe Renault）正啟動(dòng)首批大規(guī)?？赡娉潆娫圏c(diǎn)計(jì)劃。雷諾表示，其交流電流技術(shù)非常特殊，可將可逆充電器...

2019-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器 873 0

通過(guò)精密電流感應(yīng)優(yōu)化系統(tǒng)性能

　　在電源、電機(jī)控制、逆變器、UPS 和電動(dòng)汽車等應(yīng)用中，AMR 傳感器通常是提高性能的監(jiān)控解決方案的最佳選擇。

2022-07-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器逆變器 873 0

美國(guó)參議員要求提高對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅應(yīng)對(duì)國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)悉，美國(guó)總統(tǒng)拜登正在積極研究是否應(yīng)調(diào)升中國(guó)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅。這封新發(fā)出的信函顯示出國(guó)會(huì)對(duì)白宮加強(qiáng)對(duì)華汽車干預(yù)力度的持續(xù)施壓，希望其舉行為止，以打擊中...

2024-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車制造業(yè) 873 0

電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺談與應(yīng)用

摘要: 隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，大型電車研發(fā)并投入到運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，能有效滿足我國(guó)環(huán)保工作和清潔能源的使用需求。隨著我國(guó)大型電車市場(chǎng)保有量的不斷增多，相應(yīng)的...

2024-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電站 873 0

安富利一站式解決方案助力優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在綠色出行的大潮中，電動(dòng)汽車以零排放、低噪音、高效能等特性，成為新時(shí)代的交通寵兒。而充電基礎(chǔ)設(shè)施作為電動(dòng)汽車的“能量補(bǔ)給站”，其技術(shù)深度與成熟度直接關(guān)系...

2024-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車安富利無(wú)線充電 873 0

陶瓷電容器在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)的蓬勃發(fā)展中，陶瓷電容器，特別是多層陶瓷電容器(MLCC)，以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，成為了電動(dòng)汽車電子系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵元件。本文將...

2024-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車陶瓷電容器 873 0

電動(dòng)汽車目前還不夠完美，它有哪些缺點(diǎn)呢

任何汽車都沒(méi)有完美的，燃油車、電動(dòng)車都有著各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。燃油車的缺點(diǎn)是動(dòng)力不如電動(dòng)車、尾氣污染環(huán)境、需要消耗石油資源，優(yōu)點(diǎn)是成熟穩(wěn)定、無(wú)需擔(dān)心續(xù)航里程。

2019-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 873 0

比亞迪欲開辟電動(dòng)汽車平價(jià)市場(chǎng)

在這個(gè)市場(chǎng)，北汽新能源、奇瑞、江淮、眾泰等傳統(tǒng)車企，以及正在經(jīng)歷升級(jí)的御捷、雷丁等傳統(tǒng)低速車企業(yè)，都已經(jīng)布局多年，新特、長(zhǎng)城歐拉、合眾新能源等新造車企業(yè)...

2019-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 873 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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