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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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無(wú)論是終端裝置還是云應(yīng)用,人工智能(AI)都在其中扮演重要角色,無(wú)人操作的機(jī)器人也采用基于視覺(jué)的AI,甚至是將AI運(yùn)用在健康醫(yī)療診斷,相關(guān)的市場(chǎng)與應(yīng)用正...
2021-01-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車adiAI 3898 0
吉利計(jì)劃推出電動(dòng)汽車品牌“ZEEKR” 弗萊特萊納純電動(dòng)卡車?yán)锍坛?10萬(wàn)公里
吉利計(jì)劃推出電動(dòng)汽車品牌“ZEEKR” 據(jù)路透社報(bào)道,吉利現(xiàn)已計(jì)劃推出新的電動(dòng)汽車品牌 “ZEEKR”。從企查查App可以看到,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司...
2021-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)卡車 3897 0
首款純電動(dòng)跑車前途K50發(fā)布,國(guó)產(chǎn)平民電動(dòng)超跑真的有市場(chǎng)嗎?
從本田、豐田GT等入門級(jí)性能車,到蘭博基尼、邁凱倫、到法拉利等殿堂級(jí)超跑,各式各樣跑車炫酷的造型和極致的性能總是讓人驚嘆不已。然而,在國(guó)內(nèi)自主品牌市場(chǎng)...
2018-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3896 0
智己汽車首次采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 續(xù)航超1000公里
? ? ? 摘要 新車搭載上汽與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的電池,首次采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù),單體能量密度達(dá)300Wh/kg,并可做到20萬(wàn)公里零衰減(NEDC...
2021-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池 3896 0
德州儀器針對(duì)光伏發(fā)電系統(tǒng)推出電流電壓采樣解決方案
電力是新基建的共同上游,不管是5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是新能源汽車充電樁,這些技術(shù)的建設(shè)和運(yùn)行都離不開(kāi)電力網(wǎng)絡(luò)。
2021-09-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車德州儀器逆變器 3894 0
百度智能駕駛下設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部組織調(diào)整
據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息,近日,百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)下設(shè)的百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部組織調(diào)整,同時(shí)設(shè)立5個(gè)業(yè)務(wù)組織、3個(gè)平臺(tái)組織以及3個(gè)業(yè)務(wù)支持中心,...
2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車百度智能駕駛 3891 0
如何實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁、充電站等的運(yùn)營(yíng)管理是當(dāng)前我國(guó)主要問(wèn)題之一
近年來(lái),城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷加快,城市人口數(shù)量的急速上升,推動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。但隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)增多,交通出行和運(yùn)輸卻面臨巨大壓力,同時(shí)城...
2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電站 3887 0
大眾斥資440億歐元發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)
近日,大眾集團(tuán)宣布,從今年開(kāi)始截至2023年底,將投資約440億歐元(502億美元)發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾自動(dòng)駕駛 3886 0
通用加碼電動(dòng)車投資350億美元 計(jì)劃在美新建兩家電池工廠
據(jù)路透社最新消息,電動(dòng)汽車領(lǐng)域的軍備競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)全面開(kāi)打,通用汽車公司 (General Motors Co) 將在 2025 年之前將全球在電動(dòng)汽車和自動(dòng)...
2021-06-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉電池 3886 0
上海工廠爭(zhēng)分奪秒,特斯拉的中國(guó)速度史無(wú)前例!
對(duì)于像Model 3這樣的車型,特斯拉能否真的能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)目標(biāo),取決于它在中國(guó)的供應(yīng)體系和定價(jià)策略。
2019-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3885 0
Cree宣布將投資10億美元用于擴(kuò)大碳化硅產(chǎn)能
Cree首席執(zhí)行官Gregg Lowe先生表示:“我們不斷地看到在汽車和通訊設(shè)施領(lǐng)域采用碳化硅的優(yōu)勢(shì)來(lái)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新所產(chǎn)生的巨大效益。但是,現(xiàn)有的供應(yīng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不...
2019-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Cree碳化硅 3885 0
重拳出擊 BP擬1.3億英鎊收購(gòu)英國(guó)最大電動(dòng)汽車充電公司
近日,BP宣布,已就收購(gòu)英國(guó)最大的電動(dòng)汽車(EV)充電公司Chargemaster事宜達(dá)成協(xié)議。
2018-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車EVBP 3884 0
澳大利亞迪肯大學(xué)研發(fā)了一款具備有趣特性的鋰金屬電池,此種電池喜歡高溫,在加熱時(shí)性能最好。
2020-04-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3883 0
電動(dòng)汽車的跳閘裝置怎么樣?概念擴(kuò)展器只是一個(gè)廣義的名稱。純電動(dòng)汽車的單次充電時(shí)間短,便于使用。為了同時(shí)提高純電動(dòng)汽車的行駛里程,業(yè)界提出了更多的方案,其...
2019-09-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3883 0
目前有兩大因素影響著車輛運(yùn)輸和半導(dǎo)體技術(shù)的未來(lái)。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅(qū)動(dòng)我們的汽車,同時(shí)重新設(shè)計(jì)支撐電動(dòng)汽車(EV)子系統(tǒng)的半導(dǎo)...
2021-10-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器功率器件 3879 0
日美5次貿(mào)易戰(zhàn)啟示 足以證明美國(guó)心胸狹窄
但這并非美國(guó)首次與其他國(guó)家發(fā)生貿(mào)易摩擦。早從上世紀(jì)50-60年代開(kāi)始,美國(guó)便開(kāi)始對(duì)日本實(shí)行貿(mào)易保護(hù)措施,期間經(jīng)歷了五大階段,涉及紡織品、鋼鐵、彩電、汽車...
2019-05-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體鋼鐵 3878 0
探討電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)安全及發(fā)展趨勢(shì)
在就如何提高電動(dòng)汽車的安全問(wèn)題上,騰勢(shì)新能源研發(fā)副總裁艾鳳杰指出影響汽車安全的三個(gè)方面,并給出了解決方案。
2018-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車儲(chǔ)能 3876 0
吉利的新能源車帝國(guó)版圖 已經(jīng)從自產(chǎn)電芯的舉動(dòng)上初見(jiàn)雛形了
在動(dòng)力電池行業(yè)壁壘高企的現(xiàn)狀下,吉利為何要選擇“背叛”寧德時(shí)代,吃力不討好地自產(chǎn)電芯?最核心的原因是,動(dòng)力電池作為新能源車的關(guān)鍵部件,吉利希望將其牢牢掌...
2018-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車吉利 3875 0
中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展:前景美好、現(xiàn)實(shí)維艱
在中國(guó)的一線城市,由政府、央企等大力投入,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的充電樁正在建設(shè),越來(lái)越多的電動(dòng)汽車即將下線,更多的政府用車準(zhǔn)備“換電”;而在山東、河北等省的二三線城...
2012-03-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3872 1
關(guān)注電池系統(tǒng)安全問(wèn)題是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任
博郡汽車董事長(zhǎng)、CEO黃希鳴表示,電池系統(tǒng)安全的問(wèn)題,是一個(gè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的問(wèn)題,每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該特別專注這一塊。
2019-07-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池系統(tǒng) 3872 0
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