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標(biāo)簽 > 電瓶
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
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充電時(shí)有的電瓶水(單格或全部)越充越多是怎么回事?
網(wǎng)友提問:充電時(shí)有的電瓶水(單格或全部)越充越多是怎么回事? 電瓶修復(fù) 李工回答:如果您可以看到電解液,估計(jì)是開口電池。開口電池在充電后期,電池發(fā)熱,同...
1、廢舊電池的損害 廢舊電池中,金屬汞能溶解于脂肪,引發(fā)動(dòng)物中樞神經(jīng)疾病,致畸、致變、致癌乃至逝世;鎘使骨質(zhì)軟化、骨骼變形,嚴(yán)峻時(shí)形成天然骨折,致使逝世...
安全閥漏液原因分析 安全閥在一定壓力下起密封作用,超過規(guī)定壓力(開啟壓力)時(shí)安全閥自動(dòng)打開放氣,保證電池安全,造成安全閥漏液主要原因如下。 a、加酸量過...
蓄電池的使用期限車輛的蓄電池是非常重要的,一般汽車蓄電池使用期限為2至3年,很多車主卻因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)氖褂昧?xí)慣充電過滿或虧電,而導(dǎo)致蓄電池的期限縮短。
2020-01-09 標(biāo)簽:電瓶汽車系統(tǒng) 3971 0
浮充、均充的說法實(shí)際上是針對(duì)電池的后背工作方式來定義的,單純從電氣參數(shù)上衡量,實(shí)際上均充與浮充都是進(jìn)行恒壓充電。 可以把電池比作一個(gè)水庫:在系統(tǒng)直接由電...
深放電與過度放電值得注意的兩個(gè)問題: ①深放電和過度放電只是一步之遙,第一次欠壓保護(hù)時(shí),是深放電的標(biāo)志,當(dāng)然控制器的欠壓保護(hù)值應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確定位在每單個(gè)電壓為...
對(duì)于汽車來說,電瓶是一個(gè)至關(guān)重要的部件,平時(shí)存在感很低,就像客廳的電燈,當(dāng)我們陷入黑暗之后才開始后悔平時(shí)沒有好好愛護(hù)它。 徹底罷工的電瓶會(huì)導(dǎo)致汽車直接趴...
2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電瓶電池 3807 0
淺談電瓶修復(fù)技術(shù),鉛酸電池是否有記憶效應(yīng)(二)
所以,當(dāng)電池長時(shí)間淺充淺放的時(shí)候,表層活物質(zhì)積極參與反應(yīng),深層的活物質(zhì)(正極=二氧化鉛+硫酸鉛,負(fù)極=海綿狀鉛+硫酸鉛)處于時(shí)效活性下降狀態(tài)。 “類記憶...
電瓶缺電保護(hù)電路,手動(dòng)開關(guān)是打嗝式保護(hù),間隔約30秒鐘。固定開關(guān)一經(jīng)跳閘永久保護(hù)。關(guān)斷稍等片刻后重開可以再啟動(dòng)電瓶電壓低落到9.6v保護(hù)動(dòng)作,LED指示燈亮。
電瓶修復(fù)技術(shù)—電池并聯(lián)的好處都有哪些
要解釋電池并聯(lián)的原理 必須先了解電池的結(jié)構(gòu)和原理 1.每個(gè)電池都是由6個(gè)2v電池串聯(lián)而成,48v電池就是24只電池串連,電池容量基本上取決于正極板的數(shù)量...
淺談電瓶修復(fù)技術(shù),關(guān)于高溫去硫化原理的解析
問題:李工你好,我早在網(wǎng)上見您寫了一個(gè)溫度調(diào)節(jié)去硫的方法。您能詳細(xì)講一下它的原理嗎? 電瓶修復(fù) 回答:溫度法去硫化的原理,以前講過,硫酸鉛雖屬難溶性物質(zhì)...
電瓶修復(fù)技術(shù)之電動(dòng)車電池原理的簡單介紹
電動(dòng)車電池組都是串聯(lián)工作的,由于放電電流大小和放電深度的不同,會(huì)引起的電池端電壓差異,在串聯(lián)充電的時(shí)候往往電池端電壓最低的那只電池,會(huì)比其它電池在串聯(lián)充...
電瓶修復(fù)技術(shù)之對(duì)于電池內(nèi)阻的深入了解(四)
3.測試儀器的元件誤差及測試用的電池連接線問題 無論是上述哪一種方法,都存在一些很容易被我們忽視的問題,那就是測試儀器本身的元件誤差和用于連接電池的測試...
低成本、高可靠性的電瓶車充電器電路圖 根據(jù)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池的特點(diǎn),當(dāng)其為36V/12AH時(shí),采用限壓恒流充電方式,初始充電電流最大不宜超過
2009-12-09 標(biāo)簽:電瓶 3598 0
抑制電池落后的方法即便電池經(jīng)過嚴(yán)格的組配,但是眾多的原因還會(huì)導(dǎo)致串聯(lián)電池組的電池差異。誘發(fā)電池落后的部分原因是: 電瓶修復(fù) 電池自放電的差異; 排氣壓力...
2020-04-17 標(biāo)簽:電瓶電瓶修復(fù)串聯(lián)電池組 3517 0
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