chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 車規(guī)級(jí)芯片

車規(guī)級(jí)芯片

+關(guān)注2人關(guān)注

車規(guī)級(jí)芯片,是一個(gè)汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度,但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

文章:264個(gè) 瀏覽:13294 帖子:4個(gè)

車規(guī)級(jí)芯片資訊

淺談車規(guī)級(jí)芯片的可靠性測(cè)試方法

加速環(huán)境應(yīng)力可靠性測(cè)試:需要對(duì)芯片進(jìn)行加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試,模擬高溫、低溫、濕熱和溫度循環(huán)等極端環(huán)境條件。這些測(cè)試旨在評(píng)估芯片在極端溫度條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

2023-12-05 標(biāo)簽:mcuIC設(shè)計(jì)晶圓制程 4k 0

車規(guī)晶圓制造系列(一):頭部玩家

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))隨著傳統(tǒng)汽車向智能化的轉(zhuǎn)型,汽車的芯片用量顯著上升,整個(gè)汽車市場(chǎng)對(duì)芯片的需求也在不斷擴(kuò)大。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球車...

2021-11-08 標(biāo)簽:晶圓制造車規(guī)級(jí)芯片 4k 0

車規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證解讀

車規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證解讀

對(duì)于可靠性標(biāo)準(zhǔn)來說的話,大家比較熟悉的如GB,主要是面向消費(fèi)、商業(yè)和工業(yè)類產(chǎn)品。對(duì)于汽車類產(chǎn)品來說,主要是AEC-Q100系列及JEDEC,其中101、...

2023-09-05 標(biāo)簽:集成電路零部件車規(guī)級(jí)芯片 4k 0

國(guó)產(chǎn)“芯”關(guān)鍵性能已超國(guó)際 國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片接連推出

收集而來的海量數(shù)據(jù)自然需要有一個(gè)非常強(qiáng)的“大腦”去處理運(yùn)算,這里就體現(xiàn)出車規(guī)級(jí)芯片的核心作用了。

2019-08-31 標(biāo)簽:芯片英特爾自動(dòng)駕駛 3.9k 0

什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢

汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢?? 責(zé)任編輯:xj ? ? ? ?原文...

2021-02-01 標(biāo)簽:電子元件車規(guī)級(jí)芯片 3.9k 0

上汽陳虹:提高車規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化率,出臺(tái)相關(guān)扶持政策

其中,《關(guān)于提高車規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化率,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈自主可控能力的建議》方面,陳虹代表建議,在消費(fèi)級(jí)芯片企業(yè)的扶持政策基礎(chǔ)上,加大對(duì)車規(guī)級(jí)芯片行業(yè)的扶...

2021-03-05 標(biāo)簽:新能源汽車供應(yīng)鏈車規(guī)級(jí)芯片 3.8k 0

消費(fèi)類需求爆降,銷售額大幅增長(zhǎng),MCU市場(chǎng)正面臨兩極分化

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,有業(yè)內(nèi)人士透露,由于當(dāng)前消費(fèi)類前景并不明確,中國(guó)大陸地區(qū)的IC經(jīng)銷商正在降低消費(fèi)類MCU的價(jià)格,以減少過...

2022-05-04 標(biāo)簽:消費(fèi)電子MCU市場(chǎng)MCU芯片 3.7k 0

高云半導(dǎo)體多款車規(guī)級(jí)芯片填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)FPGA芯片在汽車市場(chǎng)的空白

2022年6月8日,中國(guó)廣州,廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司受邀參加了“走進(jìn)嵐圖汽車-汽車電子&智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)展示交流會(huì)”。

2022-06-09 標(biāo)簽:FPGA芯片高云半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)芯片 3.6k 0

希荻微上市首份財(cái)報(bào):2022年虧損千萬元,加速布局車規(guī)級(jí)電源芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2022年1月21日,廣東希荻微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“希荻微”)在科創(chuàng)板掛牌上市。時(shí)至一年,希荻微在近日發(fā)布上市以來...

2023-02-06 標(biāo)簽:財(cái)報(bào)車規(guī)級(jí)芯片希荻微 3.5k 0

車規(guī)級(jí)MCU芯片與普通芯片有何不同?

新能源汽車是功率器件增量需求的主要來源,其中增量較大的主要是IGBT模塊、SiC模塊、MOSFET和GaN產(chǎn)品。這些新增功率器件主要用于主驅(qū)逆變器、車載...

2023-10-25 標(biāo)簽:芯片mcuMOSFET 3.5k 0

駕“芯”就熟,滿足ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)流程

駕“芯”就熟,滿足ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)流程

大量芯片項(xiàng)目本身并不能夠按照預(yù)期的目標(biāo)實(shí)施,例如,目前68% of ASIC 項(xiàng)目晚于進(jìn)度,70% of ASIC項(xiàng)目需要重新流片,超過 50% 項(xiàng)目時(shí)...

2023-07-12 標(biāo)簽:汽車芯片電氣化車規(guī)級(jí)芯片 3.4k 0

存儲(chǔ)芯片領(lǐng)先企業(yè)東芯半導(dǎo)體2021年業(yè)績(jī)暴漲

2021年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)回暖向好,市場(chǎng)需求旺盛,作為國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)芯片的領(lǐng)先企業(yè),東芯半導(dǎo)體2021業(yè)績(jī)表現(xiàn)非常亮眼。

2022-04-26 標(biāo)簽:存儲(chǔ)芯片東芯半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)芯片 3.3k 0

貞光科技:一文看懂什么是車規(guī)級(jí)芯片

貞光科技:一文看懂什么是車規(guī)級(jí)芯片

MCU芯片,分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中,車規(guī)級(jí)芯片無疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級(jí)芯片,它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同?什么...

2023-02-03 標(biāo)簽:芯片車規(guī)級(jí)芯片 3.3k 0

地平線旭日X3M芯片賦能FITURE健身鏡

健康生活方式品牌公司FITURE宣布新品健身鏡“FITURE魔鏡3”和“FITURE魔鏡3Plus”發(fā)售,這兩款健身鏡均搭載了地平線旭日X3M芯片(以下...

2022-07-06 標(biāo)簽:AI地平線車規(guī)級(jí)芯片 3.3k 0

中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程2入選“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”

11 月 23 日消息,在第七屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中國(guó)首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片地平線征程 2 入選世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果。地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱博士...

2020-12-02 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)人工智能地平線 3.3k 0

如何辨別符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的電子元器件?

如何辨別符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的電子元器件?

凡與車相關(guān),必有車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處?如今汽車電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲,其原因不外乎“車規(guī)級(jí)”,但人人都在說的車規(guī)級(jí)究竟是什么?車規(guī)級(jí),顧名思義它是...

2024-08-12 標(biāo)簽:電子產(chǎn)品電子元器件車規(guī)級(jí)芯片 3.2k 0

6月14日矽力杰將攜多款車規(guī)級(jí)芯片方案走進(jìn)上汽

6月14日矽力杰將攜多款車規(guī)級(jí)芯片方案走進(jìn)上汽

新能源汽車革新浪潮勢(shì)不可擋,電動(dòng)化、智能化的發(fā)展推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步升級(jí)。為了適應(yīng)不斷加快的整車迭代速度和快速變化的市場(chǎng)需求,整零之間的合作溝通至關(guān)重要。2...

2024-05-29 標(biāo)簽:新能源汽車車規(guī)級(jí)芯片矽力杰 3.2k 0

思特威推出車規(guī)級(jí)全高清CIS新品SC220AT,賦能高端車載傳感器應(yīng)用

思特威推出車規(guī)級(jí)全高清CIS新品SC220AT,賦能高端車載傳感器應(yīng)用

2022年6月22日,中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:思特威,股票代碼:688213),重磅推出2.5MP車規(guī)級(jí)圖像傳感器新...

2022-06-23 標(biāo)簽:傳感器CIS思特威 3.2k 0

三溫設(shè)備交付驗(yàn)收!潤(rùn)石的車規(guī)產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過100%的三溫測(cè)試

三溫設(shè)備交付驗(yàn)收!潤(rùn)石的車規(guī)產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過100%的三溫測(cè)試

近日,江蘇潤(rùn)石向Cohu采購(gòu)的三溫測(cè)試設(shè)備正式驗(yàn)收交付。正值江蘇潤(rùn)石車規(guī)項(xiàng)目全面發(fā)力的嶄新階段,三溫測(cè)試設(shè)備的到來為江蘇潤(rùn)石車規(guī)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)和品質(zhì)提供...

2022-06-17 標(biāo)簽:車規(guī)級(jí)芯片江蘇潤(rùn)石 3k 0

造成缺芯的原因有哪些

??去年底,有媒體傳出,受上游企業(yè)減產(chǎn)影響,車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)量開始減少,部分車廠將會(huì)面臨產(chǎn)量下降,甚至是停工停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。在號(hào)稱魔幻元年的2020發(fā)生這樣的事...

2021-12-13 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)芯片 3k 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2人)

煜灃11 電子發(fā)燒友Duke2037

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題