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標(biāo)簽 > agv
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目前,安全系統(tǒng)是車體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。 雖然自動(dòng)導(dǎo)航車輛(AGV)的定義是自動(dòng)運(yùn)行,但它們通常仍需要與人一起工作,因此移動(dòng)和反應(yīng)必須是以一種安全...
美國PROMAT大展載譽(yù)歸來的國自最新款叉式搬運(yùn)機(jī)器人——SLIM
SLIM為客戶創(chuàng)造更為靈巧、精準(zhǔn),更快部署效率的全新智能運(yùn)輸體系。可廣泛用于線邊運(yùn)輸、低位上料、倉儲(chǔ)管理,將大幅提升電商倉儲(chǔ)、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)...
鳳凰動(dòng)力AGV舵輪AGV驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及工作原理詳解
AGV舵輪是一種用于控制AGV行駛方向的重要部件。它通常由電機(jī)、減速箱、回轉(zhuǎn)支承、輪子、齒輪和軸承等配件組成。
在3C電子、半導(dǎo)體、醫(yī)療、日化品、機(jī)加工等行業(yè)的特定應(yīng)用場景中,AGV+各類機(jī)械臂的組合得以成熟應(yīng)用,其中,機(jī)械臂包含了多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人、S...
2020-07-17 標(biāo)簽:AGV協(xié)作機(jī)器人 3.8k 0
吉利正式發(fā)布“爬行者智能系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)100%自主泊車
自主泊車,現(xiàn)在還只處于“爆發(fā)前夜”,停留在“定點(diǎn)展示”階段。
目前AGV項(xiàng)目接觸的幾種任務(wù)對接方式都有哪些
目前AGV項(xiàng)目接觸的幾種任務(wù)對接方式,大概簡單說一下幾種對接方式: 1.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議HTTP/webservices,目前用的最多的就是HTTP的接口,這兩...
AGV+機(jī)械手 動(dòng)車組檢測機(jī)器人在上海投入使用
動(dòng)車組檢測機(jī)器人在上海動(dòng)車段上海虹橋動(dòng)車運(yùn)用所投入使用。
隨著自動(dòng)化技術(shù)越來越成熟,很多倉儲(chǔ)環(huán)境都是通過無人駕駛叉車或agv小車來搬運(yùn)貨物,這在目前的物流倉儲(chǔ)環(huán)境里已經(jīng)不是什么新鮮事了,那么這種趨勢會(huì)不會(huì)延續(xù)發(fā)...
關(guān)鍵技術(shù)自主可控、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造國產(chǎn)供應(yīng)鏈體系是未來幾年需要努力的方向。 2020年是中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)不平凡的一年。上半年受新冠疫情影響,市場對...
森源電氣:擬投資6億元布局工業(yè)機(jī)器人及AGV領(lǐng)域
森源電氣5月29日晚公告,公司與中鋒精機(jī)擬共同投資設(shè)立河南森源中鋒智能制造有限公司,注冊資本擬定為6億元,其中公司占注冊資本的80%。
2019-06-01 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人AGV森源電氣 3.8k 0
但實(shí)際情況卻是現(xiàn)階段國內(nèi)電動(dòng)叉車的銷量在節(jié)節(jié)走高,數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國電動(dòng)化比例逐年攀升,2019年,國內(nèi)電動(dòng)叉車銷量29.86萬臺(tái),占據(jù)國內(nèi)叉車總銷...
? ? 高性能一體化舵輪系統(tǒng)是AGV、電動(dòng)叉車、重載移動(dòng)平臺(tái)等智能物流裝備的核心部件之一,用于行駛和轉(zhuǎn)向功能的實(shí)現(xiàn)。 12月7日晚,“中國移動(dòng)機(jī)器人(A...
回顧2018移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)十大新聞
隨著AGV 應(yīng)用范圍越來越廣以及市場的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心零部件廠商也在伺機(jī)而動(dòng)。全球頂尖的三大減速機(jī)巨頭(納博特斯克、哈默納科、住友)就已紛紛開...
定位、導(dǎo)航、分揀移動(dòng)機(jī)器人各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)可以說都離不開傳感器的作用,而伴隨著移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展,其面臨的環(huán)境也更加復(fù)雜多樣,與此同時(shí)對于傳感器...
經(jīng)過四十余年的發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,與此同時(shí),各行各業(yè)對于AGV的需求也提出了不同的要求。
2019-05-22 標(biāo)簽:AGV 3.7k 0
2018年,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)趨勢并沒有停下來,有些企業(yè)甚至推出了9.8萬的叉車AGV,依靠低價(jià)低價(jià)去開拓市場的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)還是比較普遍。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)對AGV系統(tǒng)的需求在逐步增加。AGV價(jià)格也受到很多因素的影響,比如行走方式,移載方式,充電方式,載荷,導(dǎo)航方式,控制系統(tǒng)等等...
作為應(yīng)用最久最成熟的產(chǎn)品,磁導(dǎo)AGV為什么會(huì)逐漸邊緣化? 從磁條、二維碼到激光視覺,AGV或工業(yè)類AMR的發(fā)展歷程可以看作是導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展史,當(dāng)前,在基于...
AGV+機(jī)械手,動(dòng)車組檢測機(jī)器人在上海投入使用
近日,動(dòng)車組檢測機(jī)器人在上海動(dòng)車段上海虹橋動(dòng)車運(yùn)用所投入使用。
? ? 外資企業(yè)入局中國市場一方面可以帶來技術(shù)碰撞,讓國產(chǎn)AGV更全面發(fā)展,另一方面,也可給到中國AGV企業(yè)一些走出去的參考。AGV的發(fā)展歷史從20世紀(jì)...
2021-01-27 標(biāo)簽:AMR移動(dòng)機(jī)器人AGV 3.7k 0
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