AGV控制系統(tǒng)是什么，它的應(yīng)用優(yōu)勢都有哪些

隨著我國的人工技術(shù)不斷取得新的突破，在各個(gè)行業(yè)里面，很多企業(yè)都在用機(jī)器設(shè)備來替代傳統(tǒng)人工進(jìn)行工作，并且伴隨著這個(gè)趨勢的發(fā)展，機(jī)器替人的現(xiàn)象會(huì)越來越多，比...

2020-12-02 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)AGV 3.5k 0

3C頭部企業(yè)廠內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）應(yīng)用現(xiàn)狀

富士康對于無人化熄燈工廠的推進(jìn)始終不遺余力，今年4月，工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗曾對媒體表示，基于富士康集團(tuán)三四十年在工業(yè)方面生產(chǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)場景、生產(chǎn)內(nèi)容的積...

2019-05-24 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 3.5k 0

AGV機(jī)器人調(diào)度控制系統(tǒng)

來源：ST社區(qū) AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV叉車重要部分，也是AGV機(jī)器人的“大腦”。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)工廠級的AGV系統(tǒng)運(yùn)行管理、交通管制、任務(wù)分發(fā)、自動(dòng) 充電控...

2023-02-03 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)機(jī)器人AGV 3.5k 0

有了這些驅(qū)動(dòng)套件，你也可以自主開發(fā)AGV產(chǎn)品

做自動(dòng)化的人都知道，東佑達(dá)是一家以滑臺見長的品牌企業(yè)，為了更好地配合項(xiàng)目，2012年開始，東佑達(dá)也在臺灣市場自主開發(fā)了AGV產(chǎn)品，但去年進(jìn)軍大陸市場時(shí)，...

2018-12-16 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)agv 3.5k 0

上海匯聚從軍工轉(zhuǎn)向?yàn)槲锪鰽GV 聚焦停車機(jī)器人

四大主流業(yè)務(wù)，從軍工轉(zhuǎn)向?yàn)槲锪鰽GV “從軍工行業(yè)逐漸將目光關(guān)注到物流AGV領(lǐng)域，匯聚并非盲目跟風(fēng)，而是在對市場做過詳細(xì)分析過后作出選擇?！鄙虾R聚總...

2018-04-08 標(biāo)簽：機(jī)器人agv 3.5k 0

2019中國工業(yè)機(jī)器人三大轉(zhuǎn)型方向或成科創(chuàng)板受益板塊

資本市場方面，科創(chuàng)板無疑是2019年金融市場頭等大事。這一紅利會(huì)幫助當(dāng)下機(jī)器人市場更快迎來行業(yè)春天嗎？

2019-01-17 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人AGV 3.5k 0

熱錢持續(xù)涌進(jìn),資本的催化下,AGV企業(yè)落地是否超過預(yù)期

受益于電商物流的崛起，近年來，AGV迅速發(fā)展起來，尤其是從2015年開始，不管是產(chǎn)品落地還是資本融資，堪稱火爆。

2019-07-30 標(biāo)簽：物流AGV 3.4k 0

昆船智能5G版ALS104-N24A型叉車AGV獲雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

? ? 5G版ALS104-N24A型叉車可以滿足5G智慧物流先進(jìn)裝備全業(yè)務(wù)應(yīng)用部署的需要。 12月7日晚，“中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年...

2021-01-12 標(biāo)簽：AGV5G智慧物流 3.4k 0

關(guān)于AGV無人搬運(yùn)叉車，它的七大優(yōu)點(diǎn)是什么

AGV無人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面杭州國辰機(jī)器人就針對這個(gè)問題為大家...

2020-08-14 標(biāo)簽：自動(dòng)化AGV 3.4k 0

隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)興起 激光雷達(dá)傳感器成了移動(dòng)機(jī)器人的利器

隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)的興起，激光雷達(dá)傳感器成為了新一代移動(dòng)機(jī)器人的利器。不過，由于激光雷達(dá)價(jià)格十分昂貴，讓許多AGV廠商望而生畏。目前市場上仍然以低...

2019-04-28 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV激光雷達(dá) 3.4k 0

移動(dòng)機(jī)器人AGV的應(yīng)用以及發(fā)展情況

移動(dòng)機(jī)器人（AGV）是工業(yè)機(jī)器人的一種。它由計(jì)算機(jī)控制，具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，在實(shí)際生產(chǎn)中最主要的用途是搬運(yùn)。

2019-08-01 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人AGV 3.4k 0

機(jī)器視覺逐漸滲入社會(huì)生活的方方面面

機(jī)器視覺逐漸滲入社會(huì)生活的方方面面。在人臉識別、圖片識別、視頻監(jiān)控、3D應(yīng)用等各領(lǐng)域，幾乎都能看到機(jī)器視覺的身影。對于工業(yè)領(lǐng)域而言，機(jī)器視覺的應(yīng)用更是大...

2021-07-05 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器視覺人臉識別 3.4k 0

AGV+協(xié)作機(jī)器人在零件加工上下料單元中的應(yīng)用

常見的機(jī)床自動(dòng)化上下料的形式，有桁架機(jī)械手、交換托盤、物流小車以及工業(yè)機(jī)器人等。

2022-07-12 標(biāo)簽：AGV機(jī)械臂協(xié)作機(jī)器人 3.4k 0

二維碼導(dǎo)航似乎一下子就成了“落后”的代名詞

然而，僅僅過去幾年后，隨著激光SLAM、V-SLAM等導(dǎo)航方式的相繼出現(xiàn)，二維碼導(dǎo)航似乎一下子就成了“落后”的代名詞，“路徑依賴、柔性不夠…”技術(shù)潮流就...

2020-11-24 標(biāo)簽：機(jī)器人SLAMAGV 3.3k 0

智能物流企業(yè)升級的背后德馬泰克的市場新布局及技術(shù)新升級

? ? 德馬泰克的市場新布局及技術(shù)新升級！文｜大峻 2020年一場猝不及防的疫情使整個(gè)市場陷入持續(xù)低迷的狀態(tài)，讓不少企業(yè)深受困擾。不過對于移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)...

2020-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)化AGV智能物流 3.3k 0

叉車AGV車體代工市場的現(xiàn)狀

? ? 車體代工為傳統(tǒng)叉車企業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長動(dòng)力。新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)、中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年中國叉...

2021-01-27 標(biāo)簽：自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人AGV 3.3k 0

智能化將給AGV充電行業(yè)帶來哪些變革

作為AGV小車的重要能源供給部分，隨著AGV技術(shù)的不斷發(fā)展，其動(dòng)力電池目前也正朝著更加專業(yè)化智能化的方向發(fā)展。

2019-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池AGV 3.3k 0