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agv

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agv資訊

Molex莫仕高性能連接器在AGV中的應(yīng)用

Molex莫仕高性能連接器在AGV中的應(yīng)用

要想盡量減少停機(jī)時(shí)間,全自動(dòng)倉庫需要高速連接、高能效和經(jīng)優(yōu)化的信號(hào)處理,以執(zhí)行精確的分揀包裝任務(wù)和遠(yuǎn)程維護(hù)。先進(jìn)的傳感器和攝像頭需要具有出色信號(hào)完整性的...

2025-10-09 標(biāo)簽:連接器AGVMolex 3k 0

海外市場(chǎng)的開擴(kuò)并不簡(jiǎn)單,國(guó)產(chǎn)AGV逐鹿國(guó)際市場(chǎng)喜憂參半

在國(guó)內(nèi)AGV市場(chǎng)打得一片火熱之際,有一批企業(yè)已經(jīng)成功的將生意做到了國(guó)外,海外項(xiàng)目的接連落地讓我們看到了國(guó)產(chǎn)AGV企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步提升,但欣喜之...

2018-09-10 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 3k 0

全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,3C行業(yè)的AGV智能物流機(jī)器人還有機(jī)會(huì)嗎?

近年來的全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,使各行各業(yè)都受到了不同程度的影響,3C行業(yè)也不例外。而這對(duì)于剛在3C行業(yè)中嶄露頭角,準(zhǔn)備大展拳腳的AGV智能物流機(jī)器人企業(yè)來說...

2019-03-16 標(biāo)簽:AGV物流機(jī)器人 3k 0

AGV搬運(yùn)機(jī)器人在各領(lǐng)域的應(yīng)用,有哪些好處

在傳統(tǒng)的倉庫和工廠貨物運(yùn)輸中,往往要耗費(fèi)大量的人力,效率低下,而且經(jīng)常出錯(cuò)。AGV車輛保證了貨物裝卸的高效、準(zhǔn)確運(yùn)行。它不需要現(xiàn)有設(shè)備、其他硬件設(shè)備或輸...

2020-03-22 標(biāo)簽:機(jī)器人agv 3k 0

井松智能攀爬AGV機(jī)器人獲雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

? ? “攀爬AGV機(jī)器人”首次打破了AGV機(jī)器人只能在地面運(yùn)行搬運(yùn)貨物的限制,賦予了AGV立體存儲(chǔ)、揀選功能,把AGV水平搬運(yùn)功能與立體貨架升降存儲(chǔ)完...

2021-01-12 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2.9k 0

叉車AGV市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng),資本亦在積極關(guān)注

隨著機(jī)器人技術(shù)在中國(guó)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始推出區(qū)別于傳統(tǒng)叉車的叉車AGV,旨在為企業(yè)降本增效,降低人工成本與對(duì)人的依賴;同時(shí),也將人工從危險(xiǎn)惡劣的環(huán)境...

2021-06-01 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2.9k 0

淺談廈門物通博聯(lián)AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及優(yōu)勢(shì)

AGV系統(tǒng)主要由AGV小車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、WG581工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)無線通訊、車載PLC及AGV云平臺(tái)組成,其中,工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)有自帶WIFI功...

2020-08-13 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV工業(yè)智能網(wǎng)關(guān) 2.9k 0

agv的發(fā)展歷程

如今,無人倉儲(chǔ)已經(jīng)逐漸成為主流,許多自動(dòng)化設(shè)備,例如重載agv、智能無人叉車等活躍在人們的視野中,帶來更為高效的倉儲(chǔ)管理。不過,這可不是新興產(chǎn)物,早在上...

2021-12-01 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2.9k 0

AGV小車如何自動(dòng)充電

AGV小車安裝智能自動(dòng)充電站,為AGV小車24小時(shí)連續(xù)供電 凌鳥智能為了保障AGV小車可以完成24h連續(xù)性作業(yè),就需要對(duì)AGV小車進(jìn)行對(duì)應(yīng)的自動(dòng)充電,以...

2021-12-17 標(biāo)簽:AGV自動(dòng)充電 2.9k 0

中國(guó)電信搭建SA的5G網(wǎng)絡(luò)成功實(shí)現(xiàn)了切片技術(shù)和MEC的應(yīng)用

下一步,中國(guó)電信寧波分公司將充分發(fā)揮5G技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力吉利完成扁平化、靈活化、全互聯(lián)的高性能工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)從有線網(wǎng)絡(luò)為主的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為有線...

2020-09-29 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)AGV5G 2.9k 0

中國(guó)智能倉儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模接近860億元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到1517億元

智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個(gè)部分。上游為設(shè)備提供商和軟件提供商,分別提供硬件設(shè)備(輸送機(jī)、分揀機(jī)、AGV、堆垛機(jī)、穿梭車、叉車等)和相應(yīng)的軟件...

2020-11-13 標(biāo)簽:汽車電子設(shè)備agv 2.9k 0

自動(dòng)導(dǎo)引車AGV在車間內(nèi)運(yùn)行的作用

從環(huán)境的角度來看,該系統(tǒng)使交付效率更高。它們是電動(dòng)的,并通過感應(yīng)充電,無需電纜,電池在 15 分鐘內(nèi)充滿電;由于使用了清潔能源,每年可減少 1.5 噸二氧化碳。

2020-06-23 標(biāo)簽:機(jī)器人4GAGV 2.9k 0

杭州打造國(guó)內(nèi)最大潛入式AGV機(jī)器人停車場(chǎng)

停車機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。 集合先進(jìn)建設(shè)技術(shù)和智慧停車技術(shù)打造的停車產(chǎn)業(yè)旗艦項(xiàng)目未來停車場(chǎng)蜻蜓公園完成了項(xiàng)目封底施工,目前正在進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)全面施工中。...

2020-11-27 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2.9k 0

國(guó)內(nèi)醫(yī)療行業(yè)AGV離規(guī)?;瘧?yīng)用還很遠(yuǎn),市場(chǎng)仍需培育

據(jù)估計(jì),目前國(guó)內(nèi)醫(yī)院將大約46%的預(yù)算花費(fèi)在與物流有關(guān)的地方,其中27%花費(fèi)在材料設(shè)備,19%用于人力勞動(dòng)。隨著醫(yī)藥分離等醫(yī)療體制改革的不斷深化,醫(yī)院內(nèi)...

2018-09-12 標(biāo)簽:醫(yī)療電子AGV 2.9k 0

未來機(jī)器人的視覺導(dǎo)航平衡重式無人叉車入選這一榜單

? ? 12月7日晚,“中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會(huì)”上,2019-2020雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應(yīng)用頒獎(jiǎng)儀式在上海隆重舉行,未來機(jī)器人的...

2020-12-25 標(biāo)簽:機(jī)器人視覺AGV 2.9k 0

移動(dòng)機(jī)器人11月新品

? ? 機(jī)器狗、停車AGV、激光slam叉車……,11月新品繽紛!? ?騰訊——四足移動(dòng)機(jī)器人平衡輪式移動(dòng)機(jī)器人11月20日,騰訊Jamoca四足移動(dòng)機(jī)...

2020-12-09 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人SLAMAGV 2.9k 0

CSG華曉在柔性工廠上的不斷探索

目前,CSG華曉擁有AGV/附屬系統(tǒng)/物流容器/自動(dòng)化設(shè)備4大類型產(chǎn)品,共計(jì)100多款。主打產(chǎn)品AGV涵蓋牽引型,承載型,叉車式等多系列產(chǎn)品,而伴隨著5...

2020-11-23 標(biāo)簽:汽車行業(yè)AGV智能制造 2.9k 0

海柔創(chuàng)新自主研發(fā)庫寶入選倉儲(chǔ)類移動(dòng)機(jī)器人榜單

海柔創(chuàng)新作為箱式倉儲(chǔ)機(jī)器人的首創(chuàng)者,不斷研發(fā)創(chuàng)新,至今推出多款全球首創(chuàng)庫寶機(jī)器人?!爸袊?guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會(huì)”上,2019-2020...

2020-12-31 標(biāo)簽:機(jī)器人AGV 2.9k 0

2020年,箱式機(jī)器人迎來自己的爆發(fā)期

從KIVA的價(jià)值被亞馬遜發(fā)掘之后,倉儲(chǔ)就成為AGV應(yīng)用場(chǎng)景的主要增量戰(zhàn)場(chǎng)。從“貨到人”到“貨箱到人”再到“人到貨”,不斷有企業(yè)腦洞大開,嘗試新的破局之路...

2020-10-22 標(biāo)簽:機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人AGV 2.9k 0

飛步科技成功落地自動(dòng)駕駛編隊(duì)獨(dú)立整船作業(yè)

寧波舟山港是全球第一大年貨物吞吐量港口,是支撐浙江建設(shè)海洋強(qiáng)省的重要樞紐港。***總書記在考察寧波舟山港時(shí)指出,“要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn),努力打造世界一流強(qiáng)港。...

2020-12-25 標(biāo)簽:AGV自動(dòng)駕駛 2.8k 0

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    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
  • 傅里葉變換
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    盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具,但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?!叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解,都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式,而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類,這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似!
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    角度傳感器,顧名思義,是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔,可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí),軸每轉(zhuǎn)過1/16圈,角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始,再透過光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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    HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核,總線速度8MHZ;HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心,簡(jiǎn)稱S12系列,典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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    干擾器有多種類型,如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器,手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心(室)、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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    采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器,與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn),完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換,廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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    聲紋識(shí)別,生物識(shí)別技術(shù)的一種,也稱為說話人識(shí)別,包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù),如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù),而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
  • 直流電壓
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
  • 零序
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    ATmega16單片機(jī)
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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    識(shí)別技術(shù)
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    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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    電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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