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基于DYNA4和CANoe的ADAS車輛在環(huán)(Vehicle In the Loop)測試方案
高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng))越來越獲得消費者的重視。如何在研發(fā)的各個階段對ADAS系統(tǒng)進行測試,成為行業(yè)內(nèi)關注的熱點。
2025-04-22 標簽:HIL硬件在環(huán)adas 1221 0
突破200 kHz:電力電子硬件在環(huán)(HIL)測試的創(chuàng)新解決方案
“萬物電氣化”影響著社會和工業(yè)的各個領域。為了實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,需要低成本且高效的電力電子技術來滿足各種應用需求。這不僅要求為每個特定應用開發(fā)...
敏捷開發(fā)和持續(xù)集成持續(xù)發(fā)布逐漸成為汽車電子系統(tǒng)主流開發(fā)模式。在此大背景下,研發(fā)過程中研發(fā)與測試的結(jié)合越來越緊密。硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng),一直是汽車電子研發(fā)...
經(jīng)緯恒潤結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術,開發(fā)了一套智能座艙仿真測試系統(tǒng),實現(xiàn)了對整車電氣、人機交互、交通場景和座艙體驗的仿真模擬。系統(tǒng)...
車身舒適控制系統(tǒng)是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置,伴隨著車身舒適系統(tǒng)日益復雜化,系統(tǒng)級的自動測試手段對于保證現(xiàn)今復雜車身舒適系統(tǒng)的功能穩(wěn)定性驗證非常重...
底盤電控系統(tǒng)作為整車電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分,不僅可以改善駕乘的舒適性,同時也保證了駕乘的安全性,是汽車主動安全功能實現(xiàn)的重要一環(huán)。經(jīng)緯恒潤推出的底盤...
2024-12-23 標簽:HIL電控系統(tǒng)仿真測試 1038 0
發(fā)動機與傳動系統(tǒng)控制是汽車行業(yè)起步較早的汽車電控技術。新能源技術蓬勃發(fā)展的今天,發(fā)動機和齒輪傳動系依舊是混合動力、電驅(qū)橋、商用車、農(nóng)機、工程機械領域的核...
2024-12-23 標簽:HIL仿真測試傳動系統(tǒng) 792 0
新能源汽車正以前所未有的速度高速發(fā)展,為了保證新能源汽車產(chǎn)品力不斷提升,主機廠也不斷加強對新能源汽車在安全、能效、穩(wěn)定、功能乃至性能極限方面的追求。除提...
2024-12-23 標簽:HIL仿真測試新能源系統(tǒng) 1070 0
經(jīng)緯恒潤TESTBASE 硬件在環(huán)(HIL)仿真測試平臺可以為SOA電子電氣系統(tǒng)提供高效自動化測試的一站式解決方案,為SOA車型電子電氣系統(tǒng)的測試驗證提...
基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)
摘要:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車用無線通信(V2X)技術在智能交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用,因此行業(yè)內(nèi)對V2X和自動駕駛相關的硬件在環(huán)(HIL)融...
2024-11-18 標簽:仿真測試系統(tǒng)HIL 1010 0
Tosun線控底盤解決方案在汽車智能化和電動化進程中,智能線控底盤相關的核心技術和產(chǎn)品成為了新能源汽車及智能駕駛產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。同星智能作為行業(yè)先行...
基于TSMaster的MIL/HIL仿真開發(fā)(空簧和連續(xù)阻尼控制篇)
“空簧和連續(xù)阻尼控制”下文分別簡稱為ASU和CDC#01適用范圍本文適用于ASU或CDC的算法開發(fā)和驗證,尤其適用于控制器底層軟件也自主開發(fā)或可控的用戶...
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