的無(wú)線通信技術(shù)引領(lǐng)著未來(lái)智能生活。 隨著大數(shù)據(jù)和智能化時(shí)代的來(lái)臨，以及中國(guó)云計(jì)算，智慧城市，智能手持設(shè)備的進(jìn)一步發(fā)展，人們對(duì)無(wú)線通信高吞吐量、高速率、穩(wěn)定性、安全性給半導(dǎo)體原廠短距離無(wú)線通信解決方案提出
2013-03-19 10:06:02
和車(chē)輛內(nèi)飾展區(qū)等五大展區(qū)。為參展商的產(chǎn)品和技術(shù)提供了最佳的展示效果。展會(huì)現(xiàn)已成為全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大，發(fā)展最快，專業(yè)觀眾最多的國(guó)際展覽盛會(huì)。展會(huì)回顧：2012年柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展展覽面積超過(guò)
2013-10-29 16:04:10
布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，加快建立連接雄安新區(qū)與京津及周邊其他城市、北京新機(jī)場(chǎng)之間的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)；堅(jiān)持公交優(yōu)先，綜合布局各類城市交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)多種
2019-01-19 15:05:21
一、摘要第4代無(wú)線通信系統(tǒng)已經(jīng)部署或即將被部署在許多國(guó)家。然而，隨著無(wú)線移動(dòng)設(shè)備和服務(wù)爆炸式的發(fā)展，它們?nèi)匀幻媾R著甚至4G不能調(diào)解的一些挑戰(zhàn)，例如，頻譜危機(jī)和高能耗。無(wú)線系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨著不斷增長(zhǎng)
2019-06-18 07:19:40
國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、維護(hù)國(guó)家安全的戰(zhàn)略利器，北京、上海、廣東等發(fā)達(dá)省（市）競(jìng)相加快人工智能戰(zhàn)略布局。隨著新一代人工智能技術(shù)創(chuàng)新和軟硬件升級(jí)整體推進(jìn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)鏈?zhǔn)杰S升發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年全球人工智能產(chǎn)業(yè)
2019-09-02 18:14:08
新一代軍用通信系統(tǒng)挑戰(zhàn)
2021-03-02 06:21:46
紛紛轉(zhuǎn)型開(kāi)啟智能化，WiFi模塊成為傳統(tǒng)廠商開(kāi)啟智能化道路的鑰匙。傳統(tǒng)的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、燈泡等都可以植入WiFi模塊實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。為服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的智能家居產(chǎn)品發(fā)展，滿足智能家居和智能應(yīng)用之
2021-08-06 14:13:51
需求小，動(dòng)態(tài)性要求低。無(wú)線回傳承載網(wǎng)絡(luò)主要采用同步數(shù)字體系(SDH)傳輸技術(shù)完成。第三代無(wú)線通信(3G)技術(shù)是2G 技術(shù)的后續(xù)發(fā)展技術(shù)，目前正在被廣泛使用，截止到2012 年5 月份，中國(guó)移動(dòng)電話用戶中
2019-07-12 06:59:47
和卡車(chē)司機(jī)。他們使用無(wú)線技術(shù)的方式和他們自身的工作一樣都在不斷地更新。從七十年代，人們就開(kāi)始了無(wú)線網(wǎng)的研究。在整個(gè)八十年代，伴隨著以太局域網(wǎng)的迅猛發(fā)展，以具有不用架線、靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的無(wú)線網(wǎng)以己之長(zhǎng)補(bǔ)
2013-03-29 17:52:45
高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)不需要電纜布線或者可以相對(duì)自由的使用，而建立無(wú)線LAN的新感覺(jué)。 需求決定著市場(chǎng)的發(fā)展，不限制隨時(shí)隨地訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，能夠快速增長(zhǎng)的IT技術(shù)和產(chǎn)品很少。但無(wú)論如何，WiFi發(fā)揮都有著舉足輕重的作用。
2020-09-02 14:50:56
電磁波信號(hào)在空間中直接傳播而進(jìn)行信息交換的通信技術(shù)，進(jìn)行通信的兩端之間無(wú)需有形的媒介連接。常見(jiàn)的無(wú)線通信方式有有蜂窩無(wú)線連接，wifi連接，DDA無(wú)線連接，還有一些具有未來(lái)感的通信方式，如可見(jiàn)光通信和量子
2020-05-18 22:22:38
為了跟上物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和5g 頻譜等新技術(shù)的步伐，無(wú)線技術(shù)也在不斷升級(jí)。下面是短距離和遠(yuǎn)距離通信領(lǐng)域發(fā)生的事情的一個(gè)概要Wi-Fi 6( www.howtogeek.com )的特點(diǎn)為了建立一個(gè)
2022-03-08 14:13:06
開(kāi)始大量應(yīng)用于商業(yè)與民用環(huán)境中。但是，對(duì)于工廠自動(dòng)化的無(wú)線應(yīng)用大家還是存在疑慮，無(wú)線的通信距離阻止了無(wú)線技術(shù)的廣泛應(yīng)用。 現(xiàn)今機(jī)器制造商和最終用戶采用無(wú)線通信的最大障礙在于無(wú)線通信的可靠性。 工廠
2014-04-09 09:41:20
的核心規(guī)范，該技術(shù)最大特點(diǎn)是擁有超低的運(yùn)行功耗和待機(jī)功耗，藍(lán)牙低功耗設(shè)備使用一粒紐扣電池可以連續(xù)工作數(shù)年之久，可應(yīng)用于對(duì)成本和功耗都有嚴(yán)格要求的無(wú)線方案，而且隨著智能機(jī)的發(fā)展將有著更加廣泛的領(lǐng)域
2023-05-12 17:26:52
監(jiān)測(cè)等。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品和物流設(shè)備智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，基于無(wú)線通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)具有其他技術(shù)所不具備的優(yōu)勢(shì)，接下來(lái)我們一起來(lái)看看無(wú)線技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)1、成本低廉，相對(duì)于有線安裝
2020-05-27 21:05:32
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:11 編輯
無(wú)線通信模塊在M2M領(lǐng)域的應(yīng)用（一） 智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)是無(wú)線通信技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。無(wú)線通信設(shè)備具備遠(yuǎn)程通訊，移動(dòng)可攜帶
2012-11-07 12:31:28
、 智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的發(fā)展將帶動(dòng)其他領(lǐng)域以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。無(wú)線通信模塊產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)析無(wú)線通信模塊生產(chǎn)廠商上游為標(biāo)準(zhǔn)化的通信基帶芯片， 下游為做智能化整體解決方案的系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商， 或是直接
2020-05-07 21:47:42
無(wú)線是指不用導(dǎo)線而用電波或光等進(jìn)行的通信。電波具有向廣闊空間擴(kuò)散的性質(zhì)，因此被用于廣播及電視廣播等公共事業(yè)上面。近年，隨著加密技術(shù)的發(fā)展，電波不僅在公共事業(yè)上面，在以手機(jī)（智能手機(jī)）及無(wú)線LAN等為
2019-05-26 23:52:56
智能無(wú)線通信有哪些應(yīng)用示例？
2021-06-02 06:22:33
智能家電并不是單指某一個(gè)家電，而應(yīng)是一個(gè)技術(shù)系統(tǒng)，其中，無(wú)線通信技術(shù)則成為了家電智能化的基石，市面上智能家電采用較多的無(wú)線技術(shù)基本采用ZigBee、紅外、藍(lán)牙、Wi－Fi以及射頻這五種無(wú)線通訊技術(shù)，今天就由筆者來(lái)跟大家普及這五種無(wú)線技術(shù)。
2019-07-16 09:05:20
、飼料等領(lǐng)域市場(chǎng)需求也迅速發(fā)展起來(lái)。近年來(lái)，通過(guò)拓展下游應(yīng)用服務(wù)，開(kāi)拓傳統(tǒng)市場(chǎng)接納新興生產(chǎn)方式，家電、軌道交通、船舶等領(lǐng)域是機(jī)器人未來(lái)應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。在一般工業(yè)應(yīng)用的新領(lǐng)域，如光伏產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力電池制造業(yè)
2016-01-12 11:44:11
之一。其一般由無(wú)線基站、無(wú)線終端及應(yīng)用管理服務(wù)器等組成?！ ?二)無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 無(wú)線通信技術(shù)按照傳輸距離大致可以分為以下四種技術(shù)，即基于IEEE802.15的無(wú)線個(gè)域網(wǎng)(WPAN
2012-02-23 14:21:37
`軌道交通用防雷銅導(dǎo)線使用了解方案目前，我國(guó)電機(jī)制造企業(yè)近2，000家，大型企業(yè)300多家，約1，500個(gè)品種。隨著我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化程度的不斷提高，電機(jī)需求量和種類也日益增加。截至2010年11月我國(guó)
2019-03-28 20:30:19
EN50155軌道交通標(biāo)準(zhǔn)適用范圍，詳情擺渡安博檢測(cè)金明軌道交通因技術(shù)進(jìn)步，行車(chē)速度大幅提升，運(yùn)用電腦設(shè)備(IPC)作為自動(dòng)控制機(jī)制的行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)核心元件可計(jì)算列車(chē)速度、列車(chē)間距等，并于異常狀況發(fā)生
2019-07-25 17:16:27
IMT-Advanced可能的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。 一、空中接口網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 新一代無(wú)線通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)將是一個(gè)以移動(dòng)IP為核心，結(jié)合多種接入方式，支持全球漫游、QoS、隨時(shí)隨地接入并能在不同接入網(wǎng)間無(wú)縫漫游的無(wú)線異構(gòu)網(wǎng)。該網(wǎng)絡(luò)
2019-04-15 07:00:06
MIMO：新一代移動(dòng)通信核心技術(shù)
2020-07-17 16:38:06
成為全球通信熱點(diǎn)。文章根據(jù)WiMAX網(wǎng)絡(luò)特性,對(duì)其系統(tǒng)以及物理層技術(shù)進(jìn)行分析和總結(jié),提出WiMAX存在的問(wèn)題及發(fā)展方向?！娟P(guān)鍵詞】：WiMAX;;IEEE .;;OFDM;;無(wú)線通信【DOI
2010-04-24 09:11:10
ZigBee是什么？ZigBee無(wú)線通信技術(shù)有哪些應(yīng)用設(shè)計(jì)呢？
2021-11-05 06:15:49
近年來(lái)，各種無(wú)線通信技術(shù)迅猛發(fā)展，極大提高了人們的工作效率和生活質(zhì)量。然而，在日常生活中，我們?nèi)匀槐桓鞣N電纜所束縛，能否在近距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備之間的無(wú)線通信?
2019-08-15 07:00:01
【wigig是什么意思？比wifi更高速的新一代通信技術(shù)電子發(fā)燒友.com】 wigig(Wireless Gigabit Alliance)是無(wú)線千兆聯(lián)盟,無(wú)線千兆聯(lián)盟將推出的WiGig千兆
2013-04-27 13:58:32
)。手機(jī)在利用該技術(shù)后無(wú)線下載速度可以達(dá)到3.6G/s。本文將簡(jiǎn)要闡述5G通信技術(shù)的概念，并結(jié)合目前通信領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)(如云計(jì)算等)及概念性產(chǎn)品(如光場(chǎng)相機(jī)、比特幣等)來(lái)闡述該技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展和應(yīng)用前景
2016-12-21 18:32:37
成立了面向軌道交通產(chǎn)業(yè)的新部門(mén)，該部門(mén)承接了國(guó)家新一代高鐵智能產(chǎn)品應(yīng)用項(xiàng)目，急需在國(guó)內(nèi)尋找到具有豐富智能型產(chǎn)品研發(fā)量產(chǎn)能力，擁有復(fù)雜環(huán)境產(chǎn)品應(yīng)用成功案例，具備生產(chǎn)制造能力及各種測(cè)試條件和經(jīng)驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)
2016-11-21 09:33:39
隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，短距離無(wú)線通信技術(shù)已經(jīng)成為通信技術(shù)中的一大熱點(diǎn)。各種網(wǎng)絡(luò)終端的出現(xiàn)、工業(yè)控制的自動(dòng)化和家庭的智能化等都迫切需要一種具備低成本、近距離、低功耗、組網(wǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的無(wú)線互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，Zigbee就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。
2019-08-23 07:07:03
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，同時(shí)改變著人們的生活。車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)的唯一手段（見(jiàn)圖1）。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)線通信技術(shù)對(duì)車(chē)
2019-08-19 08:08:19
如何平滑地過(guò)渡到下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等?？v觀各種通信技術(shù)和業(yè)務(wù)需求的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)寬帶化、無(wú)線化、個(gè)人化、分組化以及多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的融合成為全球通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo)使得寬帶無(wú)線信號(hào)和載波頻率向高頻毫米波(如40～60
2019-06-19 07:03:20
目前使用較廣泛的近距無(wú)線通信技術(shù)是藍(lán)牙(Bluetooth)，無(wú)線局域網(wǎng)802.11(Wi-Fi)和紅外數(shù)據(jù)傳輸(IrDA)。同時(shí)還有一些具有發(fā)展潛力的近距無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它們分別是：Zigbee
2019-06-14 06:15:04
把。而在這股洶涌的智能化浪潮之中，無(wú)線通信技術(shù)可謂扮演著舉足輕重的地位?！ ≡诒姸?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線通信技術(shù)當(dāng)中，普及度較高的有藍(lán)牙、WIFI、NFC，新技術(shù)如SDR等亦頗具看點(diǎn)，本期8月《無(wú)線通信特刊》將帶你全面解讀
2014-09-09 14:36:44
) : 讓您透過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，輕輕松松將筆記本電腦連接至電視，以 Full HD 在大屏幕上享受最愛(ài)的電影、相片、在線節(jié)目...等等Intel? My WiFi 技術(shù) : 提供一個(gè)極佳的新方法，透過(guò)
2013-11-01 15:49:17
) : 讓您透過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，輕輕松松將筆記本電腦連接至電視，以 Full HD 在大屏幕上享受最愛(ài)的電影、相片、在線節(jié)目...等等Intel? My WiFi 技術(shù) : 提供一個(gè)極佳的新方法，透過(guò)
2013-11-01 14:32:26
隨著通信和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，短距離無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越迅速和成熟。一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)送端和接收端通過(guò)無(wú)線電波發(fā)送信息，并且傳輸距離限制在相對(duì)較短的范圍內(nèi)（幾十米），就可以稱為短距離無(wú)線通信
2019-01-17 17:14:53
摘要：城市軌道交通系統(tǒng)包含眾多的弱電系統(tǒng)，如通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、旅客信息顯示、門(mén)禁、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、屏蔽門(mén)、應(yīng)急照明、變電所綜合自動(dòng)化等系統(tǒng)，這些系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)
2021-11-16 07:36:43
1、引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，移動(dòng)通信技術(shù)正在經(jīng)歷著日新月異的變化。當(dāng)人們還在研究和部署第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的同時(shí)，為了適應(yīng)將來(lái)通信的要求，國(guó)際通信界已經(jīng)開(kāi)始著手研究新一代的移動(dòng)通信系統(tǒng)
2019-07-17 06:47:32
、聯(lián)測(cè)、聯(lián)動(dòng)的控制?！ ”疚脑O(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)的智能交通控制，利用傳感器節(jié)點(diǎn)采集交通信息，智能交通控制終端根據(jù)采集到的交通信息，選擇合適的路口控制模式，調(diào)整各交叉路口的綠信比，協(xié)調(diào)干線各路口周期
2011-08-11 09:17:09
目前，國(guó)內(nèi)交通信號(hào)燈普遍采用定周期程控技術(shù)，即主要靠經(jīng)驗(yàn)和以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時(shí)間。要實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化，就要引入變周期交通信號(hào)燈控制技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)路口的交通流量以及擁塞量等數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)則動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)信號(hào)燈，獲得更加滿意的通行率。
2020-03-17 07:30:19
Local Wireless Network）等無(wú)線通信，隨著寬頻化、高頻化、全球化的技術(shù)進(jìn)化，高頻用射頻元件（Radio Frequency devices）成為不可或缺的關(guān)鍵性元件，尤其移動(dòng)電話的RF
2019-06-25 08:07:16
。 隨著煤炭產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化程度的發(fā)展，井下有線通信遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)井下大量流動(dòng)作業(yè)人員及其管理上的需求，所以引進(jìn)無(wú)線通信技術(shù)對(duì)于煤礦提高效率和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)至關(guān)重要。 煤礦井下無(wú)線通信系統(tǒng)，可以對(duì)煤礦井下工作設(shè)備進(jìn)行
2018-08-11 09:27:45
速、更高效、更智能的新一代無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)，在頻譜資源有限的情況下，進(jìn)一步有效提升頻譜利用率，軌道角動(dòng)量復(fù)用技術(shù)作為一種可能的解決措施，在無(wú)線通信中獲得了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛研究。
2019-07-10 07:26:50
本書(shū)是一本介紹無(wú)線通信的通俗書(shū)，首先介紹了有線通信向無(wú)線通信的演進(jìn)、通信系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識(shí)和無(wú)線通信的空中接口技術(shù)，然后以GSM系統(tǒng)為范例詳細(xì)介紹了一個(gè)無(wú)線通信系統(tǒng)的組成、空中接口物理層、Um接口
2015-03-28 00:31:39
。無(wú)線通信模塊的作用是將物于物之間聯(lián)系起來(lái)，讓各類物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息傳輸能力，也讓各種智能設(shè)備有一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的信息接口。 市面上的無(wú)線通信模塊種類有如此之多，我們又當(dāng)如何去區(qū)分呢？基于不同的應(yīng)用場(chǎng)
2022-12-28 14:00:01
物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識(shí)介紹一、物聯(lián)網(wǎng)定義二、物聯(lián)網(wǎng)的特征三、常用的無(wú)線通信方式比較四、常用的無(wú)線通信應(yīng)用開(kāi)發(fā)五、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)一、物聯(lián)網(wǎng)定義物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)指的是將無(wú)處不在
2021-12-09 08:20:23
由于移動(dòng)性和成本的優(yōu)勢(shì)，無(wú)線通信領(lǐng)域的新用戶和新服務(wù)不斷增多，人們對(duì)無(wú)線通信技術(shù)的需求也持續(xù)升溫。特別在第三世界和部分發(fā)展中國(guó)家，無(wú)線通信是包括語(yǔ)音在內(nèi)的多種通信服務(wù)中成本最低的接入方式。此外
2019-07-23 06:03:47
在萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無(wú)線通信技術(shù)自然成為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用關(guān)注的焦點(diǎn)。在各種無(wú)線通信技術(shù)中，功耗低、通信距離遠(yuǎn)、低硬件成本、可
2021-07-22 08:42:28
的，需要有穩(wěn)定的電源供電，像手機(jī)、PC等設(shè)備，而Smart由于功耗低，一般使用電池、或紐扣電池供電?！ LE的特點(diǎn) 總體而言，BLE技術(shù)具有如下特點(diǎn)： 1、高可靠性 對(duì)于無(wú)線通信而言，由于電磁波在
2019-11-28 09:42:51
可作為自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、通信、測(cè)控、電氣等專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生的教學(xué)用書(shū)。歡迎補(bǔ)充《測(cè)量與控制用無(wú)線通信技術(shù)》相關(guān)知識(shí)。
2009-11-18 17:56:11
1.概述 建筑智能化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)，控制技術(shù)，通信技術(shù)三方融合的產(chǎn)物，在通信技術(shù)中，由于專業(yè)無(wú)線通信的及時(shí)性、靈活性、一呼百應(yīng)等特點(diǎn)，無(wú)線通信在日常的生活、生產(chǎn)、安防、調(diào)度中得到廣泛
2019-07-15 06:35:23
汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車(chē)安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車(chē)燃效、更好的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車(chē)智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車(chē)就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
產(chǎn)品創(chuàng)造更獨(dú)特的價(jià)值，才能吸引消費(fèi)者的目光，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。如近期的CES 2013，智能互聯(lián)，智能通信，智能云等許多具有未來(lái)創(chuàng)新價(jià)值的無(wú)線通信技術(shù)引領(lǐng)著未來(lái)智能生活。http://wenku.baidu.com/view/f356a3b3f121dd36a32d827b.html
2013-05-12 13:55:31
1 背景通信技術(shù)的高速發(fā)展使無(wú)線寬帶成為可能，任何時(shí)間、任何地點(diǎn)享受信息生活成為人類通信的最終訴求，市場(chǎng)需要一種更高帶寬、更好業(yè)務(wù)體驗(yàn)的無(wú)線寬帶技術(shù)來(lái)改變?nèi)祟惿?。面?duì)全新的固定移動(dòng)融合時(shí)代，LTE
2019-06-06 08:18:40
３Ｇ定義 ３Ｇ是英文３rd Generation的縮寫(xiě)，至第三代移動(dòng)通信技術(shù)。相對(duì)于第一代模擬制式手機(jī)（１Ｇ）和第二代GSM、TDMA等數(shù)字手機(jī)（２Ｇ）來(lái)說(shuō)，第三代手機(jī)是指將無(wú)線通信與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等
2019-07-01 07:19:52
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，大城市交通狀況日趨惡化，各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點(diǎn)，但軌道交通在飛速發(fā)展的同時(shí)，由于人流密集、人員復(fù)雜、空間相對(duì)封閉等因素，成為了盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場(chǎng)所。如何保障乘客的安全出行成為了軌道交通運(yùn)營(yíng)和安全管理部門(mén)工作的重中之重。
2020-05-12 08:28:11
能看出信息化建設(shè)是智能交通建設(shè)重點(diǎn)，那么，加快建立一套融合先進(jìn)的多媒體通信、多媒體指揮調(diào)度以及信息綜合處理等技術(shù)的智能交通系統(tǒng)，并建立實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理調(diào)控，是大幅度提升智能交通運(yùn)輸效率
2013-04-02 13:13:32
高速公路 工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用——寶鋼集團(tuán) 數(shù)據(jù)中心——學(xué)校機(jī)房電源 2、發(fā)展前景 近幾年，為滿足人們對(duì)UPS性能的高要求，UPS電源技術(shù)又取得了一些新的發(fā)展，如網(wǎng)絡(luò)智能化UPS、全數(shù)字化UPS等。具體
2018-08-21 09:19:21
可以根據(jù)無(wú)線電環(huán)境變化而自適應(yīng)地配置收/發(fā)信機(jī)的數(shù)據(jù)速率，調(diào)制、解調(diào)方式，信道編、譯碼方式，甚至調(diào)整信道頻率、帶寬以及無(wú)線接入方式的智能化無(wú)線通信系統(tǒng)，從而更加充分地利用頻譜資源，在滿足用戶QoS要求的基礎(chǔ)上使系統(tǒng)容量最大。當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)這一美好目標(biāo)有待于理論與應(yīng)用研究的進(jìn)一步深入。
2019-05-28 06:16:05
。 隨著煤炭產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化程度的發(fā)展，井下有線通信遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)井下大量流動(dòng)作業(yè)人員及其管理上的需求，所以引進(jìn)無(wú)線通信技術(shù)對(duì)于煤礦提高效率和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)至關(guān)重要。 煤礦井下無(wú)線通信系統(tǒng)，可以對(duì)煤礦井下工作設(shè)備進(jìn)行
2019-06-14 04:20:47
地鐵車(chē)地無(wú)線通信技術(shù)比較
摘要：本文從目前寬帶無(wú)線技術(shù)的角度出發(fā)，探討城市軌道交通CBTC信號(hào)系統(tǒng)及PIS系統(tǒng)所采用的車(chē)地通信實(shí)現(xiàn)方式。
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2010-05-23 11:22:14
20 光無(wú)線通信技術(shù),光無(wú)線通信技術(shù)是什么意思
?光無(wú)線
2010-03-12 15:50:30
2098 
超寬帶無(wú)線通信,超寬帶無(wú)線通信是什么意思
摘要 隨著無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)高速短距離無(wú)線通信的要求
2010-03-13 10:57:031362 深圳市軌道交通3號(hào)線是深圳城市軌道交通的重要組成部分，工程線路由雙龍至益田，正線全長(zhǎng)39.8千米，同時(shí)也是深圳市主辦2011年世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的交通樞紐項(xiàng)目，是一條連接深圳市
2011-03-18 17:36:5331 近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)概念興起，作為物聯(lián)網(wǎng)的末梢神經(jīng)，傳感器越來(lái)越受到行業(yè)關(guān)注。對(duì)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化要求越來(lái)越高的軌道交通行業(yè)，自然也不例外。而傳感器，則是以高鐵為代表的先進(jìn)軌道交通，駛向智能時(shí)代的第一道大門(mén)。
2016-06-08 16:07:056144 軌道交通信號(hào)系統(tǒng)安全和技術(shù)發(fā)展
2017-09-01 11:11:3018 WLAN技術(shù)商用化至今，相較于有線網(wǎng)絡(luò)，終端設(shè)備接入具有安裝簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)、可移動(dòng)和易擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，已在國(guó)內(nèi)軌道交通CBrc車(chē)一地無(wú)線通信中得到廣泛應(yīng)用。但是，WLAN技術(shù)的信道利用率低，覆蓋距離
2018-02-02 16:07:541 針對(duì)于高速鐵路列車(chē)的車(chē)地通信一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，集智達(dá)智能科技推出了軌道交通車(chē)載通信服務(wù)平臺(tái)單元（以下簡(jiǎn)稱ESU）。利用超寬帶無(wú)線通信技術(shù)等先進(jìn)的解決方案，解決了業(yè)內(nèi)許多技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)把針對(duì)鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)變成了可能。
2018-05-11 16:23:00771 隨著軌交市場(chǎng)進(jìn)入LTE時(shí)代，城市軌道交通的發(fā)展對(duì)車(chē)地無(wú)線技術(shù)更新、經(jīng)濟(jì)高效和安全可靠有更高的要求，LTE-M在城市軌道交通車(chē)地無(wú)線已成熟應(yīng)用，未來(lái)幾年將有很大的新建和存量替換空間。
2019-07-30 16:13:59612 近日，北京集智達(dá)智能科技再次擴(kuò)展軌道交通系列工控機(jī)。針對(duì)于高速鐵路列車(chē)的車(chē)地通信一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，推出了軌道交通車(chē)載通信服務(wù)平臺(tái)單元（以下簡(jiǎn)稱ESU）。
2019-11-12 14:40:04681 軌道交通車(chē)載通信服務(wù)平臺(tái)單元（以下簡(jiǎn)稱ESU）是建立在超寬帶無(wú)線通信（EUHT）基礎(chǔ)上，設(shè)在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的通信服務(wù)設(shè)備，ESU屬于車(chē)輛的基礎(chǔ)以太網(wǎng)通信及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。
2020-01-15 15:14:571007 10月21日，2020北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇，在北京召開(kāi)。鼎橋作為軌道交通行業(yè)領(lǐng)先的專網(wǎng)通信解決方案及設(shè)備供應(yīng)商，受邀并精彩亮相此次盛會(huì)。
2020-10-22 09:14:11901 基于5G通信的城市軌道交通信息傳輸系統(tǒng)
2021-06-22 16:44:3923 城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車(chē)、磁懸浮列車(chē)等多種類型。為了不斷提高軌道交通事業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，智能化成為其未來(lái)發(fā)展的方向。城市軌道交通智能化系統(tǒng)包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信
2022-01-11 15:38:03871 和監(jiān)測(cè)方面定期體檢有利于發(fā)現(xiàn)軌道列車(chē)的安全問(wèn)題。 傳統(tǒng)的人工巡檢軌道交通運(yùn)維棘手問(wèn)題 1）巡檢不實(shí)時(shí)： 人工巡檢不能做到全覆蓋，隱患的設(shè)備不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而智能機(jī)器人能做到24小時(shí)全天候無(wú)死角故障排除; 2）診斷失誤： 人工巡檢，手工記錄易出現(xiàn)誤差，影
2022-10-11 17:24:061875 
報(bào)告指出，傳輸線纜設(shè)備軌道交通光纜有三類。在這些企業(yè)中，軌道交通光纜占收入的42.03%，電力傳輸線占34.54%，設(shè)備電纜占18.76%。公司的主要客戶是電網(wǎng)公司.三大運(yùn)營(yíng)商和軍工企業(yè).通信設(shè)備
2022-10-28 14:38:48316 
近日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專委會(huì)在北京組織召開(kāi)了 “基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)的研制” 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)評(píng)審會(huì)，基于飛騰 CPU 的軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)(CBTC)順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)評(píng)審
2023-04-13 17:02:39820 隨著城市化進(jìn)程的加速和人口的不斷增長(zhǎng)，城市軌道交通建設(shè)正日益成為解決交通擁堵、提高交通工作效率的重要舉措。然而，僅僅依靠傳統(tǒng)的交通設(shè)施已經(jīng)無(wú)法滿足城市發(fā)展的需求，軌道交通智能系統(tǒng)建設(shè)成為了不可忽視的發(fā)展趨勢(shì)。
2023-07-26 10:20:20233 有別于傳統(tǒng)的鐵公路系統(tǒng)，新型基礎(chǔ)建設(shè)強(qiáng)調(diào)的是將新一代的信息技術(shù)納入基建領(lǐng)域，在未來(lái)的交通系統(tǒng)中，智能化、信息化的軌道交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，搭配5G等技術(shù)的發(fā)展，將是實(shí)現(xiàn)智能城市軌道交通的主要驅(qū)動(dòng)力
2023-08-21 11:11:52422 的發(fā)展趨勢(shì)。 AFC，即自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，是集計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等多項(xiàng)高新技術(shù)于一體的大型系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)軌交售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程自動(dòng)化。近年來(lái)，隨著我國(guó)軌道交通迅猛發(fā)展，AFC系統(tǒng)
2023-08-25 14:59:48295 在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程加速的背景下，軌道交通在人們的出行中扮演著越來(lái)越重要的角色。為了保障運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率和優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，智能化應(yīng)用在軌道交通系統(tǒng)中變得至關(guān)重要。國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)作為關(guān)鍵的技術(shù)支撐，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
2023-09-11 16:00:58158 無(wú)線通信技術(shù)有哪幾種？ 無(wú)線通信技術(shù)指的是在無(wú)線電波傳播的信道上實(shí)現(xiàn)通信的技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，無(wú)線通信技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，并不斷創(chuàng)新和發(fā)展。 第一部分：無(wú)線通信技術(shù)概述 1.1 無(wú)線通信技術(shù)的定義
2023-12-07 10:46:201447 前言隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和人口的增長(zhǎng)，軌道交通系統(tǒng)在現(xiàn)代城市中起到了重要的作用。為了提供更高效、安全和智能化的服務(wù)，軌道交通智能化管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。軌道交通智能化管理系統(tǒng)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)和通信
2024-03-01 16:24:08
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