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蓄電池短路電流計算公式介紹 - 全文

2018年03月19日 09:38 網(wǎng)絡整理 作者: 用戶評論(0

  短路電流的概述

  短路(Shortcircuit)是指在正常電路中電勢不同的兩點不正確地直接碰接或被阻抗(或電阻)非常小的導體接通時的情況。短路時電流強度很大,往往會損壞電氣設備或引起火災。電力系統(tǒng)在運行中,相與相之間或相與地(或中性線)之間發(fā)生非正常連接(即短路)時而流過非常大的電流。其電流值遠大于額定電流,并取決于短路點距電源的電氣距離。例如,在發(fā)電機端發(fā)生短路時,流過發(fā)電機的短路電流最大瞬時值可達額定電流的10~15倍。大容量電力系統(tǒng)中,短路電流可達數(shù)萬安。這會對電力系統(tǒng)的正常運行造成嚴重影響和后果。

  短路電流的計算

  1、短路電流的計算

  若6kV電壓等級,則短路電流(單位kA,以下同)等于9.2除總電抗X*∑(短路點前的,以下同);若10kV電壓等級,則等于5.5除總電抗X*∑;若35kV電壓等級,則等于1.6除總電抗X*∑;若110kV電壓等級,則等于0.5除總電抗X*∑;若0.4kV電壓等級,則等于150除總電抗X*∑。計算依據(jù)的公式是:Id=Ijz/X*∑(6)式中Ijz:表示基準容量為100MVA時基準電流(kA),6kV取9.2kA,10kV取5.5kA,35kV取1.6kA,110kV取0.5kA,0.4kV則取150kA。d1點的短路電流為:Id1=9.2/0.443=20.77kA

  2、短路沖擊電流的計算

  計算方法:對于6kV以上高壓系統(tǒng),Ich等于Id乘1.5,ich等于Id乘2.5;對于0.4kV低壓系統(tǒng),由于電阻較大,Ich及ich均較小,所以實際計算中可取Ich=Id,ich=1.8Id。

  3、短路電流計算在選擇線纜、斷路器等設備的時候需要用到。

  一方面要保證設備(如電纜)在短路狀況下不至于發(fā)生不可逆損壞,另一方面需要在短路狀況發(fā)生時保護好下一級設備,比如配斷路器或熔斷器。短路電流決定了配電成套設備的短時耐受能力和元件的分斷能力。短路很粗略地說就是電流走捷徑。如某人要從A地去C地,正常情況下途中得先去B地報到一下,再由B——C。如此正常途徑是A——B——C,且A——B路很不好走,A——C是平坦大道。某天某人偷懶,直接由A——C。如此就短路了。

  蓄電池短路電流計算公式

  表1蓄電池組配置方案
蓄電池短路電流計算公式介紹

  表2海志蓄電池組的計算常數(shù)
蓄電池短路電流計算公式介紹

  依照DL/T5044-2004《電力工程直流系統(tǒng)設計技術規(guī)程》中附錄G的計算公式

蓄電池短路電流計算公式介紹

  將表2參數(shù)帶入上式,得出計算結果見下表

蓄電池短路電流計算公式介紹

  蓄電池短路現(xiàn)象

  1、開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。

  2、大電流放電時,端電壓迅速下降到零。

  3、開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。

  4、充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。

  5、充電時,電解液溫度上升很高很快。

  6、充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

  7、充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。

  蓄電池內(nèi)部短路的原因

  1、隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。

  2、隔板竄位致使正負極板相連。

  3、極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。

  4、導電物體落入電池內(nèi)造成正、負極板相連。

  5、焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

  蓄電池短路的處理方法

  下面主要就充電電流過大,單只電池充電電壓超過了2.4V,內(nèi)部有短路或局部放電、溫升超標、閥控失靈現(xiàn)象造成的鉛酸蓄電池短路進行分析,總結出如下鉛酸蓄電池短路的處理方法。

  1、減小充電電流,降低充電電壓,檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓,很多在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調節(jié)負載,比如控制計算機等電子設備的使用臺數(shù)。

  一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內(nèi),蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量,因此,鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前,應根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池,每3個月應進行一次補充充電??梢酝ㄟ^測量松下蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞。

  2、以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,電池不堪使用。蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。

  蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體(或充電時集存的可爆氣體),在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。

  在安裝鉛酸蓄電池時,應使用的工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規(guī)范應良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。通過這些細致的工作,才能更好的預防鉛酸蓄電池短路,使鉛酸蓄電池更安全的使用,壽命也更長。

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( 發(fā)表人:姚遠香 )

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