蓄電池的電壓

　　鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

　　對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

　　蓄電池的開路電壓

　　蓄電池的開路電壓是指電池在開路狀態(tài)下的端電壓。電池的開路電壓等于組成電池的正極的混合電勢與負(fù)極混合電勢之差。由于正極活性物質(zhì)其氧的超電勢大，故混合電勢接近平衡電勢；負(fù)極材料其氫的超電勢大，故混合電勢接近平衡電勢。因此，電池的開路電壓在數(shù)值上接近電池的電動勢。

　　某些電極電池的開路電壓數(shù)值受催化劑影響很大，與電動勢不一定很接近。如燃料電池的開路電壓常常偏離電動勢較大，而且隨催化劑的品種和數(shù)量而異。

　　蓄電池的終止電壓

　　蓄電池的終止電壓指電池放電時電壓下降到不宜再繼續(xù)放電時的最低工作電壓。一般在高倍率、低溫條件下放電時，終止電壓規(guī)定得低一些。

　　幾種常用電池在常溫下放電時規(guī)定的終止放電電壓見表7-10。