上海汽車與美國A123合資開發(fā)電池系統(tǒng)
上海汽車 (SH:600104)最新價:25.31? 0.54 2.09%行情走勢 公司新聞 最新公告大單追蹤 資金流向 持倉成本證券時報記者 郭 峰
本報訊12月17日,上海汽車[25.31 -2.09%](600104)與美國A123系統(tǒng)公司( AONE,簡稱A123)聯(lián)合宣布,雙方將按照51:49的股比,成立上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司,共同開發(fā)、生產(chǎn)和銷售車用動力電池系統(tǒng),并提供技術(shù)服務(wù)和其他售后服務(wù)。此舉將有助于上海汽車實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略,并在電池系統(tǒng)這一新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上形成突破,為低碳經(jīng)濟時代的到來做好準備。
據(jù)悉,A123于2001年在麻省理工學(xué)院(MIT)成立,是一家在磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的納斯達克上市公司。A123每年生產(chǎn)數(shù)百噸正極材料粉體和數(shù)百萬顆電池芯,并在美國聯(lián)邦政府、密執(zhí)根州政府和能源部先進技術(shù)汽車制造業(yè)激勵計劃的支持下,建設(shè)世界一流的大規(guī)模鋰離子電芯和電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力。上海汽車與A123曾在開發(fā)新能源樣車項目上進行過合作,雙方有著良好的合作基礎(chǔ)。
新成立的上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司將專注于開發(fā)、生產(chǎn)車用動力電池系統(tǒng),即在電池模塊、電池管理、電芯平衡、傳感器及監(jiān)控、熱管理、安全管理和物理集成等組件上進行面向客戶的專業(yè)開發(fā)、集成和生產(chǎn),推出完整的能量存儲系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品。上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司將為中國汽車行業(yè)等提供技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、具備綜合成本優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務(wù)。
上海汽車總裁陳虹表示,世界范圍內(nèi)汽車驅(qū)動電力化的趨勢不可逆轉(zhuǎn),作為中國新能源產(chǎn)業(yè)的積極開拓者,上汽明確提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標:2010年,綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將批量投放市場;2012年,節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車將批量上市;同年,上汽的自主品牌純電動轎車也要推向市場,真正實現(xiàn)零排放。由此,上汽將在國內(nèi)率先實現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。
上汽實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)化的競爭優(yōu)勢是擁有國內(nèi)最完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。經(jīng)過不斷探索積累,上汽已經(jīng)布局相對完備的汽車零部件體系,夯實了整車集成開發(fā)的基礎(chǔ)。在尋求國際合作的同時,積極培育國內(nèi)零部件供應(yīng)商,最終形成戰(zhàn)略安全、自主掌控的產(chǎn)業(yè)鏈體系。