江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟今日成立

?新華網(wǎng)南京１月３１日電（于順年）為加快發(fā)展江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)，加強產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新，推進動力電池產(chǎn)業(yè)大省向強省的跨越，江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會31日在春蘭集團泰州賓館召開，江蘇省內(nèi)數(shù)十家動力電池生產(chǎn)企業(yè)、全國動力電池的應用企業(yè)和著名高校及研發(fā)機構的200多名代表參加了此次會議。

??? 隨著世界能源及環(huán)境危機的加劇，作為新型清潔能源的動力電池，越來越受到人們的關注。近年來，江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)形成了像春蘭、星恒等一批起點高、技術先進、配套能力強的動力電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)，具備了研發(fā)與生產(chǎn)的基礎條件，具有了較強的市場競爭力和較高的市場占有率。

??? 江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟由江蘇省科技廳倡議，春蘭清潔能源研究院有限公司等江蘇省內(nèi)動力電池骨干企業(yè)，以及南京大學、東南大學等單位聯(lián)合發(fā)起。旨在以國家產(chǎn)業(yè)政策為導向，通過資源整合、產(chǎn)學研合作、技術創(chuàng)新，實現(xiàn)江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套和動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)大省向強省的跨越。

??? 據(jù)了解，春蘭清潔能源研究院有限公司是春蘭旗下專業(yè)生產(chǎn)動力電池的產(chǎn)研一體化高新技術企業(yè)。自20世紀90年代中期起，春蘭就涉足動力電池的研究，至2002年，終于研制出國內(nèi)第一塊、擁有完全自主知識產(chǎn)權的高能動力鎳氫電池。近年來，春蘭在掌握高能動力鎳氫電池成組應用、系統(tǒng)集成及關鍵零部件核心技術的基礎上，實現(xiàn)了高能動力鎳氫電池產(chǎn)品的系列化和規(guī)?；a(chǎn)，并取得了燃料動力電池、鋰離子動力電池等關鍵技術的階段性突破。

??? 目前，春蘭高能動力鎳氫電池及管理系統(tǒng)，已廣泛應用于混合動力汽車、高速機車、儲能電站、通信電源、自動化物流機器人等眾多領域，其中，春蘭開發(fā)的“混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”項目，已通過國家“863”計劃電動汽車重大專項驗收，并持續(xù)列入國家“十一五”計劃；春蘭車用動力鎳氫電源系統(tǒng)新產(chǎn)品，以其能量高、容量大、無污染、安全性和可靠性強及經(jīng)濟性好等優(yōu)勢，裝配于北京、天津、上海、武漢、長春、大連等十多個城市投入運營的數(shù)千輛城市混合動力公交車，為2008年北京奧運會和2009年大連達沃斯論壇提供服務的“綠色大巴”，也同樣應用了春蘭動力鎳氫電源系統(tǒng)產(chǎn)品。近年來，春蘭動力電池產(chǎn)品相繼獲得了“國家重點新產(chǎn)品證書”和“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”，入選國家首批“自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄”、“十城千輛計劃”、江蘇省“自主創(chuàng)新標準化試點項目”、“中國50個極具投資潛力的清潔能源項目”等。今年1月11日，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司研發(fā)的“混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術”獲得了“2009年度國家科技進步二等獎”。

??? 大會明確江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的秘書處設在春蘭清潔能源研究院有限公司，同時還推選春蘭清潔能源研究院有限公司作為聯(lián)盟的理事長單位。江蘇省科技廳相關領導表示，春蘭清潔能源研究院有限公司以理事長單位的身份負責聯(lián)盟的秘書處工作，不但有利于聯(lián)盟的組織協(xié)調(diào)、溝通聯(lián)絡和開展咨詢服務，更重要的是，可充分發(fā)揮其在動力電池應用與系統(tǒng)集成等關鍵技術上的帶動作用，推動聯(lián)盟會員之間資源互補、技術共享、優(yōu)勢集聚，從而提升整個產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

??? 據(jù)悉，江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的戰(zhàn)略目標是經(jīng)過三五年的努力，促進江蘇省動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化裝備達到國際先進、國內(nèi)領先水平，關鍵零部件國產(chǎn)化達到90%以上，關鍵零部件國內(nèi)市場占有率50%以上，使江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)成為國內(nèi)最大的動力電池制造基地，成為江蘇省新的經(jīng)濟增長點。