通用研制出新氫燃料電池系統(tǒng)(更小更輕更便宜且更實用)
數(shù)年來，通用在燃料電池的開發(fā)方面一直是一個堅定的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者，通用最新的燃料電池系統(tǒng)的總重量將減輕220磅，還包含了大約三分之一的昂貴鉑材料，Project Driveway計劃中的前一代雪佛蘭Equinox燃料電池電動車就使用了這種昂貴的鉑材料。
2010款雪佛蘭Equinox
“我們從Project Driveway計劃中獲取的經(jīng)驗是巨大的，這些車型對于我們的計劃一直非常重要，”通用負責全球燃料電池活動的常務(wù)董事Charles Freese表示。
通用最初設(shè)立了一個在30個月內(nèi)在全球各種環(huán)境下測試和示范燃料電池系統(tǒng)的目標，如今最后時限已經(jīng)到來。通用表示，在將這些車型升級至最新且更為先進的燃料電池系統(tǒng)之后，他們會繼續(xù)運轉(zhuǎn)這個測試車隊。Freese表示，這些車型當中的119輛在獲得升級之后，會參與到一項與美國能源部聯(lián)合實施的示范計劃中，而其他車型將會繼續(xù)展示燃料電池車在常規(guī)應(yīng)用中的可行性。