商業(yè)模式現(xiàn)狀：產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)穩(wěn)步前行

目前國家還沒有出臺任何對儲能行業(yè)的補貼政策，儲能行業(yè)近年內能否像新能源汽車一樣快速發(fā)展還不得而知，但優(yōu)先進入市場的企業(yè)無疑會占領市場高地并能更為持續(xù)有效的發(fā)展，筆者認為，能優(yōu)先進入市場的企業(yè)無非三種：其中包括財力雄厚、類似萬達中集的商業(yè)巨頭，以及擁有核心技術的企業(yè)，最后便是擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)（擁有從光伏到儲能再到用戶側產(chǎn)品，實現(xiàn)全套供應、自產(chǎn)自銷，便可分攤儲能環(huán)節(jié)帶來的成本壓力）。

目前市場上出現(xiàn)的儲能企業(yè)多數(shù)為合資公司，便是上述談到的第三種企業(yè)，合資、參股的方式可以充分發(fā)揮戰(zhàn)略合作雙方資源優(yōu)勢，共享電池技術、儲能系統(tǒng)、銷售網(wǎng)絡等，共同將優(yōu)勢技術用于儲能細分市場，LG化學、三星SDI、億緯鋰能、國軒高科均采用了這一方式。

合資、參股方式在實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)布局方面有著重大意義，可在上游自建或與材料企業(yè)合作建設保障原材料供應及降低采購和生產(chǎn)成本，并在下游通過入股方式與整車企業(yè)實現(xiàn)大客戶綁定的戰(zhàn)略合作。進而成功構建了一個全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)系統(tǒng)，在降低成本、提升產(chǎn)品性能和整體競爭實力方面極大地加強了市場競爭優(yōu)勢。從目前形勢可看出，眾多企業(yè)已經(jīng)放眼于未來人類生活方式的巨大變革并解囊投資，未來將呈現(xiàn)更完善、多元的商業(yè)模式及發(fā)展戰(zhàn)略。

儲能技術的市場前景—鋰離子電池將成理想選擇

據(jù)中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會數(shù)據(jù)，2009年中國（不含***省）累計風電裝機容量25805.3MW。那么，按國電的研究計算，我國儲能行業(yè)就蘊藏著約5161～7742MW的市場。到2020年，我國風電和太陽能裝機容量都將達到千萬千瓦級別，儲能電池的市場將達到700億元人民幣，儲能產(chǎn)品將成為未來最值得投資與資金最富集的市場領域。

鋰離子電池是近10年高技術研究的最重要成果之一，代表著化學電源發(fā)展的最先進水平。由于這一新體系兼具高比能量、長循環(huán)壽命以及環(huán)境友好等顯著優(yōu)勢，現(xiàn)已成為各類先進便攜式電子產(chǎn)品的主要配套電源，在移動場合具有絕對的優(yōu)勢，目前鋰離子電池的全球年需求量已達13億只，擁有每年270億美元的銷售額，毫無疑問是充電電池市場的主導者之一。隨著鋰離子電池新材料的研發(fā)、電池制作技術的創(chuàng)新以及眾多科研機構和企業(yè)的參與，鋰離子電池的性能正日益提高，電池成本日益降低，電池的安全性能也得到極大提高，鋰離子電池在電動汽車領域正逐步顯示出應用優(yōu)勢。日本富士經(jīng)濟認為，鋰離子電池將在2011年開始逐步取代鎳氫電池，鋰離子電池作為未來的主流技術路線不容置疑。隨著納米鈦酸鋰、納米磷酸鐵鋰等新材料的開發(fā)與應用，鋰離子電池將成為清潔交通、光伏儲能等一系列重大高技術應用的理想選擇，目前中國國家電網(wǎng)公司正在積極開展10MW級鋰離子電池儲能系統(tǒng)的試驗項目，這將引發(fā)相關制造設備和廠房的新一輪投資，同時，眾多新進入鋰離子動力電池及材料的廠商將使相關領域的技術競爭更趨激烈，大容量鋰離子電池儲能電站將此基礎上逐漸興起。