作為一名要經(jīng)常出遠(yuǎn)門的司機(jī)，遇到問(wèn)題就需要自己進(jìn)行檢查和修理，現(xiàn)在給大家介紹一種診斷蓄電池故障的簡(jiǎn)便方法: 首先，檢查電池外部。外殼應(yīng)無(wú)大裂縫，無(wú)滲漏。電解液外溢會(huì)導(dǎo)致液面過(guò)低，造成電池容量降低。表面應(yīng)清潔，極柱無(wú)腐蝕，正極引線（火線）應(yīng)絕緣良好，否則會(huì)產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng)，接地應(yīng)牢靠，不然輸出阻抗會(huì)增大，降低輸出功率。接下來(lái)可打開前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮，則表明電池正常；如果燈光紅暗，則表示電力不足。接通起動(dòng)機(jī)，若轉(zhuǎn)速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，則說(shuō)明電池良好，充電較足；如果起動(dòng)機(jī)顯得無(wú)力，且燈光變得很暗，說(shuō)明電池過(guò)度放電，應(yīng)立即充電；如接通起動(dòng)機(jī)時(shí)，燈光暗紅，且發(fā)動(dòng)機(jī)旋即熄火，則說(shuō)明電池放電已超過(guò)極限或極板已嚴(yán)重硫化。如果檢查出蓄電池有故障，應(yīng)馬上處理，及時(shí)消除隱患。