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空氣開(kāi)關(guān)反著接的危險(xiǎn)性

2021年09月21日 16:11 汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng),電工學(xué) 作者:汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng), 用戶評(píng)論(0

  空氣開(kāi)關(guān)就是斷路器,一般情況下都是上端接電源線,下端接負(fù)載線,反著接就是下端接電源線,上端接負(fù)載線。

  對(duì)于普通的空氣開(kāi)關(guān)倒接線也能用,也可以起到過(guò)載短路保護(hù)作用,但是這在操作時(shí)會(huì)有危險(xiǎn),對(duì)于一般電工來(lái)講,都認(rèn)為空氣開(kāi)關(guān)上端口電源的進(jìn)線,下端口是電源的出線,很多電工對(duì)這種接線要求都成了共識(shí),因此他們?cè)诓榫€時(shí)只要把空氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后都會(huì)默認(rèn)空氣開(kāi)關(guān)下端口沒(méi)有電,由于“電”這種東西是看不到的,對(duì)于220V或380V的電壓來(lái)說(shuō),如果此時(shí)用手去觸摸的話,就會(huì)造成觸電的危險(xiǎn)了。

  另外對(duì)帶有附件的空氣開(kāi)關(guān)是不能反著接線的,比如加裝了漏電器的空氣開(kāi)關(guān)就不能夠反著接,為了提醒接線施工技術(shù)人員,一般會(huì)在這種空氣開(kāi)關(guān)的接負(fù)載的出線端處標(biāo)有“負(fù)載端”三個(gè)字,目的就是提醒接線人員在接線時(shí)要注意??傊?,下進(jìn)線上出線是危險(xiǎn)的,接線必須要有規(guī)則,對(duì)于空開(kāi)一定要上進(jìn)線下出線,這主要是安全問(wèn)題。作為電工維修人員在斷電工作,一定要注意驗(yàn)電測(cè)試,才能保證自身安全。一旦發(fā)現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤必須改正過(guò)來(lái),不能含糊,因此正確的接線方法在保護(hù)別人的同時(shí)也是保護(hù)了自己。

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