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索尼手機(jī)圖像傳感器需求不如預(yù)期 汽車ADAS帶來新商機(jī)

2016年04月27日 09:32 DIGITIMES 作者:佚名 用戶評(píng)論(0

  Sony為CMOS圖像傳感器第一大廠,主要應(yīng)用為消費(fèi)性產(chǎn)品,然近期因智慧型手機(jī)需求成長(zhǎng)趨緩,影響到相關(guān)事業(yè)部業(yè)績(jī)表現(xiàn);而在Sony取得東芝大分工 廠后,將強(qiáng)化車用圖像傳感器市場(chǎng)及技術(shù)力,尤其未來先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、半自動(dòng)及自動(dòng)駕駛興起,更有利于圖像傳感器需求提升,預(yù)估2020年全球市場(chǎng)規(guī)模將 達(dá)9億美元。

  Sony為全球消費(fèi)性產(chǎn)品用圖像傳感器第一大廠,然因智慧型手機(jī)需求成長(zhǎng)趨緩、外部客戶委托生產(chǎn)量減少等,不僅2016年產(chǎn)能利用率將未如預(yù)期,且大幅下修2015會(huì)計(jì)年度相關(guān)事部營(yíng)收及營(yíng)業(yè)利益數(shù)字,該公司計(jì)劃產(chǎn)品線納入高獲利的車用圖像傳感器,并強(qiáng)化測(cè)距、辨識(shí)、超乎人眼感測(cè)等功能。

  隨著汽車朝向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、部分自動(dòng)駕駛、甚至自動(dòng)駕駛發(fā)展,將帶動(dòng)圖像傳感器使用量提升。短中期來 看,2016~2018年多數(shù)國(guó)家將自動(dòng)緊急煞車系統(tǒng)納入評(píng)鑒項(xiàng)目,2018年更強(qiáng)調(diào)夜間感測(cè)功能,因此未來將需強(qiáng)化圖像傳感器的辨識(shí)率;長(zhǎng)期來看,預(yù)估 2035年每4臺(tái)車中即有1臺(tái)是部分自動(dòng)駕駛或完全自動(dòng)駕駛,而單臺(tái)車所使用的圖像傳感器將高達(dá)19個(gè)。

  CMOS圖像傳感器于汽車領(lǐng)域所扮演角色愈加重要,以全球市場(chǎng)規(guī)模來看可望由2015年4.4億美元,增至2020年的9億美元。而近期Sony所開發(fā)的車用圖像傳感器主要朝幾個(gè)方向發(fā) 展,包括高溫時(shí)維持黑階的穩(wěn)定性、減少雜訊、高動(dòng)態(tài)范圍、在天候不佳情形下提高影像辨識(shí)力等,積極強(qiáng)化汽車領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力。

  FY2013~FY2015 Sony圖像傳感器事業(yè)營(yíng)收變化

  索尼手機(jī)圖像傳感器需求不如預(yù)期 汽車ADAS帶來新商機(jī)

  資料來源:Sony,DIGITIMES整理,2016/4

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( 發(fā)表人:包永剛 )

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