機(jī)油壓力傳感器怎么檢測(cè)

　　機(jī)油壓力傳感器的檢測(cè)方法：機(jī)油壓力傳感器壓力與輸出電壓成線性關(guān)系，壓力從0到10bar，輸出電壓從0.5到4.5伏。判定故障方法：先點(diǎn)火開關(guān)打到OFF，拔下機(jī)油壓力傳感器線束插頭，再將點(diǎn)火開關(guān)打到ON，測(cè)定其插頭的3腳A24與搭鐵間電壓是否為輸入電壓是否為輸入電壓，4腳與搭鐵間的電壓是否為零。

　　壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機(jī)械電子傳感器。

　　硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導(dǎo)體電阻，應(yīng)變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測(cè)量電路的，具有較高的測(cè)量精度、較低的功耗和極低的成本。惠斯頓電橋的壓阻式傳感器，如無壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。

　　MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應(yīng)力杯硅薄膜內(nèi)壁，采用MEMS技術(shù)直接將四個(gè)高精密半導(dǎo)體應(yīng)變片刻制在其表面應(yīng)力最大處，組成惠斯頓測(cè)量電橋，作為力電變換測(cè)量電路，將壓力這個(gè)物理量直接變換成電量，其測(cè)量精度能達(dá)0.01-0.03%FS。

　　電容式壓力傳感器利用MEMS技術(shù)在硅片上制造出橫隔柵狀，上下二根橫隔柵成為一組電容式壓力傳感器，上橫隔柵受壓力作用向下位移，改變了上下二根橫隔柵的間距，也就改變了板間電容量的大小，即△壓力=△電容量。

　　機(jī)油壓力傳感器位置

　　根據(jù)Repair Pal，機(jī)油壓力傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近機(jī)油濾清器和油底殼之間。然而，機(jī)油壓力傳感器，也稱為機(jī)油壓力開關(guān)或傳感器，根據(jù)車輛的不同，有不同的位置。

　　根據(jù)Autos的說法，油壓傳感器測(cè)量油泵泵送發(fā)動(dòng)機(jī)油的壓力。工作狀態(tài)良好的油泵每平方英寸工作20至40磅。如果壓力下降到這個(gè)范圍以下，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重和永久性的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。一些車輛儀表板內(nèi)置有電動(dòng)和機(jī)械油壓表，而另一些車輛有信號(hào)燈。車輛油壓警告系統(tǒng)提醒駕駛員傳感器檢測(cè)到的問題。

　　根據(jù)AutoZone，機(jī)油壓力讀數(shù)低的原因通常是機(jī)油壓力傳感器故障。如果主油道中的油壓不低，但油壓傳感器讀數(shù)低，則傳感器很可能出現(xiàn)故障，需要更換。機(jī)械師可以檢查傳感器的連接是否松動(dòng)或斷裂。如果機(jī)油不足，機(jī)械師可以尋找漏油的跡象。