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感應(yīng)傳感器工作原理

2019年12月27日 09:35 lq 作者: 用戶評(píng)論(0

磁感應(yīng)傳感器是一種將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置。利用磁學(xué)量與其他物理量的變換關(guān)系,以磁場(chǎng)作為媒介,也可將其他非電物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),磁感應(yīng)傳感器如圖所示。

感應(yīng)傳感器工作原理

磁感應(yīng)傳感器有兩種驅(qū)動(dòng)方式,一種是用永久磁鐵驅(qū)動(dòng),另一種是用電磁線圈驅(qū)動(dòng)。前者多用于檢測(cè),如用磁鐵做成運(yùn)動(dòng)部件,一旦接近磁感應(yīng)傳感器便可使它吸合發(fā)出信號(hào)。后者多用于控制,若電磁線圈通電,觸點(diǎn)便可吸合。用磁感應(yīng)傳感器來取代靠碰撞接觸的行程開關(guān),可提高系統(tǒng)的可靠性和使用壽命;因而在可編程控制器中常用來作為行程到位的發(fā)信裝置。

霍爾元件和霍爾集成電路是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較為廣泛的一種磁感應(yīng)傳感器。前者是分立型結(jié)構(gòu),后者是將霍爾元件與放大器等制作在一片半導(dǎo)體材料上的電路型結(jié)構(gòu)。兩者相比,霍爾集成電路有微型化、可靠性高、壽命長(zhǎng)、功耗低以及負(fù)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)?;魻杺鞲衅鬟m用于氣動(dòng)、液動(dòng)、氣缸和活塞泵的位置測(cè)定,亦可作限位開關(guān)用。與電感式傳感器相比較,霍爾傳感器有以下優(yōu)點(diǎn):可安裝在金屬中,可并排緊密安裝,可穿過金屬進(jìn)行檢測(cè)。其缺點(diǎn)是:檢測(cè)距離受磁場(chǎng)強(qiáng)度及被檢測(cè)物體接近方向的影響,有可能出現(xiàn)兩個(gè)工作點(diǎn),固定時(shí)不允許使用鐵質(zhì)材料。

霍爾傳感器屬于有源磁電轉(zhuǎn)換元件,它是在霍爾效應(yīng)原理的基礎(chǔ)上,利用集成封裝和組裝工藝制作而成,它可方便的把磁輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成實(shí)際應(yīng)用中的電信號(hào),同時(shí)又符合工業(yè)場(chǎng)合實(shí)際應(yīng)用易操作和可靠性的要求。

霍爾傳感器具有無觸點(diǎn)、低功耗、長(zhǎng)使用壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn),內(nèi)部采用環(huán)氧樹脂封裝成一體,所以能在各類惡劣環(huán)境下可靠地工作。

感應(yīng)傳感器工作原理

固態(tài)元件利用感應(yīng)磁場(chǎng)的原理感應(yīng)有無金屬物體。檢測(cè)鐵磁性金屬材料,適合在不干凈的潮濕區(qū)域使用,防灰塵但傳感距離有限制(最多50mm)

感應(yīng)傳感器工作原理

感應(yīng)傳感器結(jié)構(gòu)內(nèi)具有四個(gè)基本元件,即線圈、振蕩器、觸發(fā)電路和輸出端。

感應(yīng)傳感器借助振蕩器形成了一個(gè)高頻場(chǎng);線圈在傳感器尖端輻射該場(chǎng),從而形成傳感場(chǎng)。當(dāng)金屬物體進(jìn)入傳感場(chǎng)時(shí),渦電流就被引入其內(nèi),從而降低振蕩器發(fā)出的能量。當(dāng)能量降至足夠低時(shí),振蕩器將停振。觸發(fā)電路在感應(yīng)到振蕩停振時(shí),將改變輸出端開關(guān)裝置的狀態(tài)。

金屬物體越靠近傳感器尖端時(shí)振蕩幅度越低,而遠(yuǎn)離時(shí)幅度增加,本質(zhì)上這就是感應(yīng)傳感器的工作原理

感應(yīng)傳感器工作原理

感應(yīng)傳感器優(yōu)勢(shì)

①適合在不干凈環(huán)境內(nèi)使用,不受潮濕或灰塵影響;

②無活動(dòng)部件,即無機(jī)械磨損;

③與其他傳感技術(shù)相比,對(duì)表面的依賴性較低;

④無盲區(qū);

⑤檢測(cè)不取決于顏色

感應(yīng)傳感器注意事項(xiàng)

感應(yīng)傳感器僅感應(yīng)金屬物體。

感應(yīng)傳感器應(yīng)用

①組裝線

②機(jī)床

③物質(zhì)/物體的金屬檢測(cè)

④零件分類

⑤識(shí)別黑色和有色金屬(僅限亞鐵選擇性傳感器)

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( 發(fā)表人:李倩 )

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